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本田艾力紳異響底盤異響，艾力紳顛簸路異響

針對本田艾力紳底盤異響、顛簸路異響問題的原因：可能是減震器損壞沒油壓或減震器頂膠松曠或螺絲松動，導致發響。艾力紳減震器異響解決方法：首先檢查一下下肢臂球頭以及減震器的固定螺絲是否松動。如果確定都沒有問題。建議到4s店更換減震器。

艾力紳底盤養護：底盤在日常保養的時候最重要的是防銹。陰雨天氣，大量泥沙濺到汽車底盤上，很難清洗干凈，底盤會被侵蝕氧化、生銹。汽車維修人員建議，車主在對汽車的底盤防銹處理時，應選擇專業的汽車美容中心去做。因為專業的設備能夠對底盤進行徹底清潔。

一般來說，做完防銹護理的底盤在高壓噴水沖洗后幾乎不掛水珠，這樣的效果才代表是“貨真價實”的護理，才可起到很好的防銹保護效果。此外，車主要注意的是，做完防銹護理不要用堿性清洗液，如洗衣粉、洗滌靈沖等洗車身及底盤，會影響防銹效果、縮短防銹時間。經常長途出行的車主可定期對車輛進行專業的底盤護理。

本田艾力紳底盤懸掛圖片，艾力紳懸掛硬的原因

本田艾力紳懸掛硬的原因是調教的擺動幅度較小，比如過個坑 相同時速懸掛軟的過坑會比懸掛硬的舒適。不過這樣不代表軟就是好，這得看調教的用途和方向了。所謂的懸掛系統便是，在車輪與車體之間，擔負起承載車體并吸收震動的工作，提供最佳的乘坐舒適性。在更換完剎車片后，要檢查剎車踏板回位是否正常，在日常行駛的時候要注意防止腳墊滑到剎車踏板底下，以免剎車不能踩死 。艾力紳底盤懸掛圖片如下：

車子行駛中，每次上下震動時，懸掛系統都會發出“咯噔”的響聲，到不平整路面時響聲加劇，就說明懸掛系統出現了故障，可能是減震器損壞或減震器膠套破損。制動系統剎車油不能混加。目前，市面上大部分汽車都裝有兩套制動系統：用腳控制的行車制動（剎車）和用手控制的駐車制動（手剎） 。

如果膠套破損嚴重，則要和減震器一同維修更換。剎車片的磨損程度跟使用習慣有很大的關系，自動擋車的剎車片用得要比手動擋的費，一般兩萬多公里以后，每次做保養的時候就要檢查一下灑水車剎車片。這樣可以更好的保護懸掛系統。

本田艾力紳底盤生銹問題，艾力紳底盤生銹怎么處理

針對本田艾力紳底盤生銹問題的處理方法為底盤封塑。"底盤封塑"可以將高附著性、高彈性、高防腐、防潮的柔性橡膠樹脂厚厚地噴涂在底盤上，達到防腐、防銹、防撞，同時還有一定的防噪聲功能，可以隔除一部分來自底部的雜音。"底盤封塑"不同以往的簡單防銹處理，過去只是在底盤涂上一層油脂來隔除水分，只能維持一段時間。

底盤養護：

1.行車中熄火勿立刻重新點火。在雨天，車主還會經常碰到發動不起來的現象。據悉，這多數是由于點火系統潮濕導致，一旦碰到這種現象，要及時檢查電路設備，并用干布等將火花塞等電路設備擦干，等一等就可以重新啟動了。值得提醒的是，在碰到大雨時，路過較深積水時，如果行進中發動機突然熄火，則不要冒冒失失地再次啟動，否則有可能導致發動機受損甚至報廢。

2.安裝擋泥板。如果長期在鹽堿或碎石路面行駛，應給汽車加裝擋泥板，這樣可以有效地保持汽車的清潔。擋泥板尺寸越大（即越接近地面），則效果越好。 

3.汽車底盤噴漆。汽車底盤是最容易生銹的地方，給汽車底盤噴漆能夠很好的防治生銹。通常情況下，每一年給汽車底盤進行一次全新噴漆，就能夠在最大程度上防止汽車底盤的氧化和老化。

本田艾力紳mpv底盤就差？我看未必！

本田艾力紳底盤整體概況

艾力紳依舊采用（麥弗遜獨立懸架+扭力梁非獨立懸架）的布局，在這一級別的車型中比較常見。雖然換裝新的非獨立后懸架，不過升級了減震器，可以將路面細小的震動過濾得更加徹底，也能有效抑制車身晃動。

前懸架

相信麥弗遜前懸架的特點大家都心中有數，不過踩下油門動起來的時候，那種感覺完全不像此前的豐田車。懸架表現軟硬適中，即便以較高速度過彎時，不會因碩大的車身而發生明顯側傾，較短的減震行程能更快作出靈活的反映，在車身抑制上功不可沒。

后懸架

采用了奧賽德平臺后，后懸架由老款的雙橫臂獨立懸架改為扭力梁非獨立懸架，成為大家的“槽點”，雖然不能一味斷定扭力梁非獨立懸架就不好，還要看整體調教。后懸架采用振幅式感應減振器，相比同平臺的奧賽德來說，舒適性方面是有所提升的。

本田艾力紳防撞鋼梁整體概況

艾力紳前防護結構由保險杠外皮、二級緩沖區和前防護杠組成。保險杠外皮采用ABS材料，二級緩沖區采用鋼制材料，具有本田車型獨有設計風格，與思域、雅閣的涉及有很多雷同之處。艾力紳有四條（左右前縱梁和邊梁到A柱），在應對25%偏置碰撞時有很大的優勢。

后防撞鋼梁

艾力紳后防護結構由保險杠外皮和帶吸能盒防護杠組成，外保險杠皮依舊采用ABS材質，帶吸能盒的保險缸為鋼制材料，比較常見。而且保險杠與吸能和采用分體式設計，吸能盒與縱梁相連，能在碰撞后吸收絕大多數的能量，而且非一體設計更換時也更靈活方便。

本田艾力紳碰撞測試

從現場100%碰撞結果來看，A柱并沒有收到多大變形，發動機艙蓋上彎折，說明了發動機艙的潰縮吸能機構很好地吸收撞擊的能量，保證了駕乘艙的生存空間。主副安全氣囊正常開啟，氣囊上有明顯印跡但沒有發生滑移，假人坐姿正常，安全帶緊扣。

在正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗和側面碰撞試驗中，艾力紳都得到不錯的評分，車內假人并沒有觸及生面的傷害。不過在側面碰撞中側車門變形比較嚴重，還好B柱將碰撞力度盡可能吸收了。

本田艾力紳底盤里地間隙，艾力紳底盤高度多少

本田艾力紳底盤間隙高度為9cm左右。底盤即汽車的車底主框架，所有車輛的動力部分，包括引擎、變速箱、差動器以及懸掛系統都安裝于底盤上。底盤是由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成的組合，支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，承受發動機動力，保證正常行駛。

底盤養護：對于底盤的清洗，車主一般很難自行完成，如果底盤上的污泥過多，還要用去油污的清潔劑清洗一遍。因此車主可以去專業的美容店，定期進行專業的底盤護理。一般來說，做完防銹護理的底盤在高壓噴水沖洗后幾乎不掛水珠，這樣的效果才代表是“貨真價實”的護理，才可起到很好的防銹保護效果。

一般來說，底盤裝甲的施工過程要求較高。首先，工作人員會卸下輪胎、剎車片等一些底盤附件，對車輛底部進行徹底清洗;將底盤的殘留雜質洗干凈之后，工作人員會吹干底盤的水跡，然后對底盤噴涂具備彈性的塑料材質，從而保護底盤。師傅提示，底盤裝甲對專業的要求非常高，因此車主要選擇正規的服務店。