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三菱歐藍(lán)德故障燈大全，歐藍(lán)德故障燈圖解

三菱歐藍(lán)德汽車上面有許許多多的標(biāo)志，這些標(biāo)志是顯示汽車狀態(tài)的主要工具，準(zhǔn)確辨識(shí)汽車儀表盤上的故障燈，是每一個(gè)駕駛員所必備的能力。隨著汽車技術(shù)日新月異，準(zhǔn)確的辨認(rèn)這些抽象的故障燈已經(jīng)不是一件容易的事情了。史上最全的汽車故障燈大全，希望對(duì)各位車主們有所幫助。真心建議收藏起來！

正確的認(rèn)識(shí)儀表盤上的故障燈,能幫我們減少事故的發(fā)生,或減少車輛的損耗,特別是不是很懂車的車友們,更加要學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)哦.不同的車型的圖標(biāo)使用是不同的,所以大家分清楚,不過把下面都記下來的話,基本上都齊的啦.。

三菱歐藍(lán)德儀表盤故障燈圖解，歐藍(lán)德指示燈圖解大全

三菱歐藍(lán)德故障燈圖解大全說明書

基本上指示燈分為四類：

①紅色指示燈意味著警告，此時(shí)應(yīng)立即停止行駛，進(jìn)行檢修。

②黃色指示燈代表預(yù)警作用，不過也要及時(shí)處理相應(yīng)問題。

③藍(lán)色指示燈告誡車主注意影響，比如遠(yuǎn)光燈的打開會(huì)不會(huì)造成對(duì)向車輛的炫目。

④綠色指示燈為功能性燈光，如轉(zhuǎn)向燈、示寬燈、近光燈等。

以下為三菱歐藍(lán)德指示燈圖解說明（編號(hào)對(duì)應(yīng)圖中）

4、清洗液液位

意味著此時(shí)應(yīng)該往玻璃水儲(chǔ)液罐加注玻璃水了。

5、制動(dòng)摩擦片

摩擦片磨損至低于標(biāo)準(zhǔn)要求，剎車效果變差，應(yīng)及時(shí)更換。需要注意一條軸上的摩擦片要同時(shí)更換。

19、轉(zhuǎn)向鎖止系統(tǒng)

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)問題，反向盤將不能轉(zhuǎn)動(dòng)。同時(shí)不要牽引車輛，有發(fā)生事故的危險(xiǎn)。

21、輪胎充氣壓力監(jiān)控系統(tǒng)

原因有兩種：其一是輪胎扎釘造成氣壓下降或者膨脹造成氣壓過高，另外一種是更換輪胎后忘記錄入新的信息，系統(tǒng)尚未識(shí)別。

31、電動(dòng)機(jī)械式駐車制動(dòng)器

拉緊手剎時(shí)指示燈亮起，放下時(shí)熄滅。該指示燈持續(xù)閃爍，說明制動(dòng)力不足以防止車輛移動(dòng)。

32、蓄電池電量

蓄電池電量過低或者發(fā)生其他故障。

48、冷卻系統(tǒng)

原因：一是冷卻液容量低于使用標(biāo)準(zhǔn)，二是散熱風(fēng)扇罷工。

49、制動(dòng)防抱死系統(tǒng)（ABS）

故障燈亮起，說明此時(shí)制動(dòng)防抱死失效。電子差速鎖發(fā)生故障時(shí)，同樣會(huì)造成故障燈的亮起。此時(shí)車輛在緊急情況下踩死剎車踏板，可能發(fā)生側(cè)滑、甩尾現(xiàn)象。

53、燃油存量

指示燈首次亮起，提醒車主需要加油了。燃油足夠多時(shí)同樣亮起時(shí)，代表著燃油系統(tǒng)可能存在故障。

57、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位

原因：機(jī)油油量不足或者機(jī)油的壓力過低。

60、電控行車穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）

故障燈常亮?xí)r，此時(shí)ESP功能處于關(guān)閉或者失效狀態(tài)。此時(shí)進(jìn)行極限操作，可能發(fā)生甩尾等危險(xiǎn)。

62、廢氣監(jiān)控系統(tǒng)

一是燃油燃燒不充分所致，二是三元催化器的故障。

三菱歐藍(lán)德安全氣囊燈亮，歐藍(lán)德安全氣囊故障消除

三菱歐藍(lán)德安全氣囊燈亮起說明氣囊出現(xiàn)了問題，它的電腦板一般都在排檔桿前面或者是檔桿下面。車上有帶AIR BAG的地方是氣囊。 用電腦進(jìn)氣囊糸統(tǒng)檢測(cè)故障，再根據(jù)故障意思進(jìn)行修復(fù)，如果沒有故障電腦可以直接清除故障。

如果您無法解決這個(gè)問題，請(qǐng)盡快去4S點(diǎn)進(jìn)行一次檢查。

當(dāng)汽車在行駛過程中發(fā)生碰撞事故時(shí)，首先由安全氣囊傳感器接收撞擊信號(hào)，只要達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度，傳感器即產(chǎn)生動(dòng)作并向電子控制器發(fā)出信號(hào)。電子控制器接收到信號(hào)后，與其原存儲(chǔ)信號(hào)進(jìn)行比較，如果達(dá)到氣囊展開條件，則由驅(qū)動(dòng)電路向氣囊組件中的氣體發(fā)生器送去起動(dòng)信號(hào)。氣體發(fā)生器接到信號(hào)后引燃?xì)怏w發(fā)生劑，產(chǎn)生大量氣體，經(jīng)過濾并冷卻后進(jìn)入氣囊，使氣囊在極短的時(shí)間內(nèi)突破襯墊迅速展開，在駕駛員或乘員的前部形成彈性氣墊，并及時(shí)泄漏、收縮，吸收沖擊能量，從而有效地保護(hù)人體頭部和胸部，使之免于傷害或減輕傷害程度。

三菱歐藍(lán)德突然打不著火，歐藍(lán)德打不著火怎么辦

三菱歐藍(lán)德打不著火首先你要檢查車輛的電瓶是否有電，電瓶電壓是否正常，啟動(dòng)馬達(dá)是否運(yùn)作，是不是啟動(dòng)馬達(dá)碳刷損壞，檢查噴油嘴是否故障或者是積碳過多造成也是有可能的。請(qǐng)盡快到4S店進(jìn)行檢查。

另外，如果要應(yīng)急的話，請(qǐng)參照以下說明：

一、電瓶虧電
1、表現(xiàn)特點(diǎn)：是起動(dòng)機(jī)開始轉(zhuǎn)但轉(zhuǎn)速不夠即無力，后來起動(dòng)機(jī)只咔咔響不轉(zhuǎn)。冬季低溫及個(gè)別用電設(shè)備忘關(guān)后會(huì)造成車輛無法起動(dòng)，特別是冬季長(zhǎng)期短途低速使用，電瓶電壓會(huì)低于額定值，起動(dòng)及無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、應(yīng)急方法：若有發(fā)生請(qǐng)打服務(wù)站救援電話，或找車對(duì)一下，或暫時(shí)對(duì)著火，之后必須到服務(wù)站對(duì)電瓶補(bǔ)充充電。
二、汽油流動(dòng)受阻 不要等汽油快燒完才加油
1、表現(xiàn)特點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)供油管內(nèi)無油壓。此種情況多發(fā)生于溫度特別低的早晨，是燃油管路長(zhǎng)期臟污造成。溫度特別低時(shí)水與雜物相混使燃油管路不通，結(jié)果無法起動(dòng)。
2、應(yīng)急方法：將車置于溫暖的環(huán)境，一會(huì)兒車即可起動(dòng);或者采用清洗油路的辦法加以徹底解決。
三、點(diǎn)火系統(tǒng)工作狀態(tài)不好
1、表現(xiàn)特點(diǎn)：特別冷天由于進(jìn)氣溫度低，燃油在汽缸內(nèi)霧化不好，若加之點(diǎn)火能量不足，其結(jié)果就會(huì)發(fā)生淹缸現(xiàn)象，即過多的燃油積累在汽缸內(nèi)，超過著火極限濃度而無法著車。
2、應(yīng)急方法：可擰出火花塞擦掉電極間油污，裝復(fù)后即可著車。徹底的辦法是檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，排除點(diǎn)火能量低的原因，常見如火花塞電極間隙、點(diǎn)火線圈能量、高壓線狀態(tài)等。

三菱歐藍(lán)德底盤怎么樣，歐藍(lán)德底盤優(yōu)缺點(diǎn)

廣汽三菱歐藍(lán)德底盤與進(jìn)口的版本相差并不遠(yuǎn)。采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架。有意思的是前副車架采用的是兩段式的全框副車架，中間采用螺栓硬連接，在節(jié)約成本的同時(shí)兼顧對(duì)車頭的支撐。后懸架則采用彈簧一體式布置，可更高效吸收振動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱下方有這大面積的樹脂護(hù)板，有效防護(hù)一般的剮蹭。底盤中部并沒有布置太多的護(hù)板，同時(shí)僅為兩側(cè)有涂層覆蓋，中央并沒有涂層。油液管路較為直接裸露，缺少一點(diǎn)保護(hù)。

排氣管經(jīng)過之處都有隔熱瓦覆蓋，可阻隔熱量傳遞。油箱采用鐵質(zhì)材質(zhì)。整體底盤偏向?qū)嵱眯詾橹鳎瑳]有太多吸引眼球之處。簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)確保的較高的可靠性。