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比亞迪f3音響改裝方案，比亞迪f3音響改裝教程

比亞迪f3音響喇叭改裝初次會選擇升級前后門的喇叭，這是比較常見的，  用原車主機推動，這樣的搭配也是可以，但是喇叭的選擇很重要，選擇一對實際功率輸出在50W左右的，靈敏度高的喇叭這樣原車主機驅動比較輕松，細節層次感會比原車好很多！

喇叭升級以后可以體驗跟原車風格完全不一樣的效果，隨著聽力提升，一對喇叭滿足不了我們聽音需求的時候，可以考慮進行下一步升級。

初級汽車音響改裝

這類汽車音響改裝人群，要求不是很高。導致他們改裝汽車音響的主要原因，大多都是原車音響效果太差，車主難以忍受，所以才決定改裝一下汽車音響，提高一下駕駛的樂趣。

改裝方案：前門套裝喇叭+后門同軸喇叭+四門隔音，價格在1500——3500元不等。

中級汽車音響改裝

這類人群已經逐步領略到了汽車音響改裝的樂趣，改裝目的也不在只是為了更換原車喇叭，而是逐漸開始追尋汽車音響改裝所帶來的無限樂趣。

改裝方案：前門套裝喇叭+后門套裝喇叭+功放+四門隔音+低音炮，價格在4000—8000元不等。

高級汽車音響改裝

對于這類人群來說，他們已經汽車音響改裝過程中，已經充分領略了汽車音響改裝魅力，并且衍生出了一套屬于自己的汽車音響改裝觀念。

改裝方案：主機+前門套裝三分頻喇叭+后門套裝喇叭+雙功放+全車隔音+低音炮+音響專用線材，價格一般在10000至30000元之間。

比亞迪f3大燈怎么拆，比亞迪f3改裝led大燈

比亞迪f3大燈開關拆卸的準備工作；先找個干凈明亮的地方，把車停好冷卻一下，不要在操作時被燈泡或發動機等組件燙傷、確認把引擎蓋頂好，不要出意外

具體步驟

1、打開引擎蓋后，在兩個大燈的內測，有一個鐵鉤。在大燈的背后，有一處用來鎖定大燈的塑料螺絲。旋掉大燈背后的兩個塑料螺絲，存放好。再將鐵鉤向外拉到底，大燈自然就出來了。

2、大燈卸出之后，會發現會面被大燈的線束拖住了。大燈線束是通過卡口固定的，用手摸接頭的下方，能找到扣子，按下去就可將線束退出，注意不要用蠻力，可能會拉壞線的，摸索一下很容易就拿出來了，結構跟電腦里的電源接口差不多。

3、拆下大燈之后，找個穩妥的地方放好，就可以去觀察一下大燈的底座及其固定方法。中間的固定導軌用來滑入或滑出大燈，右邊的鐵鉤是鎖止裝置，拉出就松開大燈，推進去就鎖住大燈。

4、拔掉線束后，桑塔納大燈總成就下來了。

比亞迪f3中控大屏改裝，比亞迪f3中控改裝圖片

比亞迪f3中控大屏改裝價格從幾百到幾千不等，很多車主買了車以后，會進行改裝、加裝，非要把原來的小屏換掉，換成彩色大屏的主機。

人們爭相追捧的中控大屏，無疑看重的就是它外飾的炫酷，科技感十足。以及操作的更智能化，在智能手機不離手的今天實現與手機的互聯，藍牙、電話、導航，視頻等的一應俱全。

當然，不可否認，現在的許多大屏還不能真正做到“物盡其用”，客戶體驗如觸摸屏的使用感受、系統反應速度、穩定性等方面，都還不能達到讓人滿意的水平，但是智能化便捷化的大趨勢下，我們有理由相信中控大屏的發展空間。

比亞迪f3改裝大屏導航，比亞迪f3大屏導航圖片

比亞迪f3改裝大屏導航方法很簡單，從檔把開始拆起先拆開檔把面框，再拆點煙器那個面框，然后用毛巾包住撬棒慢慢翹中控面板的面框，然后可以吧中控導航拿下來了。

也可以用平口螺絲刀在擋把周圍的黃色塑料和黑色塑料交界處撬開一個口，用力把擋把整個取下，再從下往上順序掰開空調口和導航，注意，要用力，不要怕，注意盡量保持和原位平行。

導航系統本身也是一種電子裝置，一個導航系統，往往不只是您所看到的那塊或大或小的屏幕。在屏幕后方，會有一塊主板，一套用于監測車輛位置和速度的傳感器，例如舵角傳感器，加速傳感器。還會有一套負責與GPS衛星通信的模塊。

這些東西雖然后裝導航也都有，但原裝導航的優勢在于其穩定性。千萬別小看了這穩定性，大家想想看，導航系統安裝在沒有散熱裝置的中控臺上，導航主機所處的地方，正好就是距離發動機防火墻最近的地方。

車子跑起來了，會有不少振動，發動機的熱量，也會不斷累積。熱量和振動，是所有電子設備的天敵，而車載導航系統，正好就是要工作在這種環境中。

比亞迪f3方向盤改裝，比亞迪f3多功能方向盤價格

比亞迪f3全系是不配備多功能方向盤的，如果車主有需要可以自行加裝多功能方向盤。可到某寶上查看配件價格。收到貨后，找一家品質過硬的改裝店里進行安裝，不需要太久你心儀的多功能方向盤即可操作使用。

改裝多功能方向盤簡要步驟：

1、用專業的工具將原來的方向盤取下;

2、將方向盤取下之后，用起子將中間固定大燈和雨刷的控制桿的螺絲卸下，將上下兩塊塑料蓋板拆下。換上需要更換的多功能方向盤;

3、方向盤安裝好之后，將電子線路重新接口接入相應的位置，隨后再將氣囊輕輕的放入相應的位置進行固定。放入之后，再將方向盤左右兩側的固定螺絲擰緊;

4、對新組件對碼，確保新裝的組件能夠正常使用;

5、用“車輛診斷和保養信息系統”對車輛的故障碼進行清除，確保對碼成功，并且對行車電腦進行自檢。