本田crv胎壓監測怎么看,本田crv胎壓監測圖標
本田crv胎壓監測是無法直接看到具體的胎壓數值,間接式胎壓監測的工作原理是:當某輪胎的氣壓降低時,車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小,導致其轉速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉速差別,以達到監視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監測。
有數據表明,由爆胎引起的車禍在惡性交通事故中所占的比例非常高,而所有會造成爆胎的因素中胎壓不足當為首要原因。這并不是聳人聽聞,即使你不選擇帶有胎壓監測的車型,也要提高對車輛輪胎的重視,避免人和車發生嚴重的損傷。
當胎壓過高時,會減小輪胎與地面的接觸面積,而此時輪胎所承受的壓力相對提高,輪胎的抓地力會受到影響。另外,當車輛經過溝坎或顛簸路面時,輪胎內沒有足夠空間吸收震動,除了影響行駛的穩定性和乘坐舒適性外,還會造成對懸掛系統的沖擊力度加大,由此也會帶來危害。同時,在高溫時爆胎的隱患也會相應的增加。
本田冠道胎壓監測怎樣顯示,冠道胎壓監測怎么用
胎壓監測主要分為兩種,一種是間接式胎壓監測(Wheel-Speed Based TPMS,簡稱WSB),另一種是直接式胎壓監測(Pressure-Sensor Based TPMS,簡稱PSB)。當胎壓過高時,會減小輪胎與地面的接觸面積,而此時輪胎所承受的壓力相對提高,輪胎的抓地力會受到影響。
胎壓監測系統的校準:
若進行了下述操作:
調整輪胎氣壓
輪胎換位
更換輪胎
則請您對胎壓監測系統進行初始化校準。
初始化校準步驟:
啟動發動機,保持掛“P”檔;在智能屏上進行下述操作:
選擇“HOME”
選擇“設置”
選擇“車輛”
選擇“胎壓檢測系統校準”
選擇“校準”
溫馨提醒
車輛啟動45秒內警示燈可能會短暫閃亮,提示校準過程未完成,屬于正常的提醒功能。
請使用車輛“輪胎信息標簽”推薦的尺寸、類型和胎壓,否則可能會導致胎壓監測系統無法正常工作。
校準操作后,如果仍出現警示信息,建議檢查胎壓,并再次進行校準操作。
如按以上要求操作后,警示仍無法消除,請聯系特約店進行處理。
本田冠道胎壓監測按鈕在哪,冠道胎壓監測怎么重置?
當監測到胎壓異常時,儀表上會出現檢查輪胎氣壓的警示。
啟動發動機,保持掛“P”檔;在智能屏上進行下述操作:
1、選擇“HOME”,2、選擇“設置”,3、選擇“車輛”,4、選擇“胎壓檢測系統校準”,5、選擇“校準”
若進行了下述操作:
調整輪胎氣壓
輪胎換位
更換輪胎
則請您對胎壓監測系統進行初始化校準。
車輛啟動45秒內警示燈可能會短暫閃亮,提示校準過程未完成,屬于正常的提醒功能。
請使用車輛“輪胎信息標簽”推薦的尺寸、類型和胎壓,否則可能會導致胎壓監測系統無法正常工作。
校準操作后,如果仍出現警示信息,建議檢查胎壓,并再次進行校準操作。
如按以上要求操作后,警示仍無法消除,請聯系特約店進行處理。
本田CRV如何查看胎壓監測,CRV胎壓燈復位教程
本田CRV并不是主動監測功能,只有輪胎出現異常,儀表盤上才會自動顯示信息。顯示內容沒有具體數值,只顯示哪個輪胎出現問題。
本田CRV胎壓燈復位教程
1、首先要將輪胎補充至正常的壓力范圍;
2、啟動發動機;
3、隨后找到中控的胎壓SET按鈕,按下后即可重設胎壓。
本田系其他車型胎壓燈復位教程
在最新的本田部分車型中,胎壓燈的歸零不再應用傳統方法。改為在中控屏內完成,只需在“胎壓監測系統校準”一項重置。
本田CRV更換輪胎教程
1、車輛一定要放在平坦的路面,假如在道路邊更換輪胎,還需要在車輛后方150米以上的距離放置三角指示牌。將輪胎的螺母用工具拆下,松螺母的時候對角松。
2、找到車輛底盤的支撐點,放置千斤頂。然后慢速升起底盤,直到升至安全高度即可拆卸輪胎。貼合緊密而無法直接拿下時,可適當力度踹一下輪胎。
3、將新輪胎放置到位,然后將車輛緩緩放下。最后用工具擰螺母的時候,一樣采用對角擰緊的方式,此操作需要在輪胎放穩在地面時進行。
根據輪胎磨損程度判斷是否進行更換
1、輪胎出現裂紋的老化現象,主要體現在胎面花紋和胎邊。
2、輪胎表面磨損已經觸及最低限定指示,甚至低于該標記。
3、輪胎出現局部鼓包,受力不均容易發生爆胎。
4、參照輪胎破損的面積大小以及深度情況,判斷是否需要補胎或者直接更換。
5、胎側如果破損,通常只能直接更換。
6、修補次數過多時,不宜繼續修補,更不能上路。
本田繽智有胎壓監測嗎,繽智怎么看胎壓監測
本田繽智是沒有配備有胎壓監測裝置的,有數據表明,由爆胎引起的車禍在惡性交通事故中所占的比例非常高,而所有會造成爆胎的因素中胎壓不足當為首要原因。這并不是聳人聽聞,即使你不選擇帶有胎壓監測的車型,也要提高對車輛輪胎的重視,避免人和車發生嚴重的損傷。
當胎壓過高時,會減小輪胎與地面的接觸面積,而此時輪胎所承受的壓力相對提高,輪胎的抓地力會受到影響。另外,當車輛經過溝坎或顛簸路面時,輪胎內沒有足夠空間吸收震動,除了影響行駛的穩定性和乘坐舒適性外,還會造成對懸掛系統的沖擊力度加大,由此也會帶來危害。同時,在高溫時爆胎的隱患也會相應的增加。
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