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本田艾力紳車載藍(lán)牙怎么連接，艾力紳手機(jī)互聯(lián)映射教程

本田艾力紳車載藍(lán)牙連接映射教程圖解

1、把手機(jī)藍(lán)牙和車載藍(lán)牙都打開，且處于可發(fā)現(xiàn)狀態(tài)；

2、在連接新設(shè)備時(shí)需要在手機(jī)藍(lán)牙界面下方點(diǎn)擊“搜索設(shè)備”才能發(fā)現(xiàn)車載藍(lán)牙，隨后點(diǎn)擊車載藍(lán)牙準(zhǔn)備連接；

3、接下來把配對(duì)密碼輸入進(jìn)手機(jī)里；

4、輸入密碼后，車機(jī)會(huì)提示“已連接”，這時(shí)連接就完成了；

5、在車載藍(lán)牙設(shè)置界面選擇“自動(dòng)連接”功能，以后就可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)連接。

本田艾力紳藍(lán)牙連接斷開原因及解決方法

1、原因

①車載多媒體與手機(jī)之間的系統(tǒng)不兼容，藍(lán)牙匹配性弱。

②汽車所處的環(huán)境受磁場(chǎng)干擾，如變電站、信號(hào)塔等地方。

③受汽車車載電腦、車載網(wǎng)絡(luò)等干擾。

④汽車多媒體系統(tǒng)曾連接有病毒設(shè)備，導(dǎo)致故障。

2、解決方法

①更新多媒體版本，確保系統(tǒng)版本支持藍(lán)牙連接。

②關(guān)閉所有非必須的電子設(shè)備。

③手動(dòng)清空所有記錄，一鍵恢復(fù)原設(shè)置。

④檢測(cè)是否受設(shè)備使用時(shí)長(zhǎng)影響，重新啟動(dòng)汽車多媒體或者手機(jī)。

假如上述嘗試都失敗，可以換部手機(jī)連接，不然就要去檢查多媒體是否有問題了。

本田艾力紳藍(lán)牙按鍵在哪，艾力紳怎么連接藍(lán)牙

本田艾力紳藍(lán)牙連接：在導(dǎo)航右邊按鍵下有個(gè)AUX接口,那里可以接IPOD，第一頁(yè)有選項(xiàng),選擇開啟藍(lán)牙。同時(shí)把你手機(jī)的藍(lán)牙也打開。然后從導(dǎo)航上搜索。搜到你的手機(jī)后,從導(dǎo)航屏幕上點(diǎn)同步就行了。

首先在屏幕上選擇連接藍(lán)牙啟用配對(duì)，當(dāng)然iphone的藍(lán)牙也打開，手機(jī)端搜索到crv的藍(lán)牙后選擇配對(duì)，只要你配對(duì)成功了應(yīng)該就可以，或者長(zhǎng)按下crv的藍(lán)牙選項(xiàng)里面有通話藍(lán)牙。

1、.左前A柱上的藍(lán)牙裝置上有三個(gè)按鍵，一個(gè)接聽鍵2個(gè)音量鍵。

2、打開點(diǎn)火開關(guān),同時(shí)按住2個(gè)音量鍵；待右前喇叭發(fā)出(嘟嘟)聲后松開。

3、用手機(jī)搜索HONAD TF裝置。

4、密碼000。先打開手機(jī)藍(lán)牙,按方向盤上的i鍵，手機(jī)搜索到hondahft后,點(diǎn)鏈接,密碼一般是0000，然后就好了。

導(dǎo)航使用注意事項(xiàng)：不要讓導(dǎo)航屏幕接觸尖銳物體。因?yàn)榧怃J物不僅會(huì)影響導(dǎo)航的美觀，還會(huì)影響屏幕的性能。洗車的時(shí)候，記得緊關(guān)車門。在清潔汽車內(nèi)飾的時(shí)候，也要小心，擦拭時(shí)毛巾上盡量不要有太多的水，更不要用噴壺噴水或者用清潔劑之類的液體對(duì)著噴灑，在清潔之后，最好用柔軟、干燥的毛巾再擦拭一遍，防止導(dǎo)航潮濕而影響正常工作。

本田艾力紳要不要做底盤裝甲，艾力紳底盤裝甲要多少錢

本田艾力紳建議做底盤裝甲，艾力紳底盤裝甲大概幾百塊錢。“底盤裝甲”、是底盤防銹護(hù)理的新項(xiàng)目。雖然叫法不同，但都是在汽車底盤的下面噴涂一層2～4mm毫米厚的彈性密封材料，猶如給車的底盤穿上一層厚厚的鎧甲。

底盤裝甲是對(duì)這一技術(shù)進(jìn)行的形象描述。底盤裝甲可以有效防護(hù)路面砂石對(duì)底盤的擊打，防止輕微的拖底磨擦；預(yù)防酸、堿、鹽對(duì)底盤鐵板的腐蝕；防止底盤螺絲的松脫；降低行駛時(shí)噪音的傳導(dǎo)，增加駕駛寧?kù)o感；阻止底盤鐵板熱傳導(dǎo)，使駕駛室內(nèi)冬暖夏涼。

底盤裝甲作用：

1、防敲擊：在汽車行駛過程中，難免會(huì)濺起一些碎石子，進(jìn)而對(duì)汽車底盤造成敲擊。長(zhǎng)時(shí)間下去，會(huì)對(duì)汽車底盤造成較大的損害。而安裝了汽車底盤裝甲之后，則可以避免碎石子對(duì)車底盤的敲擊，從而保護(hù)好汽車底盤的健全。

2、防拖底：在不同的路段，難免會(huì)有一些凸起的地方會(huì)對(duì)汽車底盤造成磨損。如果增加了汽車底盤裝甲，則可以防止汽車底盤的磨損，更大程度上的保護(hù)好汽車底盤。

艾力紳車主擔(dān)心的問題來了，艾力紳變速箱容易壞嗎

本田艾力紳變速箱詳解

型號(hào)：CEPA

搭載年款：2016款

搭載車型：本田奧德賽、杰德等

駕駛感受

CVT變速箱的表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的，動(dòng)力輸出比較直接，即便是在巡航時(shí)緊急制動(dòng)也能及時(shí)反映，對(duì)動(dòng)力的處理非常恰當(dāng)。本田為了增加駕駛樂趣，在變速箱加入S檔模式，當(dāng)掛入S檔后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速將維持3000rpm左右，那種動(dòng)力可謂隨叫隨到，如果說D檔的狀態(tài)是小打小鬧，那么S檔就可以用“蠢蠢欲動(dòng)”來形容。

變速箱技術(shù)及特點(diǎn)

依舊是本田鐘愛的CVT變速箱，換擋桿雖然在車上位置發(fā)生了變化，但依然該表不了它的調(diào)性，能很好地配合發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出，應(yīng)用先進(jìn)的G-Design Shift控制技術(shù)，配合高強(qiáng)度傳動(dòng)帶，使整個(gè)變速箱的齒比降低17%，也就是說可以在車輛較高的速度時(shí)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)維持在較低的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間。

變速箱故障問題

這套變速箱是本田成熟可靠的變速箱之一，也搭載在眾多的車型上，因此在質(zhì)量上并沒有多大毛病，不過這種CVT變速箱的缺點(diǎn)就是傳遞力矩小，不適合激烈駕駛或大負(fù)荷行駛，而且在降檔時(shí)候會(huì)有一定的拖拽感。

艾力紳什么檔次的人開？本田艾力紳用什么實(shí)力說話

本田艾力紳和奧賽德一直被公認(rèn)為兄弟車型，而艾力紳定位要比奧賽德高一些，形象更加偏向商務(wù)，厚重大氣的外觀也符合企業(yè)用車的形象。如果說把雞蛋都放在一個(gè)籃子里并不是一件好事情，那么這次艾力紳主動(dòng)改款的意義大不大？

【外觀】

相較舊款，全新一代艾力紳外觀霸氣了很多，強(qiáng)大的氣場(chǎng)還是很吸引眼球的。全系標(biāo)配自動(dòng)大燈，中低配車型采用LED近光燈和霧燈，高配車型全LED大燈。鍍鉻飾條在小車前臉顯得有些浮夸，不過在艾力紳上不會(huì)出現(xiàn)違和感。

與奧德賽同平臺(tái)生產(chǎn)，側(cè)面造型與它有著較高相似度，筆直的腰線貫穿車身，下方鍍鉻飾條和門把手繼承舊款的一些元素。D柱設(shè)計(jì)與奧賽德基本一致，幾何造型不會(huì)過于嚴(yán)肅。

超大面積的尾燈造型配合粗大的鍍鉻飾條，讓新款艾力紳霸氣側(cè)漏，也有較高的回頭率。后保險(xiǎn)杠張揚(yáng)的造型增加了視覺寬度，熱愛改裝車的朋友定會(huì)多“miao”幾眼。

【內(nèi)飾配置】

融入家族現(xiàn)代化設(shè)計(jì)，中控臺(tái)看起來更加簡(jiǎn)約不失沉穩(wěn)，木紋飾板的加入營(yíng)造穩(wěn)重的氣息，塘塑、木紋、金屬拉絲的搭配，讓艾力紳無論是在手感，還是在視覺上都很有層次感，豪華感提升了不少。

雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，使用起來沒有什么難度，而且后排空調(diào)也可以觸摸控制，還能控制天窗開關(guān)和氛圍燈亮度。但遺憾的是，新的多媒體系統(tǒng)沒有搭載時(shí)下流行的Carplay系統(tǒng)。

安全配置上，搭載Honda SENSING（安全超感）系統(tǒng)，主要包括360度全景影像、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、碰撞緩解制動(dòng)、車道偏移抑制及預(yù)警等。

【空間】

艾力紳的座椅是絕對(duì)的柔軟，身體貼合度非常高，坐在上面很快便能找到舒適的狀態(tài)，即便長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)很疲憊。

很多人都認(rèn)為7座車的第三排都很不使用，而艾力紳徹底打破這個(gè)觀念，由于第三排比較靠后，壓榨了較多的后備箱空間，因此第三排在舒適性方面真的可以媲美很多車的第二排。前兩排的空間我想不需要多說，如果都不夠?qū)挸ň褪チ诉@臺(tái)MPV的意義了，至于第三排，讓一個(gè)身高180mm的測(cè)試者坐在最后排，頭部空間仍有四指，而腿部空間也有一拳多，試問這樣的空間表現(xiàn)能有多少M(fèi)PV第三排能做到！

七座的艾力紳后備箱常規(guī)空間主要是在垂直高度，不過幸好在第三排座椅下方有“澡盆”形的儲(chǔ)物空間，這樣放一些背包或登機(jī)箱是沒有什么大問題，空間表現(xiàn)與奧賽德差不多。當(dāng)然折疊第三排座椅后，能騰出一個(gè)巨大的載物空間，什么大件物品都不在話下！

【駕駛體驗(yàn)】

這套2.4L和CVT動(dòng)力組合已經(jīng)成為本田的招牌，均衡平順的動(dòng)力表現(xiàn)與燃油經(jīng)濟(jì)性都讓人印象深刻。以舒適性取向并不是MPV的壞事，更舒緩的油門響應(yīng)不會(huì)打擾到后座大佬們的小憩。

雖然采用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，不過調(diào)校依然一副沉穩(wěn)做派，偏沉的轉(zhuǎn)向助力能給駕駛員帶來穩(wěn)重的感覺，轉(zhuǎn)向精度和指向性不會(huì)讓人失望。

【點(diǎn)評(píng)】

雖然本田艾力紳來得比較晚，但永遠(yuǎn)不會(huì)缺席，各方面都做得比較均衡是它最大的亮點(diǎn)，也可以看成奧賽德的完善版，當(dāng)然它的定位要比奧賽德高一些。

空間和動(dòng)力絕對(duì)不是艾力紳的短板，而美中不足的是底盤舒適性和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音抑制讓有很大的進(jìn)步空間。

可惜從銷量上看，艾力紳仍沒有多大實(shí)力撼動(dòng)別克GL8的地位，不過與奧賽德難兄難弟，而競(jìng)品傳祺GM8則墊底。