柯迪亞克二保項目,柯迪亞克二保多少公里
科迪亞克二保項目為更換機油、機濾和空調濾清器。科迪亞克保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作,又稱汽車維護。現代的汽車保養主要包含了對發動機系統(引擎)、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。汽車保養的目的是保持車容整潔,技術狀況正常,消除隱患,預防故障發生,減緩劣化過程,延長使用周期。
科迪亞克二保在10000公里,汽油濾芯均為每20000公里更換一次;空調濾芯建議每10000公里更換一次;手動變速箱建議車輛行駛至60000公里檢查一次,視實際情況更換,如果無需更換則在車輛到100000公里時再作更換;自動變速箱油則每20000公里檢查一次,并沒有列明具體更換周期。除此之外,科迪亞克全系均配備電子助力轉向,正常情況下終身免維護,同時它采用了正時鏈條,在正常情況下也是無需更換。4S店實際保養情況
柯迪亞克空氣濾芯怎么拆卸,柯迪亞克空氣濾芯怎么安裝
科迪亞克空氣濾芯拆卸方法:
首先關閉發動機,打開發動機罩,然后拆下空濾器的外蓋,清潔空濾器殼內壁。
發動機在工作過程中要吸進大量的空氣,如果空氣不經過濾清,空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中,就會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間,會造成嚴重的“拉缸”現象,這在干燥多沙的工作環境中尤為嚴重。空氣濾清器裝在化油器或進氣管的前方,起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用,保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。
科迪亞克空氣濾芯安裝方法:
首先將空濾器裝入到空濾器殼內對準進氣口,有螺絲的把螺絲扭緊。然后清潔空濾器的蓋子,保證空濾器內蓋的密封墊與空氣濾清器均勻接觸。這樣就OK了。
各種空氣濾清器各有優缺點,但不可避免地都存在進氣量與濾清效率之間的矛盾。隨著對空氣濾清器的深入研究,對空氣濾清器的要求也越來越高。出現了一些新型空氣濾清器,如纖維濾芯空氣濾清器、復式過濾材料空氣濾清器、消聲空氣濾清器、恒溫空氣濾清器等,以滿足發動機工作的需要。
柯迪亞克空氣濾芯位置在哪,柯迪亞克空氣濾芯怎么更換
科迪亞克發動機的空氣濾芯安在發動機進氣管上的空氣濾清器中。汽車發動機空氣濾芯有兩種:一種是干式,是由紙質或有機材料制成。另一種是濕式,是由網狀金屬絲制成。科迪亞克空氣濾芯能給汽車帶來更清潔的車內環境。汽車空氣濾清器屬于汽車用品,由濾芯和殼體兩部分組成。其主要要求是濾清效率高、流動阻力低、能較長時間連續使用而無需保養。
科迪亞克空氣濾芯更換方法:
第一步:打開發動機艙蓋,確認空氣濾清器的位置。
第二步:輕輕掰開兩個固定盒蓋的卡扣,即可將整個空氣濾清器的盒蓋掀起。注意:有的車型會在盒蓋安裝螺絲固定,要用螺絲刀將螺絲擰下。
第三步:掀開空氣濾清器的盒蓋,將舊的空氣濾清器取出。
如何更換空氣濾清器
第四步:裝上新的空氣濾清器,蓋上盒蓋,扣上卡扣,大功告成!
柯迪亞克前保險杠多少錢,柯迪亞克后保險杠多少錢
科迪亞克前保險杠大概需要350塊錢噴漆200元。裝好半小時。噴漆1小時。等油漆干需要半天。轎車前保險杠是以金屬材料為主,用厚度為3毫米以上的鋼板沖壓成U形槽鋼,表面處理鍍鉻,與車架縱梁鉚接或焊接在一起,與車身有一段較大的間隙,好像是一件附加上去的部件。隨著汽車工業的發展,汽車保險杠作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路上。今天的轎車前后保險杠除了保持原有的保護功能外,還要追求與車體造型的和諧與統一,追求本身的輕量化。為了達到這種目的,轎車的前后保險杠采用了塑料,人們稱為塑料保險杠。
科迪亞克后保險杠材料費1100左右,工時費根據各個地區有差別,一般是在300-500之間,,噴漆費用在400左右。轎車后險杠是以金屬材料為主,用厚度為3毫米以上的鋼板沖壓成U形槽鋼,表面處理鍍鉻,與車架縱梁鉚接或焊接在一起,與車身有一段較大的間隙,好像是一件附加上去的部件。隨著汽車工業的發展,汽車保險杠作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路上。今天的轎車前后保險杠除了保持原有的保護功能外,還要追求與車體造型的和諧與統一,追求本身的輕量化。為了達到這種目的,轎車的前后保險杠采用了塑料,人們稱為塑料保險杠。
柯迪亞克保險杠結構圖,柯迪亞克前后保險杠圖解
科迪亞克保險杠結構圖如下:
科迪亞克前后保險杠圖解
汽車保險杠是吸收和減緩外界沖擊力、防護車身前后部的安全裝置。許多年以前汽車前后保險杠是用鋼板沖壓成槽鋼,與車架縱梁鉚接或焊接在一起的,與車身有一段較大的間隙,看上去十分不美觀。隨著汽車工業的發展和工程塑料在汽車工業的大量應用,汽車保險杠作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路。今天的轎車前后保險杠除了保持原有的保護功能外,還要追求與車體造型的和諧與統一,追求本身的輕量化。轎車的前后保險杠都是塑料制成的,人們稱為塑料保險杠。 一般汽車的塑料保險杠是由外板、緩沖材料和橫梁三部分組成。其中外板和緩沖材料用塑料制成,橫梁用冷軋薄板沖壓而成U形槽;外板和緩沖材料附著在橫梁。
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