本田艾力紳火花塞多久換,艾力紳火花塞怎么更換
本田艾力紳火花塞建議每十萬公里更換,艾力紳火花塞更換:使用一個5號的內六角扳手,用5號內六角扳手依次擰下幾個螺絲,拿下發動機蓋子 就可以看到新賽歐點火線圈了。 用小扳手擰下新賽歐點火線圈的固定螺絲,取下點火線圈。用火花塞扳手逆時針旋轉火花塞 就可以拆卸掉了。 依次拆下這幾個 點火線圈。 更換上新的火花塞 然后裝好點火線圈 。
火花塞的功用是將上萬伏的高壓電引入燃燒室,并產生電火花點燃混合氣,與點火系統和供油系統配合使發動機作功,在很大程度上共同決定著發動機的性能 按照熱值高低來分,有冷型和熱型;按照電極材料來分,有鎳合金、銀合金和鉑合金等;
檢修保養:檢修保養服務一方面使維修費用降到最低,另一方面,經過檢修保養的汽車可以保證安全、穩定、經濟地行駛。進一步講,它可以盡早發現故障,排除故障隱患。更重要的是,定期按照保養周期的規定到上海大眾汽車經銷商進行保養是享受質量擔保服務的先決條件。
本田艾力紳火花塞型號,艾力紳火花塞什么材質
本田艾力紳火花塞型號為NGK:DILKAR7G11GS、DILKAR7H11GS,DENSO:DXE22HQR-D11S。艾力紳火花塞材質為 銥鉑金?;鸹ㄈ追Q火嘴,它的作用是把高壓導線送來的脈沖高壓電放電,擊穿火花塞兩電極間空氣,產生電火花以此引燃氣缸內的混合氣體。
火花塞的功用是將上萬伏的高壓電引入燃燒室,并產生電火花點燃混合氣,與點火系統和供油系統配合使發動機作功,在很大程度上共同決定著發動機的性能 按照熱值高低來分,有冷型和熱型;按照電極材料來分,有鎳合金、銀合金和鉑合金等;
自行解決火花塞的問題時要注意,由于汽車火花塞會有積炭,當某氣缸的積炭嚴重時,該氣缸就不能正常工作,為了使該氣缸能正常運行,常開車的人會采用缸外“吊火”的方法,即在火花塞與高壓線之間留3至4毫米的間隙,以提高火花塞電極跳火的能量,使該氣缸恢復工作,但一般的“吊火”方法,稍不注意就容易脫落。
本田艾力紳火花塞多久換,艾力紳火花塞品牌型號及更換教程
本田艾力紳的火花塞更換周期為10萬公里,采用NGK品牌,型號為DILKAR7G11GS。不同車型采用的型號未必相同,具體型號可以咨詢商家。
本田艾力紳火花塞更換教程
由于直列4缸發動機的拆卸與V6的發動機相似,而且比V6的更簡單,所以這里就以V6發動機為例。
①車主如果不知道套筒等工具的型號,可以直接準備一套完整的拆卸工具箱。
②首先要將進氣管道和防凍液壺拆卸下來。(4缸車型無需此步驟)
③將其拆卸完之后,然后將點火線圈拿開,接著用套筒以及扳手工具拆除火花塞。(注意:拆除時注意扳手與火花塞要保持垂直,角度不對可能造成滑絲現象。)
④拆卸下來的新舊火花塞,能夠看出明顯的區別。積碳較多的地方在舊火花塞的螺紋處,點火間隙倒是變化不大。自然吸氣發動機,如果不是很嚴重,可以清洗后使用,渦輪增壓發動機不應繼續使用。
⑤裝回去的時候,記住要順著內壁慢慢滑下去,以免直接掉落影響了側電極與中心電極之間的點火間隙。
火花塞有積碳的清洗方法
1、化油器清洗劑
用容器裝適量的化油器清洗劑,將火花塞浸泡在其中30分鐘,而后用軟毛的刷子輕輕刷洗火花塞的頭部,即可清除上面的積碳。
2、白醋清洗
白醋清洗的方法換湯不換藥,更加簡便實用。白醋方法不能經常使用,它的腐蝕能力會損傷火花塞,因此在清除積碳之后要洗干凈表面的白醋。
本田艾力紳火花塞多少錢,艾力紳火花塞什么牌子
本田艾力紳火花塞價格大概幾十塊錢,具體價格看個人需求,艾力紳火花塞牌子有卡倫德、博世等?;鸹ㄈ追Q火嘴,它的作用是把高壓導線送來的脈沖高壓電放電,擊穿火花塞兩電極間空氣,產生電火花以此引燃氣缸內的混合氣體。
火花塞的功用是將上萬伏的高壓電引入燃燒室,并產生電火花點燃混合氣,與點火系統和供油系統配合使發動機作功,在很大程度上共同決定著發動機的性能 按照熱值高低來分,有冷型和熱型;按照電極材料來分,有鎳合金、銀合金和鉑合金等;
自行解決火花塞的問題時要注意,由于汽車火花塞會有積炭,當某氣缸的積炭嚴重時,該氣缸就不能正常工作,為了使該氣缸能正常運行,常開車的人會采用缸外“吊火”的方法,即在火花塞與高壓線之間留3至4毫米的間隙,以提高火花塞電極跳火的能量,使該氣缸恢復工作,但一般的“吊火”方法,稍不注意就容易脫落。
本田艾力紳動力夠么,艾力紳動力解析
本田艾力紳動力夠用,艾力紳動力解析:艾力紳裝備的2.4L發動機型號為K24Z5,它的最大功率為181馬力/6800rpm,最大扭矩為202牛?米/2500-5500rpm,搭配5速自動變速箱。公路穩定性不錯。
艾力紳發動機養護:一、保養三濾。三濾指的是:汽油濾清器、空氣濾清器及機油濾清器。三濾在汽車發動機上起著對機油、汽油和空氣的過濾作用,從而對發動機起到保護作用,也起到了提高發動機的工作效率的作用。發動機保養中三濾的保養,至關重要。
二、定期清洗汽車曲軸箱。當發動機在運轉過程中,燃燒室內的高壓未燃燒氣體、硫、水分、氮和酸的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入曲軸箱中,與零件長期磨損,產生金屬粉末混在一起,形成油泥。因此,定期清洗曲軸箱、保持發動機內部的清潔是很有必要的。
三、定期更換機油。不管是質量等級高或低的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化的,因此為了避免故障的發生,應根據使用條件定期換油和使油量適中。所以,保養發動機,一定要用好機油。
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