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別克君越發動機護板圖，新君越發動機護板安裝

別克君越汽車原車是不配備發動機護板的，如果需要的要得自行購買，安裝不難，不需另外打孔直接對著位置將螺絲擰好就行。

發動機護板的作用：

保持發動機倉清潔，防止路面積水灰塵進入發動機倉。

防止汽車行駛過程中輪胎碾壓后卷起的沙石硬物敲擊發動機，因為沙石硬物敲擊發動機這種現象。

短時間內不會對發動機產生的影響，但時間長了，對發動機還是有影響的。

還可以防止凹凸不平路面及硬物對發動機的刮碰。

弊端：硬質發動機護板可能在發生碰撞的過程中阻礙發動機保護性下沉，消弱發動機下沉的保護作用。

市場上護板的價格很不統一，從幾百元到上千元不等，但基本上所有可以進行護板施工的地方所用的材料基本類似，只不過是生產廠家不一樣。建議最好到正規的汽車4S店或網上商城購買，認準品牌產品。

合金塑鋼首選金科的，但是需要注意價格過低有可能買到假貨，另外，如果您決定安裝護板，請一定看好施工地方的設備，護板的施工相當費事。

首先要仔細地清除底盤油污，使用專用去污劑把瀝青、油污等徹底去除干凈后，進行烘干，這些處理中任何一項疏忽都會影響護板的牢固度。然后將傳動軸等轉動系、排氣管等需要散熱的部位用膠帶或者廢報紙密封起來噴塑。以免造成意外損傷，影響它們的正常運轉，并且要在施工完成后將這些膠帶或者報紙拆除，避免出現危險

一句話發動機愛車的心臟，需要呵護，更需要保護，選擇好的護板可以讓你的愛車駕乘起來更舒心。

別克君越發動機問題，君越發動機噠噠聲異響

發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。有以下情況：

1、  異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。

2、  維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響。發響的原因有：凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母松動；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。

3、  異響在發動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在。發響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。

還有可能與負荷有關，與溫度有關，與發動機工作循環有關，與發動機部位有關。種種原因逐一排查。

別克君越發動機艙圖解，新君越發動機艙布局圖

圖為別克君威汽車1.5T發動機發動機艙概覽。

圖中所標注的物品名稱如下：

1. 發動機空氣濾清器/ 濾芯

2. 發動機機油加注口蓋

3. 機油尺

4. 發動機罩

5. 制動液儲液罐

6. 發動機冷卻液儲液罐和壓力蓋

7. 蓄電池遠置正極+)接線柱

8. 擋風玻璃清洗液儲液罐

9. 發動機艙保險絲盒

圖為別克君威汽車2.0T發動機發動機艙概覽。

圖中所標注的物品名稱如下：

1. 發動機空氣濾清器/ 濾芯

2. 發動機機油加注口蓋

3. 機油尺

4. 發動機罩

5. 制動液儲液罐

6. 發動機冷卻液儲液罐和壓力

7. 蓄電池遠置正極+)接線柱

8. 發動機艙保險絲盒

9. 蓄電池

10. 擋風玻璃清洗液儲液罐

在清洗發動機艙時，應先將發動機熄火，使所有電器關閉，并使發動機倉溫度下降，千萬不可在高溫下清洗。目前高壓水槍清洗被大多數人所采用，要避免發動機保險盒處線束與水接觸。

發動機倉主要是油污，普通的清潔液對它根本不起作用。誠車堂建議您平時就是用濕布擦拭發動機艙內部就可以了。用化油器清洗劑清洗的話當時會感覺發動機艙內非常干凈，但是過一段時間就會出現一層很難擦拭下去的泥土，而且發動機艙內部表面的光澤度也會大大降低。至于加裝發動機底護板對于防止灰塵污染發動機艙的作用并不是特別大。實際上加裝發動機底護板對于防止底盤剮蹭是有一定作用的。

別克君越2.4發動機圖片，新君越2.4發動機耐用嗎

別克君越2.4發動機：美國原裝進口ECOTECD-VVT2.4L全鋁四缸發動機，這臺16氣門發動機采用D-VVT雙電子可變氣門正時系統，最大馬力125kw/6400rpm，最大扭矩225Nm/4800rpm，且在2400rpm的低轉數區域即可擁有90%的峰值扭矩。

得益于全鋁合金發動機的輕量化優勢、D-VVT雙電子可變氣門正時的優異特性，再加上包括多點順序燃油噴射(SFI)、電子節氣門(ETC)、雙對旋平衡軸、油冷噴注活塞、終身免維護的自動調整式全鋼正時鏈條和32bit發動機控制模塊，君越的2.4發動機各方面性能遠遠超過了上一代君威的2.5發動機。

下面是別克君越2.4發動機的圖片：

通用別克新君越2.4發動機是很耐用的，而且它有終身免維護的自動調整式全鋼正時鏈條，全面發揮了它的優點。

別克君越發動機型號，君越發動機怎么樣

君越28T車型采用榮膺沃德十佳發動機稱號的2.0TSIDI直噴渦輪增壓發動機，與9速HYDRA-MATIC智能變速箱搭檔，百公里加速僅需7.3秒，帶來實力派的出色動力表現。最大功率為192kw（5400rpm），最大扭矩350Nm（2000-5000rpm），百公里加速7.3秒，百公里綜合油耗7.5升。

君越20T車型搭載的1.5TSIDI直噴渦輪增壓發動機是通用新一代小排量直噴發動機的代表，最大功率125kW/5600RPM，峰值扭矩252N·m/2000-4000RPM。通過中置直噴技術等一系列技術手段，該發動機的潛力得以被充分挖掘，配合7速DCG智能雙離合變速箱，0-100km/h加速僅需10秒，同時百公里綜合油耗僅需6.2L。

發動機性能的好壞可以通過發動機性能指標進行評定，有動力性指標、經濟性指標、環境指標、可靠性指標和耐久性指標，來評價各類發動機性能優劣的依據。其中動力性指標主要判斷依據包括：有效轉矩、有效功率、發動機轉速、平均有效壓力、最大爬坡度、百公里加速速等。