長安逸動儀表盤指示燈,逸動儀表盤圖解
以下是長按逸動的儀表指示燈以及圖解。行車前請注意各儀表顯示狀態,有問題請求救援問題輕微請緩慢駕駛至維修店。觀察燃油剩余量,如有必要請盡快加注燃油,注意冷卻液溫度,避免怠速熱車時間過長或不熱車直接暴力駕駛。
調整好舒適的方向盤位置感受駕駛樂趣,同時注意安全氣囊彈開的位置,盡量保持在胸部,調整好外后視鏡角度,用以方便觀察后方來車,注意觀察胎壓,電喇叭等是否正常,行車時盡量不要放太打的音響音量,以免影響其他車輛行人給出的聲音信號。
夜間會車時請文明會車關閉光燈,雨霧天行車時請打開前后防霧燈,必要情況下請開啟雙閃燈,行車時請根據實際路況調節大燈的遠近。
長安逸動藍牙開關在哪,逸動藍牙怎么打開
長安逸動藍牙開關在中控屏幕上的功能中。
長安逸動連接藍牙的步驟:
首先需要連接手機,連接方法是:
1首先開啟你將要匹配的手機藍牙;
2打開車載
按下多功能鍵,直到看到指示燈發出藍光。
用車載藍牙尋找你手機藍牙
也可以通過手機搜素車載設備,按照手機使用說明書的操作方法,將藍牙手機設為搜索藍牙設備。通常,設置步驟涉及進入手機上的“設定”、“連接”、或“藍牙”菜單,然后選擇發現藍牙設備的選項。
3搜索成功后會顯示當前設備名稱,并詢問您是否準備與之對接。按下“是”或“確定”鍵即可對接。
4連接設備后,輸入密碼:“0000”,然后按下“是”或“確定”鍵。對接成功,指示燈發出藍光并快速閃爍3次,之后沒隔7秒閃爍一次。如果未成功,指示燈仍舊紅藍交替閃爍,需要重新對接。
5連接成功后,退出即可
6在手機和車載間切換通話
要在車載和兼容手機間切換通話,請按住多功能鍵或使用手機的相應功能。
調節音量
按下車載上的音量調節鍵可以調整音量的大小。
除此之外也可以按照以下步驟:
1、首先手機、車載藍牙設備要建立配對關系。分別開啟手機、車載藍牙設備的藍牙功能,并將手機藍牙設置中設為“所有人可見”;
2、然后在手機中搜索藍牙設備,查找到之后選中進行配對連接,配對密碼為:0000,完成配對后則連接成功。
3、車載藍牙與手機藍牙配對連接成功后,可以撥打和接聽電話;在手機上播放音樂,可在車載藍牙設備上欣賞音樂。
長安逸動如何連接藍牙,逸動藍牙連接步驟
長安逸動連接藍牙的步驟:
首先需要連接手機,連接方法是:
1首先開啟你將要匹配的手機藍牙;
2打開車載
按下多功能鍵,直到看到指示燈發出藍光。
用車載藍牙尋找你手機藍牙
也可以通過手機搜素車載設備,按照手機使用說明書的操作方法,將藍牙手機設為搜索藍牙設備。通常,設置步驟涉及進入手機上的“設定”、“連接”、或“藍牙”菜單,然后選擇發現藍牙設備的選項。
3搜索成功后會顯示當前設備名稱,并詢問您是否準備與之對接。按下“是”或“確定”鍵即可對接。
4連接設備后,輸入密碼:“0000”,然后按下“是”或“確定”鍵。對接成功,指示燈發出藍光并快速閃爍3次,之后沒隔7秒閃爍一次。如果未成功,指示燈仍舊紅藍交替閃爍,需要重新對接。
5連接成功后,退出即可
6在手機和車載間切換通話
要在車載和兼容手機間切換通話,請按住多功能鍵或使用手機的相應功能。
調節音量
按下車載上的音量調節鍵可以調整音量的大小。
除此之外也可以按照以下步驟:
1、首先手機、車載藍牙設備要建立配對關系。分別開啟手機、車載藍牙設備的藍牙功能,并將手機藍牙設置中設為“所有人可見”;
2、然后在手機中搜索藍牙設備,查找到之后選中進行配對連接,配對密碼為:0000,完成配對后則連接成功。
3、車載藍牙與手機藍牙配對連接成功后,可以撥打和接聽電話;在手機上播放音樂,可在車載藍牙設備上欣賞音樂。
逸動xt為什么比逸動貴,為啥逸動xt賣不過逸動
逸動xt為什么比逸動貴主要還是配置方面的略有不同,相較于2000塊的差價而言,兩者在配置方面各有取舍,因此其實逸動xt和逸動三廂版價格都是一樣的。至于為啥逸動xt賣不過逸動,最主要的原因還是國人的審美需求,例如很多消費者都認為只有三廂車才能稱之為轎車,因為“有頭有尾”的車子才能稱為“轎”車。而兩廂車頭重腳輕的外觀自然很難贏得國人的放心,這也就造成了逸動xt賣不過逸動的現狀。
兩廂和三廂最大的區別便是空間方面,從空間實用性上來說,主要體現在車輛的乘坐空間和后備空間。逸動xt兩廂版和逸動三廂版,在車身軸距上,兩車同為2660mm,在乘坐空間上是沒什么差別的。可是因為三廂版的4620mm車身長度比兩廂版的4425mm長出195mm,所以在后備箱尺寸上,三廂的510L比兩廂的380L多出了230L,這意味著三廂車能放置更多貨物。需求方面的差異大也解釋了為啥逸動xt賣不過逸動。
為啥逸動xt賣不過逸動,其實在國內之所以大部分人都選擇三廂車,價格是一個決定性因素。一般同排量的同款車型,三廂和兩廂在價格方面都差距不大。那么消費者就更愿意選擇存儲空間更大、更符合審美觀、安全性更高的三廂轎車,這一點也是無可厚非的。加之逸動xt比逸動貴上2000塊,這對于8萬多的轎車而言2000的差價還是讓有些車主感到心疼,所以選擇逸動三廂款的車主比逸動xt的車主要多。
雖然兩廂車在城市駕駛中更加靈巧方便,而且空間利用靈活多變,燃油經濟性也更好點,但總體來看,國內消費者偏愛三廂轎車一方面是因為審美的不同,另一方面則是有功能性的差異,比如空間實用性、感知安全性等。所以國內的“三箱情結”已經形成,這不是短時間就可以消除的。
2016長安逸動質量問題,2016長安逸動質量投訴
在長安汽車的轎車版塊,逸動的地位舉足輕重,單月銷量曾達到2.3萬輛,能達到這個水平的合資轎車也沒有幾款,這也使得它能長時間穩定在轎車排行前十的行列之中,被人稱之為國產最強轎車。但近兩年來逸動的銷量逐年下滑,除去更新換代的慢等原因外,最大的原因恐怕就是2016長安逸動質量問題。
從車質網上反饋的數據來看,長安逸動的毛病還真不少,有不少車主反映逸動存在嚴重的車身生銹現象,有些車主反映在正常使用狀態下,多處車漆出現起泡開裂、脫落等問題。另外輪轂氧化現象也十分普遍,有車主到4S店維權后也沒能得到理想的解決方案。除了車身生銹,部分車主的變速箱還有異響的情況發生,令消費者苦不堪言。
其實長安的“生銹門”事件,早在2014年就被鬧得沸沸揚揚,而長安逸動也出現了很多的生銹案例,因此很多人都懷疑,這次長安逸動都是當年同一種生產工藝出來的車,雖然質量問題多多少少是難以規避的,但是就“生銹門”事件來看,長安逸動并沒有因此而提供任何具有實質性作用的解決方案,甚至對車主們的投訴也是放之任之,這也是2016長安逸動質量投訴最多的案例。
其次長安逸動的失利自身原因,還包括了內飾做工差、更新換代慢、7-10萬價位區間的車可供選擇太多、競爭力下降等等原因。但是歸根結底,長安逸動作為一款百病纏身的車型,實質上還是由于糟糕的市場口碑,最終導致了長安逸動今年的銷量急速下滑,以及長安逸動質量投訴案例頻頻爆出。
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