長城哈弗h2方向盤如何調(diào)節(jié),哈弗h2方向盤調(diào)節(jié)圖解
長城哈弗h2方向盤調(diào)節(jié)的鎖在方向盤正下方,有個形狀有點像把手的開關(guān)(如圖所示),拉起即可調(diào)整方向盤,調(diào)整完畢后扣下即可鎖定。
通常情況下,應(yīng)使方向盤的最上沿高度與駕駛?cè)说募绨蚋叨认嗖畈欢啵?dāng)然也可以通過調(diào)節(jié)座椅高度來實現(xiàn),方向盤和座椅調(diào)節(jié)的程度要既兼顧司機乘坐舒適,同時也要方便駕駛汽車。
調(diào)整方向盤與駕駛員的距離。然后就是調(diào)整方向盤與駕駛員的距離。遵循的原則是,將手臂伸直搭在方向盤頂端,手腕部位剛好能落在方向盤邊緣上,這說明方向盤已調(diào)整到正確的位置。
長城哈弗h2座椅靠背調(diào)節(jié),哈弗h2座椅頭枕怎么調(diào)整
長城哈弗h2日常駕駛我們的座椅靠背傾斜角度100-110度,當(dāng)靠背傾角超過110度后椎間盤壓力會顯著減少,對于沒有腰靠調(diào)整的車輛而言這是一個重要的參考數(shù)據(jù)。調(diào)整完高度后很多車主習(xí)慣先調(diào)整座椅的前后,再調(diào)整靠背,原則上這沒有太大問題,只是先確定靠背斜角度,會更方便調(diào)整座椅前后的合適距離。
頭枕最柔軟且保護(hù)程度最高的部位是在頭枕中部。因此,頭枕高度應(yīng)該調(diào)整至與頭部平齊,或者頭枕中間柔軟部位與耳朵上沿平行,當(dāng)車輛受到劇烈撞擊的時候,頭枕才能有效保護(hù)頭部和頸椎。
長城哈弗h2s空調(diào)如何使用,哈弗h2s空調(diào)怎么調(diào)節(jié)
長城哈弗h2冷風(fēng)空調(diào)使用方法;
進(jìn)入車內(nèi)后打開所有車窗玻璃。按下MAX A/C按鈕,空調(diào)車內(nèi)循環(huán)會自動開啟(風(fēng)速自動設(shè)定在最高檔、溫度設(shè)定在最低(LOW)位置),持續(xù)10-15分鐘。當(dāng)你感覺不再炎熱時,可根據(jù)需要調(diào)整溫度、氣流分配方向、鼓風(fēng)機的轉(zhuǎn)速和循環(huán)模式。
哈弗h2熱風(fēng)空調(diào)使用方法;
車輛(沒有配電輔加熱器)空調(diào)的暖氣是利用發(fā)動機冷卻水的溫度傳遞提供。需要開暖氣時,打開內(nèi)循環(huán)按鈕即可。在環(huán)境溫度較低的冬季,若發(fā)動機冷卻水溫度沒有達(dá)到95℃左右,空調(diào)吹出來的空氣溫度不是暖風(fēng),這是正常現(xiàn)象。需要等發(fā)動機運行5~15分鐘后,才可按照個人需求調(diào)整溫度。
長城哈弗h2遠(yuǎn)光燈怎么開,哈弗h2遠(yuǎn)光燈如何調(diào)節(jié)
長城哈弗h2大燈開關(guān)在方向盤后方左側(cè)的那根撥桿上,操作如圖所示。開遠(yuǎn)光燈時,把撥桿往前推就可以了。雖然遠(yuǎn)光燈往外一撥就開,但是開啟遠(yuǎn)光燈需要一個前提條件:開啟近光燈。在其他燈光擋位(關(guān)閉或示寬燈)時,是無法開啟遠(yuǎn)光燈的。不過,往里撥動撥桿閃動一次遠(yuǎn)光燈則沒有限制條件,即使在關(guān)閉車燈的狀態(tài)下也可以操作。
但話又說回來,再奇葩的開關(guān)設(shè)計,廠家都會在產(chǎn)品說明書上有講解。所以,各位車主都應(yīng)該花時間認(rèn)真閱讀車輛使用說明書,熟悉車上各種配置的使用方法;如果你是借用別人的車,不妨提前向車主了解常用配置的使用方法,需要使用時就不用費腦筋了。
哈弗h2經(jīng)濟模式怎么調(diào),哈弗h2如何設(shè)置經(jīng)濟模式
哈弗h2經(jīng)濟模式按鈕在空調(diào)面板下方,需要切換經(jīng)濟模式時按下按鍵即可。哈弗h2經(jīng)濟模式是在車輛行進(jìn)過程中,對自動變速器擋位,發(fā)動機轉(zhuǎn)速,車速,制動以及變速器油溫等對油耗有影響的條件進(jìn)行綜合判斷、分析,由ECU控制單元計算出最佳燃油量提供給發(fā)動機做功,使得油耗比普通駕駛模式有效降低。簡單來說,就是以合理的擋位控制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速,以減少不必要的燃油消耗。
盡管易于操作并且見效顯著,但是ECO模式在某些特定情況下是不能發(fā)揮作用的。當(dāng)車速超過120公里/小時,此時為優(yōu)先考慮車速,節(jié)能模式自行失效,換句話說,如果超過經(jīng)濟時速(通常在60-90公里/小時之間)比較多,那么ECO模式也就不能起到節(jié)油的作用。
第二,ECO模式主要是在車輛行進(jìn)中通過電腦自行控制,發(fā)揮功效,因此停車怠速或者在N、P擋以及手動模式下,ECO功能同樣不起作用。第三,當(dāng)需要克服一定阻力,需要大扭矩輸出時,比如遇到爬坡等情況,ECU電腦判斷優(yōu)先保證足夠的動力驅(qū)動車輛,ECO模式也不會工作。
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