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遠景x1前雨刮器尺寸，遠景x1雨刮器接口類型

遠景x1前雨刮器尺寸是24寸和16寸，雨刮片的接口類型是通用的U型接口，中間有個卡子，松開之后把雨刮往前一推就拆卸下來。裝上的時候相反方向操作就可以了。

因為法律要求，幾乎所有地方的汽車都帶有雨刷。掀背車及休旅車等車輛的后車窗也裝有雨刷。雨刷又稱為刮水器、水撥、雨刮器或擋風玻璃雨刷，是用來刷刮除附著于車輛擋風玻璃上的雨點及灰塵的設備，以改善駕駛人的能見度，增加行車安全。

雨刮學名刮水器，是指安裝在擋風玻璃前的片式結構，由電動機、減速器、四連桿機構、刮水臂心軸、刮水片總成等組成，主要作用是掃除擋風玻璃上妨礙視線的雨雪和塵土。除了汽車外，其他運輸工具也設置了雨刷，像是火車、電車等。某部份工程用機具，如起重機等亦裝有雨刷。

雨刮器的動力源來自電動機，采用直流永磁電動機，安裝在前擋風玻璃上的雨刮器電動機一般與蝸輪蝸桿機械部分做成一體。它是整個雨刮器系統的核心。雨刮器電動機的質量要求是相當高的。

遠景X1怎樣看機油液位，遠景X1檢查機油方法

遠景X1看機油液位打開前蓋子，找到油尺，拔出來，擦干凈再插進去，然后拔出來看刻度讀數。機油對汽車的重要性猶如血液之于人體，它除了能對發動機起到潤滑作用，還有清潔、冷卻、密封以及減磨的作用。

在常規的保養中，更換機油可以說是必備項目。盡管如此，由于用車環境和習慣因人而異，所以定期打開發動機艙蓋檢查一下機油絕對是百利無一害，首先我們來看如何檢查機油剩余量。

檢查機油剩余量雖然簡單，但也有一些細節需要注意，例如將車停在平坦的路面以及測量前需將標尺擦拭干凈等，確保測量的精準度。另外，機油受路況、車況以及個人駕駛習慣影響比較大，很有可能須縮短換油周期（大部分車型為3個月或5000公里）。

遠景x1是獨立懸掛嗎，遠景x1懸掛簡介

 遠景x1前面是獨立懸掛，底盤是常規的前麥弗遜、后扭力梁式懸架結構，減振器的行程比較長，舒適性不錯。它最為可貴的地方是遇到顛簸路況時，不會產生多余的跳動，并沒有松散的感覺。

遠景x1的前后減振行程分別為167.5mm和211mm，緩沖空間還是比較大的。當然了，它最為可貴的地方是遇到顛簸路況時，不會產生多余的跳動，底盤并沒有松散的感覺。底盤調校給人感覺偏向于舒適性，此次試駕的路段有較多的起伏路面，它都能表現出應有的韌性。

 遠景X1采用前麥弗遜式、后扭力梁式的懸架結構，這也是同級別產品中常見的懸架組合。底盤調校給人感覺偏向于舒適性，此次試駕的路段有較多的起伏路面，它都能表現出應有的韌性。

遠景X1機油型號，遠景X1用什么機油好

遠景X1機油型號推薦使用原廠的機油，一般加機油是加3L。汽車潤滑油分為礦物潤滑油，潤滑油是由天然氣與原油提煉的碳氫化合物配制而成，分為合成潤滑油,半合成潤滑油等幾類，一般以潤滑油中含有PAO即稱為合成機油。

實驗室和路測都表明，這種全合成機油將粘度、潤滑、揮發性和潔凈性能做了理想的組合，所以潤滑油量應該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好。因為潤滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發動機壓縮比，增加產生爆震的傾向。

市售標示合成油之產品，PAO之含量大部份皆在12%以下。全合成機油則是以100%之PAO 為基礎油及添加劑調配而成。全合成機油極其穩定的分子結構組成，使油品具有超強氧化穩 定性， 超凡的抗磨損性能，有效延長發動機使用壽命。

遠景x1的水箱在哪里，遠景x1水箱怎樣加水

遠景x1的水箱在發動機前方，保險杠后面，往水壺加水，有個蓋子打開來灌水就好了，加水的量可以看看刻度，一般情況不完全加滿。汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統中主要機件；功用是散發熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器后熱量散去，再回到水套內循環，達到調溫。

汽車水箱主要是由散熱器芯子、水管、散熱空氣葉片、上水箱及下水箱等組合而成。水箱是水冷式發動機的重要部件，作為水冷式發動機散熱回路的一個重要組成部件，利用水作為載熱體傳導熱，再通過大面積的散熱片以對流的方式散熱，以維持發動機的合適工作溫度。

因為上水箱在散熱器上，由水管將上水箱與散熱器下面之水箱相連通，熱水由上而下流到下水箱時變為溫水，所以散熱空氣葉片則構成孔道，由風扇的抽吸及車子前進行駛時的相對風速，使大量的冷空氣經空氣孔道，將流經水管中冷卻水的熱量吸收，再發散于大氣中。