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現代朗動大燈怎么調節，朗動大燈遠光調節教程

現代朗動大燈調節如下圖所示：

操作駕駛員左邊的大燈高低調節旋鈕就可以。大燈高度可調一般在汽車的內部有手動調節旋鈕，可以隨意調節前照燈的照射高度，但是有些高檔豪華車的大燈則是自動水平高度調節，雖然沒有手動可調的按鈕，但是車輛根據相關傳感器可自動進行大燈高度調節。
如何調節車燈  車輛的照明系統是否進行正確的指向調整，不僅關乎實際的照射效果，也關乎車輛行駛的安全，一些車的近光燈調得很高，使對面車輛產生眩光，非常影響安全。同時，如果不能正確調節頭燈指向，也會影響頭燈的照射范圍，以及路面的照射效果。即使是更換一些升級的鹵素燈泡，也最好檢查一下頭燈是否正確指向，因為燈絲位置的細微變化，也會導致光型的巨大變化。

現代朗動改裝氙氣大燈，朗動大燈有透鏡嗎

現代朗動改裝氙氣大燈，改裝方式：

一般有兩種

a）一種是比較奢侈的總成改裝――即大燈總成和燈泡全換。這種方式效果沒得講，但是有兩個局限性，第一：價格太高，寶來的海拉總成10000多，而海拉的燈泡，4000―5000元；第二個，總成受原廠商的配件的限制，如果該車型根本就沒有氙燈總成，那就沒辦法了。比如小切，就是肯定沒有原廠的氙燈總成了。

b）第二個就是僅換燈泡而已了。

改裝的過程

僅換燈泡的氙燈，產品包含四部分：升壓器、安定器以上兩個東西是香煙盒大小的鐵盒子，固定到車里就行了、燈泡、導線。不用改裝線路，只要把原來接到燈泡上的線，聯到升壓器上就可以了。

風險

a）關于高頻干擾的問題：氙氣燈啟動瞬間需要3.5萬伏的高壓。有一定的可能性會干擾車內電器，比如音響，寶來好像還有干擾雨刷器的現象。發生的比例很小，但是有可能性，需要做好心理準備。

b）關于穿透性的問題：氙氣燈的k數比較高，根據光學原理，k數越高越容易被低k數的燈光所覆蓋，一般的路燈只有2000k以下。效果不明顯。需要適應。但是你看看反光板，就知道燈的亮度足夠了。周圍環境越黑，氙燈的效果越好。尤其走黑夜的山路時，你就會發現他的可愛。但是有一個比較值得注意的問題：氙燈在雨雪霧天氣下的穿透力比較差，下降的比較厲害。需要喜歡極限越野的弟兄考慮一下。沖實際應用來看，北京的幾次雨雪，感覺氙燈的穿透力雖然下降，但是也沒覺得比鹵素燈差多少，因為本身他的亮度下降一半還比鹵素燈亮呢。

c）關于光喇叭的問題：因為氙燈本身的特點，從點亮到最大亮度需要幾秒的時間。可能沒有那么隨心所欲閃大燈的感覺。從實際反饋來看，并沒有那么嚴重，首先：第一次閃大燈的時候，光線比較弱，但是還是那句話――但是也足夠用了他一半的亮度就比鹵素燈亮得多。而且――隨后再閃大燈就基本不會有亮度的滯后了。應該是電容的作用。氙燈對光喇叭不會有很大的影響。

d）關于裝完以后氙燈效果的問題：裝完以后的效果影響最重要的是兩個：第一、燈光的調教，一定要調燈光。因為氙燈本來就很亮了，稍微沒調整好，就會對其他車輛產生很大的影響。所以一定要調光，為了別人。第二也就是非常重要：就是燈具的總稱的本身的素質――這也是我們無法改變的東西：一般來說：遠近光分開的圓形燈碗效果非常好，效果最差的就是遠近光一體的方形燈頭的燈，其中又以寶來為最差。很不幸，小切就是這種。我沒仔細看過小切的燈。感興趣的可以仔細看看小切的燈光是否很發散，如果不是很發散。應該就問題不大，如果太發散，還是算了。

e）安全性的問題：氙燈應該是成熟的改裝，不改動原車線路應該問題不大，關鍵是固定好各個部件，另外雖然他只有35w但是發熱還是比較厲害的。不要用劣質的燈頭。

現代朗動電瓶沒有電了怎么辦，朗動電瓶怎么拆卸

現代朗動電瓶沒電，可以：

一、如果車燈、喇叭還可以正常工作，只是啟動電機無力，手動擋車可以用推車啟動的辦法啟動，具體可以掛上2擋或3擋，踏下離合器，推車，當車速達到一定后松開離合，車輛即可啟動。

二、如果完全沒電，應急方法有以下幾種：

如果有便攜式充電器也可以不用拆卸電瓶，直接在車上充電就可以了。如果汽車開得少，停的多最好自己買一個，價格很便宜，幾十元一個，必須買那種開關電源的、可以充滿自停的智能充電器。

不然，要采取下面的方式：

1、推車啟動

推車啟動前首先要觀察車輛停放位置的路況是否適合推車起動，可以借助下坡路提高車速，如果車前方是上坡路，那么向前推車會很累，車速也很難提高，所以應該調轉車頭向下坡方向推車。盡量不要在車輛和行人多的路段推車起動，以免車輛起動后駕駛者應變不當出現意外。

車輛推動之前應打開點火開關，達到相當車速后，將變速器掛入擋位，然后迅速松開離合器踏板并加油。引擎一旦起動，應迅速踩下離合器踏板，同時控制油門，不讓發動機熄火，然后慢慢停車。

注意：推車啟動是大家最熟悉也是最有效的應急起動方法，但這是一種不得己的手段，不能經常使用，因為這樣做對發動機和離合器有一定的損傷，自動擋車輛尤其要避免使用此方法起動。推車起動一般需要兩個人以上，如果只有司機一人就難以實施起動。

2、牽引啟動

此法與推車起動類似，不同的是用車牽引往往省力省事得多。具體實施時使用長度適當的牽引繩，并將兩頭捆扎結實。在牽引前，前后車駕駛員應先確定好聯絡信號，例如起步和停車是鳴笛示意還是打手勢示意，以便協調配合。

要慢速起步，前車駕駛員除應注意后車動向外，還應隨時注意路面上的交通狀況。后車駕駛員在車輛起動后應及時示意前車，兩輛車應緩慢靠近路邊停車。

3、搭接啟動

如果遇到情況時還有同行的車，車上還有跨接電纜時，還可以采用電瓶搭接的方法啟動車輛。具體操作時先將兩輛車靠近，直到跨接電纜足夠連接兩塊電瓶的正負極。要注意確保兩輛車沒有接觸，只允許使用具有足夠的承載能力且帶絕緣外皮的電纜。如果提供電源的電瓶在車輛上的安裝位置不方便直接進行跨接，則必須使用工具將電瓶拆下。

確定兩塊電瓶的正極和負極，使用電纜將正極與正極、負極與負極分別連起來。要注意電瓶的正負極一定不要搞錯，而且要保證電纜的可靠連接。布置好電纜的走向，防止起動時電纜與膠帶或風扇刮蹭。

關閉車上所有附屬用電設備，啟動提供電源的電瓶所在的車輛，使其發動機運轉幾分鐘以保證電量充足。然后按正常方式起動無電車輛，起動后應輕踩加速踏板，使發動機以2000r／min的轉速運轉幾分鐘。然后關閉兩輛車的點火開關，小心拆除電纜，注意避免正負極電纜接頭相碰。

以上只是應急措施，在車輛回去之后就要仔細檢查電瓶，找出沒電的原因所在，判斷是故障引起的沒電，還是電瓶使用壽命已盡，已經無法發揮性能。不論是哪種情況，一般都是需要更換新的電瓶了，維修的情況在少數。

現代朗動電瓶在什么位置，朗動電瓶怎么斷電

現代朗動電瓶位置如下圖所示：

正常使用壽命在1~8年不等，與車輛的情況有很大關系。在車輛發電機回沖電正常、電器沒有漏電搭鐵的情況基本可以使用3年以上。如果感覺充不進電或者啟動機無力，大燈明顯變暗則需將電瓶取下用充電機充12-24小時，如果還不行而里程數又達到了5萬KM以上，且發電機沒有故障，就需考慮換電瓶了，一般國產的免維護的如：風帆，正野，非凡等品牌就不錯，價格根據電瓶型號不同在200多元到1000多元不等。

現代朗動電瓶怎么更換，朗動電瓶怎么接線

現代朗動電瓶更換，要采用“搭接”更換方法：
　　1、汽車電瓶更換總原則是，保持全車不斷電，新安裝電瓶應基本滿電。
　　2、更換安裝電瓶要采用“搭接”方法更換，即，用帶夾子的導線，將新舊電瓶并聯，卸下舊電瓶，拆下其連接汽車內的導線，然后將它對應連接新電瓶，裝入新電瓶，拆除搭接線。
　　3、特別注意電瓶正極帶有一根細導線的情況，那極有可能是汽車控制部分電源線，裝電瓶過程中不要將它拆下或弄斷。
　　4、如果電瓶已經斷過電了，可能已經造成數據丟失，需要初始化，俗稱解碼或對碼。