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比亞迪f3發動機怎么樣，比亞迪f3是什么發動機

比亞迪f3發動機是BYD473QE 發動機，是比亞迪自主研發的全新1.5L 黃金排量全鋁合金發動機，最大功率達80kW，最大扭矩達145Nm。該發動機具有先進的VVL可變氣門升程系統和EGR 廢氣再循環系統，具有輕量環保、高效節能、低碳清潔和平穩舒適等特性，是比亞迪公司順應全球低碳環保的新趨勢、響應國家節能減排的號召的又一力作，搭載全新BYD473QE 發動機的比亞迪F3、G3、L3、速銳 車型已登錄國家工信部229 批汽車產品目錄，并在工信部9月30 日更新的輕型汽車燃油消耗量通告中獲百公里綜合工況油耗為5.9L。

技術特點

一、VVL可變氣門升程技術，高效環保、經濟節油。

二、EGR廢氣再循環技術，清潔排放、節能減排。

三、全鋁合金16氣門發動機，節能高效、輕量環保。

四、采用德爾福最新版本的電噴管理系統，四點火線圈每缸獨立點火，同排量大功率、同排量更省油。

五、免維護無聲正時鏈條，省心、省力、省錢，靜謐、靜心、靜享。

六、整體引進日本發動機技術和生產線，技術領先、品質可靠。

比亞迪f3發動機噪音大，比亞迪f3噪音大怎么辦

比亞迪f3發動機噪音大可以用以下方法解決；

一、做防火墻隔音和發動機艙蓋隔音，效果比較明顯，但工程浩大，工時費較貴，要有心理準備。

二、只做發動機艙蓋隔音，有效果，但沒第一項明顯。

三、檢查發動機，確定發動機是正常的。如發動機是正常的，換好機油，那發動機的嗓音會順耳好多。

四、噪音大先建議你檢查防火墻有無漏，再看看，進排氣管有沒有漏氣的地方，或者是破損的，再看看底盤的螺絲又沒松動，若是行車過程中噪音大的話，看看軸承和傳動軸。

五、汽車貼上一層隔音棉之后，隔音效果就比如你的耳塞上了一層棉花，把外面的噪音最大程度的降低。

比亞迪f3發動機艙介紹，比亞迪f3發動機耐用嗎

比亞迪f3左上角圓形的是ABS，也就是防抱死制動系統；左下角的藍色蓋子是雨刮水儲液罐的加注口，雨刮水從這里添加；居于左側大部分的是汽車發動機，也是汽車的心臟；比亞迪f3的機油加注口在發動機的左側，比較隱蔽；中間靠近右側上方的是進氣管和空氣濾芯，發動機運作時所需的氣體都是通過這里過濾后再進入燃燒室的。

最右側上方有個淺黃色標記的黑色蓋子是剎車液儲液罐；跟著下來的是全車的大腦—ECU，控制著全車系統的正常運轉；紅色蓋子的是蓄電池，為全車提供電能的工具；而在格柵上靠右邊角凹陷的位置是冷卻液的通氣口，用于更換冷卻液時提供壓力把舊的冷卻液都放掉。

比亞迪f3發動機噪音大，比亞迪f3發動機噠噠響

比亞迪f3發動機在代速的時候，發出嗒嗒嗒的聲音，好像什么東西在拍金屬。加速的時候，行駛的時候，可能聽不見，可能是氣缸閥門造成，調整閥門可以改變。缺機油，缺機油也可能造成類似問題，還有就是機油壓力比較低，得檢查發動機機油壓力。

哈弗h2發動機加速異響原因可能是，當加速的時候，發動機出現呼呼的聲音，或者當減速的時候也會出現，總之跟隨RPM改變，聲音大小改變。可能原因，助力轉向油缺少，加滿油。發電機軸承可能壞損。助力轉向泵，水泵的問題，都會產生類似噪音。

比亞迪f3發動機異響，比亞迪f3發動機室異響

比亞迪f3發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。

來自發動機艙的異響，會有比較刺耳皮帶嘯叫聲，這一般是因為皮帶打滑造成的;還會有發動機運轉時金屬件干摩擦的尖銳聲音，這一般是發電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞的原因;如果是發動機運轉漏氣的聲音，就有可能是排氣系統堵塞、真空管泄漏或斷裂的結果。

解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。

需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。