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長安歐尚有發動機護板嗎，歐尚安裝發動機護板

長安歐尚原車沒有發動機護板，用的是鋁油底殼，優點是重量輕，散熱好。但是一嗑就完蛋，所以有必要裝發動機護板。車輛在日常行駛過程中，車輪會卷起地面的雜物，比如泥沙、雨水等等。這些東西都有可能會對汽車底盤裸露出來的零部件造成一定的腐蝕。針對這些零部件的保護，安裝上發動機護板可以避免這些零部件的磨損。

發動機護板是根據各種不同車型定身設計的引擎防護裝置，其設計首先是防止泥土包裹發動機，其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發動機造成撞擊而造成發動機的損壞。

市場上護板的價格很不統一，從幾百元到上千元不等，但基本上所有可以進行護板施工的地方所用的材料基本類似，只不過是生產廠家不一樣。建議最好到正規的汽車服務店, 認準品牌產品。

長安歐尚用什么發動機，歐尚發動機是三菱嗎

長安歐尚的發動機不是三菱的，長安歐尚發動機是國產發動了，長安公司自主研發的。型號是是東安DAM15b 1.5L。汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性和環保性。根據動力來源不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。

常見的汽油機和柴油機都屬于往復活塞式內燃機，是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能并對外輸出動力。汽油機轉速高，質量小，噪音小，起動容易，制造成本低；柴油機壓縮比大，熱效率高，經濟性能和排放性能都比汽油機好。

汽車發動機需要定期做保養。在駕駛經過一些特別潮濕或者粉塵特別大的地區時，也要對發動機的相關部件做一些檢查保養。熱車的主要原因在于，車子經過長時間停放，引擎內的機油又流回引擎下部的機油底殼內，所以熱車很必要。

正確的熱車方法應該是，在發動后30秒至一分鐘后上路，但此時千萬勿以高轉速行駛，應保持在低車速，引擎轉速以不超過3000~3500轉為限，一般保持2000轉，否則引擎及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的。

歐尚發動機比宏光發動機那個好

長安和五菱這兩個汽車品牌想必很多車主都是知道的，可能很多車主的印象都是這兩個品牌的面包車，但是他們還是有其他車型的。例如MPV級的長安歐尚和五菱宏光。那有車主會比較歐尚發動機比宏光發動機那個好。

長安歐尚使用的是發動機代號為DAM15B的1.5L發動機，是旗下的東安動力研發的。1.5L的排量，84KW的功率，峰值扭矩為148N·m。其優勢在于高輸出、高穩定性、油耗較低、噪音較小，力求節能環保。百公里綜合工況油耗為6.8L。

五菱宏光S的發動機則是型號(L2B)P-TEC 1.5DVVT發動機，P-TEC1.2L發動機曾榮膺"2009年度中國十佳發動機"，在扭力、降噪和使用壽命等方面均有顯著提升。最大功率達到82kW，最大扭矩達到146.5N·m百公里綜合油耗僅為7.5L。

長安歐尚發動機技術介紹，歐尚發動機耐用嗎

長安歐尚發動機是國產發動了，長安公司自主研發的。其實仍然是474Q系列發動機，也就是S460和金牛星一樣的發動機，這款發動機挺費油但是勁大，改氣的師傅都說這個發動機費。

事實上460確實不省，改氣后一公里最好是0.26元一公里，現在0.3元一公里，改后動力影響很明顯，上高架橋三檔油門到底，改裝前燒油10升市區。而且后改天然氣要看你的城市是否允許，不然最好直接買油氣兩用款。個人感覺一心想改氣的話1.5的可能好點，排量大但未必費油因為技術比1.3先進很多。
汽車發動機需要定期做保養。在駕駛經過一些特別潮濕或者粉塵特別大的地區時，也要對發動機的相關部件做一些檢查保養。熱車的主要原因在于，車子經過長時間停放，引擎內的機油又流回引擎下部的機油底殼內，所以熱車很必要。
正確的熱車方法應該是，在發動后30秒至一分鐘后上路，但此時千萬勿以高轉速行駛，應保持在低車速，引擎轉速以不超過3000~3500轉為限，一般保持2000轉，否則引擎及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的。

長安歐尚發動機型號，歐尚發動機哪產的

長安歐尚發動機是國產發動了，長安公司自主研發的。型號是是東安DAM15b 1.5L。汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性和環保性。根據動力來源不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。

常見的汽油機和柴油機都屬于往復活塞式內燃機，是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能并對外輸出動力。汽油機轉速高，質量小，噪音小，起動容易，制造成本低；柴油機壓縮比大，熱效率高，經濟性能和排放性能都比汽油機好。

汽車發動機需要定期做保養。在駕駛經過一些特別潮濕或者粉塵特別大的地區時，也要對發動機的相關部件做一些檢查保養。熱車的主要原因在于，車子經過長時間停放，引擎內的機油又流回引擎下部的機油底殼內，所以熱車很必要。

正確的熱車方法應該是，在發動后30秒至一分鐘后上路，但此時千萬勿以高轉速行駛，應保持在低車速，引擎轉速以不超過3000~3500轉為限，一般保持2000轉，否則引擎及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的。