斯柯達速派電瓶怎么拆裝,速派電瓶怎么更換
斯柯達速派電瓶拆裝及更換方法:
1、首先斯柯達速派打開蓄電池的地方。
2、這時候我們會看到電瓶上面有一條固定杠子扣在上面,使用8號扳手扭開。
3、扭開以后取下來就好啦,接下來就是最關鍵的部分了,這里也會涉及到安全問題了所以就一步一步詳細的告訴大家步驟。(切記要看好每一步在行動,不然很容易出現冒火花,燒電瓶的現象)
4、這里我們在斯柯達速派電瓶的旁邊會看到標有+極和-極的圖標,我們要先拆正極因為正極接觸金屬會起反映最常見的就是冒火花,一種的會燒掉接觸的地方所以切記要小心不要在拆正極的過程中扳手接觸的別的金屬。
5、接下來重復上一步拆下負極 ,負極接觸金屬沒什么反映的大家放心的拆就好,不過也盡量別接觸到金屬。
6、接下來把新的蓄電池放上去。
7、按照拆下來的時候那樣先把固定杠子扣到下面的凹槽里然后扭上就行了。
8、重復上面步驟扭回去。
9、裝回去的時候也要注意這時候要反一下先裝負極再裝正極。
斯柯達速派電瓶型號規格,速派電瓶什么牌子
斯柯達速派的電瓶型號是:20-70/H6-70-L-T2-A;斯柯達速派電瓶的牌子是瓦爾塔/VARTA;
斯柯達速派的電瓶養護方法:
1、避免長時間把汽車停放在在露天停車場,如長期停放,須拆下蓄電池帶走,以防蓄電池結冰損壞。
2、汽車引擎在冬天不易啟動,每次發動車的時間不應超過5秒,再次啟動間隔時間不少于15秒。在多次啟動仍不打著火的情況下,應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。避免多次不間斷地啟動,這樣會導致蓄電池因過度放電而燒壞。
3、汽車蓄電池要經常充電,蓄電池長久不用就會慢慢自行放電,直至報廢,因此,每隔一段時間就應啟動一次汽車,給蓄電池充電。
4、每隔段時間要清潔一次蓄電池的接線柱,并涂上專用油脂以保護線束。經常檢查蓄電池上的配件及連接線路。
5、禁止汽車熄火后使用汽車電器,發動機在不發電的狀態下單獨使用蓄電池,會對其造成損害。
斯柯達速派電瓶品牌型號,速派蓄電池怎么更換教程
斯柯達速派原廠電瓶采用風帆品牌。不同版本車型電池存在差異,有無自動啟停功能也會影響電池型號,車主須咨詢清楚再購買。
斯柯達速派蓄電池更換教程
位置:發動機艙的右側。
1、打開發動機蓋,隨后在右側找到電池位置。
2、拆開蓄電池端位保護和固定支架螺母。
3、先將負極端口斷開,接著拆卸正極端口。因為負極連接車身,這樣做防止金屬拆卸工具誤觸車身,從而造成短路。
4、通常在電池周圍會有固定裝置,我們需要把固定裝置全部拆除后才能進行電池更換。(注意:為了防止電解液流出,取出電池時傾斜角度不能超過40°。)
注意:這里最好采用不斷電更換電池的方式(車主本人不要冒險操作),不然會使儀表盤存儲的數據丟失,個人日常的設定以及過往的駕駛數據全部都會恢復出廠設置,日期等都要重新手動調整。
斯柯達速派搭電教程
1、蓄電池正極標志符號為+,負極符號為-。
2、將紅色的正極線連接兩個電池的正極。黑色的負極線連接兩個電池的負極。(注意要在熄火狀態下進行此操作。)
3、成功啟動虧電車輛,即可拿走搭線,讓引擎工作20分鐘左右,保證電池儲存了一定的電量。
蓄電池鼓包還能用嗎,電瓶鼓包怎么處理
電瓶充鼓以后就基本報廢不能再使用了。當電瓶充電充滿,電瓶飽和后,就要停止充電。如果繼續充電的電瓶就會充鼓,電瓶充鼓后變形擠壓里面的極板,極板會斷裂、碰撞在一起,電瓶就不能正常的充電和放電,所以充鼓的電瓶就報廢了,只能更換新電瓶。
外形鼓包有兩種可能,一種是長期過充電,造成蓄電池板柵變形、活性物質膨脹所致;另一種是蓄電池排氣口堵塞,又加上過充電,電池內氣體排不出去,電池內部壓力增高所致。這種情況非常危險,極有可能會導致爆炸。
蓄電池短路是什么原因,電瓶短路后還能用嗎
蓄電池短路的原因如下:
1、隔板質量不好或缺損,使極板活性物質穿過,致使正、負極板虛接觸或直接接觸。
2、隔板竄位致使正負極板相連。
3、導電物體落入電池內造成正、負極板相連。
4、極板上活性物質膨脹脫落,因脫落的活性物質沉積過多,致使正、負極板下部邊緣或側面邊緣與沉積物相互接觸而造成正負極板相連。
- 蓄電池鼓包現象和原因如下: 1、 閥控式密封鉛酸蓄電池在充電運行中,特別是在串聯 電池 組 中,如果對電池組進行過充電,若有品質不...[詳細]
- 汽車電瓶漏液可以產生2個危害: 1、是電解液是稀硫酸,可以腐蝕車體和其他的設備; 2、是電瓶的單格液體漏光了以后,極板直接與空氣...[詳細]
- 電瓶充電時發熱的原因是: 1、電能轉換為化學能的效率為50%,這50%大都以熱量形式釋放。 2、電瓶有內阻,電量越少內阻越大,根據P=I*I...[詳細]
- 蓄電池自放電的只要原因是由于極板含有雜質,形成局部的小電池,而小電池的兩極又形成短路回路,引起蓄電池自放電。另外,由于蓄電...[詳細]
- 蓄電池常見的故障問題及現象如下: 1、 不可逆硫酸鹽化。 故障現象: 極板硫酸鹽化是蓄電池常見的故障,許多蓄電池失效也是因這一故...[詳細]
- 汽車蓄電池是通過發動機運轉來充電的。通常情況下,只要發動機的轉速超過1500轉/分,發動機帶動發電機工作給蓄電池充電。 汽車上的發...[詳細]
- 蓄電池的故障標志及其原因如下: 1、 電瓶故障前兆現象: 每次啟動時都能啟動, 但儀表或系統會在啟動瞬間伴有警示音。 2、電壓不足表...[詳細]
- 不同的汽車蓄電池的內阻是不一樣的,而且都不會有個固定的值,內阻可能會隨著蓄電池的使用時間而變大或變小,要想準確的知道蓄電池...[詳細]
- 現在最常用的VRLA鉛酸蓄電池的基本結構:電池槽、正極板、負極板、AGM隔膜、匯流排、極柱、端子、上蓋。 上蓋上有安全閥、正負極的標...[詳細]
- 蓄電池的電眼的主要作用是讓蓄電池的使用者,可以直觀地看清楚電池的存電狀態。 其主要原理是:電眼底部有小浮球,而蓄電池使用過程...[詳細]
- 蓄電池屬于危險品。因為電瓶里面有腐蝕性液體的,所以蓄電池是屬于危險品的。而蓄電池也會對環境帶來影響,因為生產電瓶主要是鉛污...[詳細]
- 蓄電池接線:電池的紅色極注是正極,黑色的是負極,蓄電池在電池盒里是串聯的,就是說一個電池的正極連另一個電池的負極,照這樣連...[詳細]
- 蓄電池極板的價格一般在10元左右每片,電極板的負極板為青色,正極板為褐色。蓄電池分為正負極。常見的電瓶兩個電極都是涂膏式極板...[詳細]
- 汽車蓄電池的壽命和車況、路況、駕駛員的習慣與保養與否等多種因素有關,缺少車輛使用的常識的人開車不注意保養,半年都有可能壞掉...[詳細]
- 蓄電池的定期充放電也叫核對性放電,就是對浮充電運行的蓄電池,經過一定時間要使其極板的物質進行一次較大的充放電反應,以檢查蓄...[詳細]