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遠(yuǎn)景X1后備箱怎么開，遠(yuǎn)景X1后備箱開啟按鈕在哪

遠(yuǎn)景X1后備箱開鎖可以長按鑰匙中間的后備箱鍵可以解鎖，然后后備箱就會自動打開，  這個級別的車型后備廂空間都有限，相信大家有心理準(zhǔn)備。相比同級別對手，遠(yuǎn)景X1有一大優(yōu)勢，那就全系車型的后排座椅都支持比例放倒，比較靈活。

遠(yuǎn)景X1的后備廂空間也和后排一樣的局促，官方并沒有公布它的數(shù)據(jù)，我實(shí)際體驗(yàn)過后，發(fā)現(xiàn)放一個20寸的旅行箱還是非常輕松的。后排座椅支持4/6比例放倒，用于臨時應(yīng)急。購買類似車型的朋友應(yīng)該也能想到它的空間表現(xiàn)了，畢竟車型尺寸擺在那里。

汽車防盜鎖根據(jù)技術(shù)原理基本上可劃分為三類：機(jī)械防盜鎖、電子防盜報(bào)警鎖、聯(lián)網(wǎng)的防盜搶（定位、跟蹤）系統(tǒng)。汽車防盜鎖包含：電子汽車防盜鎖，網(wǎng)絡(luò)汽車防盜鎖，油路鎖，離合剎車防盜鎖，車輪防盜鎖，排擋鎖，方向盤鎖，汽車防盜磁片等。

遠(yuǎn)景x1后備箱有放備胎嗎，遠(yuǎn)景x1配置備胎嗎

遠(yuǎn)景x1后備箱沒有放備胎，遠(yuǎn)景X1這個級別車型的小伙伴來說，可能對舒適性的要求可能高于空間，畢竟都知道它定位小型SUV，要有非常充裕的乘坐空間并不顯示。

對遠(yuǎn)景X1這種小型SUV的空間，我們不能有過分的要求。而從實(shí)際體驗(yàn)來看，它的前排頭部空間可以接受，而后排空間稍顯緊湊，也算是在預(yù)料之中。當(dāng)然，對于它的目標(biāo)消費(fèi)群體來說，空間需求優(yōu)先級應(yīng)該不是最高的，否則也不會考慮這個級別的車型。

而它的后備廂空間也和后排一樣的局促，官方并沒有公布它的數(shù)據(jù)，我實(shí)際體驗(yàn)過后，發(fā)現(xiàn)放一個20寸的旅行箱還是非常輕松的。后排座椅支持4/6比例放倒，用于臨時應(yīng)急。購買類似車型的朋友應(yīng)該也能想到它的空間表現(xiàn)了，畢竟車型尺寸擺在那里。

遠(yuǎn)景x1的動力怎么樣，遠(yuǎn)景x1動力夠用嗎

遠(yuǎn)景x1的動力一般般，不過還是夠用的，遠(yuǎn)景X1共有1.0L和1.3L兩種排量四款車型，其中1.0L只有一款車型，而剩余三款都是1.3L車型，我們試駕的1.3L自動擋頂配。這臺發(fā)動機(jī)最大功率88馬力，峰值扭矩120牛·米。

  傳動方面，與發(fā)動機(jī)匹配的將是5速手動或4速自動變速箱。有自動擋車型是遠(yuǎn)景X1較同級別相近價(jià)位對手的一大優(yōu)勢，對絕大部分小伙伴來說，自動擋自然會是首選。為此，在推出的三款1.3L車型里，就有兩款自動擋車型

起步的動力輸出方面，由于是AT變速箱，起步轉(zhuǎn)速可以達(dá)到2500rpm左右，這時候渦輪增壓器已經(jīng)處于了工作狀態(tài)，所以動力輸出還是比較強(qiáng)的，起步一瞬間，215mm的輪胎還出現(xiàn)了輕微打滑的情況。

遠(yuǎn)景x1跑高速穩(wěn)嗎，遠(yuǎn)景x1高速舒適性如何

遠(yuǎn)景x1跑高速挺穩(wěn)的，除了轉(zhuǎn)彎時有風(fēng)有點(diǎn)飄之外，沒什么問題。同時踩下油門及剎車踏板，將轉(zhuǎn)速維持在2500rpm左右進(jìn)入發(fā)動機(jī)峰值扭矩輸出平臺，車輛行駛過程中高速舒適性還是可以的。

通過拉高速可以讓車在今后的駕駛中能有著良好的動力，以及換擋時的順暢。因?yàn)?/span>拉高速，一般是指新車過了磨合期后要上高速去拉一下車。這樣做的目的是讓發(fā)動機(jī)內(nèi)的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作，讓它們之間有著更好的親密接觸。還有就是讓變速箱內(nèi)的變速齒輪嘗試高速的轉(zhuǎn)動，讓?shí)湫碌凝X輪和齒輪之間的咬合更為順暢。

新車過了磨合期后要拉高速，以提高發(fā)動機(jī)的性能。此時拉拉高速，讓發(fā)動機(jī)保持高速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間，可以檢驗(yàn)機(jī)器的極限工作狀況，擴(kuò)大機(jī)件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤其是在高溫下工作，金屬材料的強(qiáng)度可以得到大幅度提高，機(jī)件的整體性能可以得到進(jìn)一步增強(qiáng)。

遠(yuǎn)景x1爬坡動力怎么樣，遠(yuǎn)景x1動力不足情況

遠(yuǎn)景x1爬坡動力稍微有點(diǎn)不足，遠(yuǎn)景X1搭載一臺1.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為68馬力。傳動采用一臺手自一體變速箱并擁有運(yùn)動和雪地模式。從數(shù)據(jù)顯示，遠(yuǎn)景X1動力還是可以的呢，到時候上市了準(zhǔn)備去試駕一下。

1.3L發(fā)動機(jī)能夠輸出的動力有限，高速超車是有點(diǎn)兒費(fèi)勁，但是在80km/h以內(nèi)，它的表現(xiàn)還是不錯的。這種友好的感覺來自于均勻、線性的油門響應(yīng)。夏天開空調(diào)的狀態(tài)下會進(jìn)一步削弱動力。4AT變速箱的換擋邏輯和平順性都差強(qiáng)人意，你不會嫌棄它，但也不會稱贊它。在大多數(shù)情況下，它的邏輯都沒問題，換擋時的頓挫感也能讓人接受。

  傳動方面，與發(fā)動機(jī)匹配的將是5速手動或4速自動變速箱。有自動擋車型是遠(yuǎn)景X1較同級別相近價(jià)位對手的一大優(yōu)勢，對絕大部分小伙伴來說，自動擋自然會是首選。為此，在推出的三款1.3L車型里，就有兩款自動擋車型。