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大眾途觀踩離合異響怎么回事

大眾途觀踩離合器有異響大多是車主的操作方式不對。很多車主都習慣踩離合器，掛擋之后，腳還是繼續踩踏在離合器踏板上，長時間保持這樣的習慣，會造成離合器的損壞，并且離合器片會磨損，這樣的異響也多為離合器的分離軸承的異響。

除此之外，當踏下離合器踏板時，能清楚地聽到離合器部位有異響；當放松踏板的一瞬間更為明顯，導致這種情況的原因主要是：離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動；離合器鋼片碎裂；離合器分離杠桿折斷、磨損過度或分離杠桿調整螺栓折斷。大多是離合器分離軸承出現了質量問題。這種情況更提醒車主要及時去維修。提前去維修，也許車主只需要更換分離軸承和導套，但如果長時間拖延，將會導致要更換一系列的東西，而且費用會更加昂貴。

如果車主遇到這種異響，也不要過于驚慌。首先應該和前車保持一定的車距，將汽車停在適當位置，拉緊手制動器，墊好三角木，將變速器掛入空擋位置。

大眾途觀手動擋離合器總泵怎么更換、拆裝圖

大眾途觀手動擋離合器總泵更換方法如下：

更換時，拆下總泵兩顆固定螺栓，將總泵拉出少許，用內收卡環鉗將泵筒上活塞固定卡環取下，拔出活塞，取出下皮碗，迅速按順序將新件裝回，并用推桿來回推動活塞，排出其中空氣，泵人更多液壓油，然后裝回卡環。在裝回總泵前，一定要把總泵推桿調到最短位置，然后固定，來回踏離合器踏板，并慢慢調長總泵推桿，直到離合器徹底分離為止。此時應注意，分離軸承與分離杠桿之間應有3-4mm間隙，踏板自由行程30-40mm。如果必須更換總泵總成，應先拆下出油管，接上新泵后，再拆下油管，迅速裝到新泵上。注意，拆下出油管后，應用塞子塞住舊泵出油口，以免漏油；拆進油管時，可用鉗子卡住進油管，防止油壺內液壓油漏出。總泵裝復后，先用推桿來回推動活塞，泵出液壓油，固定前也應調短推桿。

大眾途觀離合分泵漏油怎么辦

大眾途觀離合器分泵漏油，可能是由于離合器分泵中的活塞卡滯，并且，卡滯的地方是在分泵末端。如果是這種情況引起的話，更換就可以了。離合總泵，分泵，相當于兩個液壓缸。 總泵上有進出油管，分泵只有一根管。 踩下離合器，總泵的壓力傳輸到分泵，分泵工作，分離撥叉將離合器壓盤及片脫離飛輪，這時就可以開始換檔。 松開離合器，分泵停止工作，離合器壓盤及片和飛輪接觸，動力傳輸繼續，分泵的油回流進油壺。

大眾途觀離合分泵怎么拆卸

大眾途觀離合器分泵拆卸步驟：首先將準備好的新泵內注入液壓油，然后迅速拆下分泵，裝上新泵(兩人配合為最好)。
　　將分泵放氣螺栓朝上，并擰松放氣螺栓，向里推動分泵活塞，使分泵內的空氣溢出，鎖緊放氣螺栓。注意，在此之前最好不要用踩踏的方法排氣。如果只是更換皮碗，應將皮碗事先裝入另找的分泵活塞上，取出損壞的活塞后，迅速裝入新件。注意，取出和裝入活塞時，應將泵口朝上，防止液壓油漏出。然后用上述方法排氣。
　　總泵漏油，說明總泵上皮碗損壞；泵油壓力不足，說明是活塞下皮碗損壞。一般的情況下，只需按情況更換皮碗即可。更換時，拆下總泵兩顆固定螺栓，將總泵拉出少許，用內收卡環鉗將泵筒上活塞固定卡環取下，拔出活塞，取出下皮碗，迅速按順序將新件裝回，并用推桿來回推動活塞，排出其中空氣，泵人更多液壓油，然后裝回卡環。在裝回總泵前，一定要把總泵推桿調到最短位置，然后固定，來回踏離合器踏板，并慢慢調長總泵推桿，直到離合器徹底分離為止。此時應注意，分離軸承與分離杠桿之間應有3-4mm間隙，踏板自由行程30-40mm。如果必須更換總泵總成，應先拆下出油管，接上新泵后，再拆下油管，迅速裝到新泵上。注意，拆下出油管后，應用塞子塞住舊泵出油口，以免漏油；拆進油管時，可用鉗子卡住進油管，防止油壺內液壓油漏出。總泵裝復后，先用推桿來回推動活塞，泵出液壓油，固定前也應調短推桿

大眾途觀6速濕式雙離合器是什么意思、優缺點、怎么樣、好嗎

大眾途觀6速濕式雙離合變速器，顧名思義，濕式就是離合器內部充滿變速箱油，通過變速箱油來潤滑和散熱，大眾2.0TSI發動機（包括早期的1.8TSI）搭配的6速雙離合都是濕式雙離合，福特2011年推出來的2.0T蒙迪歐致勝搭載的也是濕式，優點換擋速度快，傳動效率高，承受扭矩高，缺點？結構復雜，價格貴，而且維修難度高。