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柯迪亞克動力怎么樣，柯迪亞克動力性能評測

科迪亞克在動力方面，科迪亞克目前有兩款發動機，1.8T+7速濕式雙離合，2.0T+7速濕式雙離合，這兩套動力參數都是很高的，給動力系統做好后勤保障。

科迪亞克搭載的這臺EA888發動機的動力表現，同樣動力的途觀L，2.0T四驅版頂配，實測百公里加速6.7秒，實力顯而易見，同樣的動力配置搭載在柯迪亞克上，也沒有讓人失望。實際駕駛動力輸出很順滑，油門踏板調校的同樣不是很靈敏，日常駕駛比較輕松。城市道路下，這臺發動機的扭力表現很強，發動機轉速在2000轉以下就能爆發最大扭矩，加速超車很輕松，即便到了中后段，也能持續給你較強的推背感。

柯迪亞克變速箱怎么樣，柯迪亞克是什么變速箱

科迪亞克搭載的7速雙離合變速箱的表現依舊算是同級別中最好的之一，低速行駛時幾乎不會發生頓挫，雙離合的通病得到了有效控制。換擋速度干脆利落，日常駕駛中升擋很積極，發動機轉速基本會一直維持在2000轉以下，更好的保證了燃油經濟性。

科迪亞克變速箱是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱的最大特點就是它有兩組離合器，形象地說，它如同兩個人合作駕駛一輛汽車，一個負責操縱奇數擋，另一個負責操縱偶數擋和倒擋。當某個奇數擋齒輪和發動機輸出軸嚙合在一起工作時，相鄰的偶數擋就進入待命狀態，隨時準備執行換擋。如此雙離合變速箱就可以實現無縫順暢換擋，發動機輸出動力在換擋瞬間的損失，也會盡可能降低。因此，雙離合變速箱具有換擋速度快、響應靈敏、傳動效率高、節油效果好的獨特優勢。

柯迪亞克發動機怎么樣，柯迪亞克發動機哪產的

科迪亞克目前有兩款發動機，1.8T+7速濕式雙離合，2.0T+7速濕式雙離合，這兩套動力參數都是很高的，給動力系統做好后勤保障。

科迪亞克發動機不是進口發動機，而是在國內合資生產的發動機。。科迪亞克搭載的這臺EA888發動機的動力表現，同樣動力的途觀L，2.0T四驅版頂配，實測百公里加速6.7秒，實力顯而易見，同樣的動力配置搭載在柯迪亞克上，也沒有讓人失望。實際駕駛動力輸出很順滑，油門踏板調校的同樣不是很靈敏，日常駕駛比較輕松。城市道路下，這臺發動機的扭力表現很強，發動機轉速在2000轉以下就能爆發最大扭矩，加速超車很輕松，即便到了中后段，也能持續給你較強的推背感。

柯迪亞克胎壓多少正常，柯迪亞克胎壓多少合適

科迪亞克乘用車的原廠胎壓標準是2.3-2.5bar都屬于正常范圍， 最高不要超過3.0 最低不要低于2.1， 高一點沒關系，但是低壓非常危險，冷車和空車時測量胎壓最為準確，如果低壓非常低就該檢查輪胎是否有漏氣現象，不分前后輪，因為乘用車一般不存在承重問題，通常采用的前后輪胎速度，以及承重等級相同，胎壓過大，會導致，輪胎與地面的基礎面降低，可以降低油耗，但是也會影響制動力胎壓過低，會導致輪胎側壁直接磨損地面過快，或過久行駛，導致側壁破裂，甚至爆胎，胎壓不可能100%控制準確，可以略高一些，但是千萬不要太低。

科迪亞克凌胎壓查看方式，用胎壓檢測儀檢查這種人工方式是最直接、準確的方式。建議車主可以在每次保養時或洗車時讓服務人員幫忙查看一下，都是免費的，當然也可以自己花錢買一個胎壓檢測儀，方便自己隨時檢查胎壓。

柯迪亞克磨合期車速，柯迪亞克磨合期注意事項

科迪亞克磨合期車速，自動檔的車，因為不能通過手動換檔來確定磨合指定的檔，所以只能通過行車速度來實現了。總之，磨合要勻速開車，30km/h , 60km/h , 80km/h ,100km/h這樣的級別一定要穩定的磨合。建議晚上10點左右到平的公路上搞定。

科迪亞克磨合期注意事項：

(一)起步先預熱，正確的做法是：發動機起動后，只要能維持穩定的轉速就可以起步行車，在水溫未升高前，適當控制一下車速，等水溫正常后就可以正常駕駛了。在磨合期內，避免猛踩油門，避免猛踩剎車。

(二)不要高速行駛

新車初駛階段都有速度規定，國產車一般規定在40-70公里／時以內；進口車一般規定在最初的1000公里內，當油門全開時車速不超過最高車速的80％，且要求在使用中注意觀察發動機轉速表和車速表，使發動機轉速和車速都在中速下工作。一般來說，磨合期的發動機轉速應嚴格規定在2000～4000轉/分之間。

(三)避免負荷過重

新車滿載運行將會對機件造成損壞。因此，在最初的1000公里內，國產車不能超過額定載荷的75％-80％；進口車不能超過額定載荷的90％。另外，盡量選擇質量比較好的行車路面，避免過大振動、沖撞或緊急制動，減少車身和動力系統的負荷。