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遠景x1磨合期車速，遠景x1磨合期注意事項

遠景x1磨合期車速在磨合期內需要限速限載，不要超過八十邁，發動機轉速不要超過三千轉就可以了。所謂磨合，一般人的誤區就是磨合發動機，這是不全面的。第一要達到人車結合、第二才是車中各部件的結合。

一條主線是剎車系統：剎車 油路、剎車碟和盤的平整接觸、剎車鼓和剎車蹄片的平順接觸。磨合沿著兩條主線，一條是動力線：發動機（動力和潤滑系統）、 傳動系統（離合與齒輪箱）、隨動及轉向系統（目前主要是助力轉向系統）。

現代多用于形容兩件事物或組織內部運作的互相熟悉適應的時間段，也用于形容感情及婚姻開始，互相間接觸熟悉的階段。磨合期一般指機械零部件在初期運行中接觸、摩擦、咬合的過程。

磨合也叫走合，汽車磨合期是指新車或大修后的初駛階段，一般為1000~1500公里，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。在這期間可以調整提升汽車各部件適應環境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽車磨合的優劣，對車的壽命、安全性、經濟性將會產生重要的影響。

遠景x1發動機怎么樣，遠景x1發動機介紹

遠景x1發動機不算好，也不算壞，性能一般，遠景X1提供了1.0L和1.3L兩種動力組合。其中，1.0L發動機最大功率50kW，最大扭矩88Nm，匹配五速手動變速箱，百公里油耗為5.1L。有自動擋車型是遠景X1較同級別相近價位對手的一大優勢，對絕大部分小伙伴來說，自動擋自然會是首選。

1.3L發動機應用VVT技術，最大功率65kW，最大扭矩120Nm，匹配5速手動或4速自動變速器，百公里油耗為5.3L。與之匹配的是4AT變速箱，并且帶有運動和雪地模式，挺令人驚訝的。

遠景X1共有1.0L和1.3L兩種排量四款車型，其中1.0L只有一款車型，而剩余三款都是1.3L車型，我們試駕的1.3L自動擋頂配。這臺發動機最大功率88馬力，峰值扭矩120牛·米。 傳動方面，與發動機匹配的將是5速手動或4速自動變速箱。

遠景x1發動機能加護板，遠景x1發動機能加護板嗎

遠景x1發動機能加護板，裝護板除了防止磕碰和泥水污染以外，還能引導冷卻風的方向，增加散熱效果，原廠不加是為了減少一點自己的開支。不過通過一系列設計達到延長發動機使用壽命，避免出行過程中由于外在因素導致發動機損壞的汽車拋錨。

發動機護板是根據各種不同車型定身設計的引擎防護裝置，其設計首先是防止泥土包裹發動機，其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發動機造成撞擊而造成發動機的損壞。

不同材質種類的護板，其特性是有本質區別的。但是唯一的一點必須嚴格把關：裝護板后發動機能否正常下沉這是最關鍵的問題。發動機護板在中國發展主要有三階段：硬塑、樹脂，鐵質和鋁合金。

市場上護板的價格很不統一，從幾百元到上千元不等，建議最好到正規的汽車服務店, 認準品牌產品。但基本上所有可以進行護板施工的地方所用的材料基本類似，只不過是生產廠家不一樣。

遠景x1加幾號汽油，遠景x1汽油規格

遠景x1不挑油，加92號汽油就可以了，因為廠家指導的是國四的汽油加93號，國五的汽油加92號，廠家是根據發動機的壓縮比來給出這個指導的，完全可以按照指導加即可。

標準汽油是由異辛烷和正庚烷組成，汽油標號是實際汽油抗爆性與標準汽油的抗爆性的比值，標號越高，抗爆性能就越強。并不是標號越高越好，要根據發動機壓縮比合理選擇汽油標號。2011年12月，北京市擬定將汽油牌號由“90號，93號，97號”修改為“89號，92號，95號”，并規定硫含量不得超過0.001 %。

市面上的無鉛汽油主要有90、93、97，在大城市中國石化還供應高清潔的90、93、97號無鉛汽油，同為高標準的90、93、97號油除了抗爆性不同外，其他的性能如清潔性、雜質是一樣的，屬于同一檔次的油。這種汽油不僅含鉛量更低，而且還有少量的清潔油路的添加劑。

遠景x1前雨刮器尺寸，遠景x1雨刮器接口類型

遠景x1前雨刮器尺寸是24寸和16寸，雨刮片的接口類型是通用的U型接口，中間有個卡子，松開之后把雨刮往前一推就拆卸下來。裝上的時候相反方向操作就可以了。

因為法律要求，幾乎所有地方的汽車都帶有雨刷。掀背車及休旅車等車輛的后車窗也裝有雨刷。雨刷又稱為刮水器、水撥、雨刮器或擋風玻璃雨刷，是用來刷刮除附著于車輛擋風玻璃上的雨點及灰塵的設備，以改善駕駛人的能見度，增加行車安全。

雨刮學名刮水器，是指安裝在擋風玻璃前的片式結構，由電動機、減速器、四連桿機構、刮水臂心軸、刮水片總成等組成，主要作用是掃除擋風玻璃上妨礙視線的雨雪和塵土。除了汽車外，其他運輸工具也設置了雨刷，像是火車、電車等。某部份工程用機具，如起重機等亦裝有雨刷。

雨刮器的動力源來自電動機，采用直流永磁電動機，安裝在前擋風玻璃上的雨刮器電動機一般與蝸輪蝸桿機械部分做成一體。它是整個雨刮器系統的核心。雨刮器電動機的質量要求是相當高的。