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本田艾力紳底盤懸掛圖片，艾力紳懸掛硬的原因

本田艾力紳懸掛硬的原因是調教的擺動幅度較小，比如過個坑 相同時速懸掛軟的過坑會比懸掛硬的舒適。不過這樣不代表軟就是好，這得看調教的用途和方向了。所謂的懸掛系統便是，在車輪與車體之間，擔負起承載車體并吸收震動的工作，提供最佳的乘坐舒適性。在更換完剎車片后，要檢查剎車踏板回位是否正常，在日常行駛的時候要注意防止腳墊滑到剎車踏板底下，以免剎車不能踩死 。艾力紳底盤懸掛圖片如下：

車子行駛中，每次上下震動時，懸掛系統都會發出“咯噔”的響聲，到不平整路面時響聲加劇，就說明懸掛系統出現了故障，可能是減震器損壞或減震器膠套破損。制動系統剎車油不能混加。目前，市面上大部分汽車都裝有兩套制動系統：用腳控制的行車制動（剎車）和用手控制的駐車制動（手剎） 。

如果膠套破損嚴重，則要和減震器一同維修更換。剎車片的磨損程度跟使用習慣有很大的關系，自動擋車的剎車片用得要比手動擋的費，一般兩萬多公里以后，每次做保養的時候就要檢查一下灑水車剎車片。這樣可以更好的保護懸掛系統。

本田艾力紳全景天窗的用法，艾力紳全景天窗怎么開

本田艾力紳全景天窗開啟用法：鑰匙打開：用鑰匙解鎖駕駛員車門。 鑰匙回到中間位置 10 秒鐘內，朝解鎖方向轉動鑰匙并按住不放。若要關閉 *：用鑰匙鎖止駕駛員車門。 鑰匙回到中間位置 10 秒鐘內，朝鎖止方向轉動鑰匙并按住不放。松開鑰匙，將車窗 / 天窗停在滿意的位置。如果想要再次調節，重復相同的操作。

注意事項：打開或關閉天窗時，如果夾住手或手指會造成嚴重傷害。打開或關閉天窗前，確保手和手指都離開天窗。當您離開車輛（有其他乘員）時，務必隨身攜帶點火鑰匙。在冰點溫度以下或天窗上有冰雪時打開玻璃天窗，將會損害天窗或電機。檢測到有阻力時，自動縮回功能會使天窗改變移動方向，然后停止不動。當天窗幾乎要完全關閉時，自動縮回將停止感應以確保天窗完全關閉。確保天窗周圍沒有任何物品，包括手指在內。

天窗使用注意事項：多留意天窗導軌的狀態。電動天窗用著很爽，前提是天窗導軌機構處于“健康狀態”——即無異物、無變形、潤滑程度高。車主平時要養成檢查天窗導軌的習慣，若等到出現異常情況時才去補救的話，就已經太遲了。

本田艾力紳保險杠結構圖，艾力紳前后保險杠圖解

本田艾力紳前后保險杠結構圖解如下：艾力紳前防護結構由保險杠外皮、二級緩沖區和前防護杠組成。保險杠外皮采用ABS材質，二級緩沖區以及前防護杠采用鋼制材料。艾力紳二級緩沖區的設計，具有本田車型獨特風格，與思域、雅閣的二級緩沖區設計雷同。

金屬杠鐵是在發生碰撞吸收能量的同時，盡量把碰撞中的能量分配給與之關聯的吸能盒結構。吸能盒是汽車在發生低速碰撞過程中的主要吸能構件，要吸收低速碰撞過程中大部分的能量，前縱梁在低速碰撞過程中是不允許產生塑性變形的。

艾力紳采用四點連接（兩縱梁+兩邊梁），車輛發生撞擊時，防撞杠可以把撞擊力分散成四條路徑傳遞給白車身。并且，該設計也能夠更好的應對25%偏置碰撞的極端考驗。

艾力紳后防護結構由保險杠外皮和帶吸能盒防護杠組成。保險杠外皮為ABS材料，帶吸能盒防護杠為鋼制材料。防護杠與吸能盒采用分體式設計，吸能盒與后縱梁相連。

本田艾力紳天窗怎么開，艾力紳全景天窗詳解

本田艾力紳天窗開啟詳解如下：打開 / 關閉不帶一鍵升降功能的車窗,若要打開：向下按開關。若要關閉：向上拉開關。當車窗移動至所需位置時，松開開關。

用遙控發射器打開 / 關閉 * 車窗和天窗若要打開：在 10 秒鐘內按兩次解鎖按鈕，第二次按時按住。如果車窗中途停止，重復此步驟。若要關閉 *：在 10 秒鐘內按兩次鎖止按鈕，第二次按時按住。如果車窗中途停止，重復此步驟。

自動縮回:自動關窗時如果電動車窗感應到有阻力，車窗將停止關閉并回縮。繼續向上拉開關時，駕駛員車窗自動縮回功能將禁用。當車窗幾乎要完全關閉時，自動縮回功能將停止感應以確保車窗完全關閉。

艾力紳天窗作用：

1、利用負壓換氣原理，在車輛行駛時空氣分別從車身四周快速流過，當天窗打開時，車的外面就形成一片負壓區，由于車內外氣壓的不同，就能將車內污濁的空氣抽出，達到換氣的目的，讓車廂內始終保持清新的空氣。

2、使用天窗可以迅速除卻車內霧氣，既不必擔心車外惡劣臟污的環境，也不必擔心雨水被吹進車內。打開天窗，利用負壓換氣原理，可以快速地排出車內煙氣，減少二手煙對身體的傷害。

本田艾力紳天窗初始化，艾力紳天窗怎樣重置

本田艾力紳天窗初始化重置：將天窗開關置于關閉位置，打開點火開關通電。下拉天窗開關凸起處不放，天窗全部打開后再等待天窗全部關閉，松手，關閉電源，重新打開點火開關。程序重置完畢，故障全部消失。    

天窗使用注意事項：

1、多留意天窗導軌的狀態。電動天窗用著很爽，前提是天窗導軌機構處于“健康狀態”——即無異物、無變形、潤滑程度高。車主平時要養成檢查天窗導軌的習慣，若等到出現異常情況時才去補救的話，就已經太遲了。

2、天窗使用頻率不能太高。雖然天窗也是車窗的一部分，但其機械結構與車門窗并不一樣，而且也嬌氣多了，因此其使用頻率不能太高。

3、冬天冷車時不要馬上開天窗。北方的冬天異常寒冷，汽車停了一夜之后，天窗邊緣可能就會被露水凍上了，暫時打不開。這個時候，車主一定不要馬上開天窗，因為天窗溝槽里的積雪會導致天窗開啟阻力增大，盲目操作天窗會造成天窗開關馬達燒毀。

4、顛簸路段盡量不開天窗。如果車輛是在顛簸路段行駛時，最好不要打開天窗。車在不平整的路面上行駛，不僅車內的人受不了，而且天窗也容易被顛出問題。