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遠(yuǎn)景x1有幾個(gè)氣囊，遠(yuǎn)景x1安全氣囊位置

遠(yuǎn)景x1有6個(gè)安全氣囊，遠(yuǎn)景x1安全氣囊位置分別是主副駕駛位氣囊，家尊還要加上前排側(cè)氣囊，在前排座椅側(cè)面線上，數(shù)量一共是6個(gè)。

在汽車相撞時(shí)，汽車安全氣囊可使頭部受傷率減少25%，面部受傷率減少8 0%左右。因?yàn)殡姲踩珰饽蚁到y(tǒng)是一種被動(dòng)安全性（見汽車安全性能）的保護(hù)系統(tǒng)，它與座椅安全帶配合使用，可以為乘員提供有效的防撞保護(hù)。

這里所說的速度不是我們通常意義上所理解的車速，而是在試驗(yàn)室中車輛相對(duì)剛性固定障礙物碰撞的速度，實(shí)際碰撞中汽車的速度高于試驗(yàn)速度氣囊才能打開。全氣囊打開需要合適的速度和碰撞角度。從理論上講，只有車輛的正前方左右大約60°之間位置撞擊在固定的物體上，速度高于30KM/h，這時(shí)安全氣囊才可能打開。

遠(yuǎn)景x1爬坡動(dòng)力怎么樣，遠(yuǎn)景x1動(dòng)力不足情況

遠(yuǎn)景x1爬坡動(dòng)力稍微有點(diǎn)不足，遠(yuǎn)景X1搭載一臺(tái)1.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為68馬力。傳動(dòng)采用一臺(tái)手自一體變速箱并擁有運(yùn)動(dòng)和雪地模式。從數(shù)據(jù)顯示，遠(yuǎn)景X1動(dòng)力還是可以的呢，到時(shí)候上市了準(zhǔn)備去試駕一下。

1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出的動(dòng)力有限，高速超車是有點(diǎn)兒費(fèi)勁，但是在80km/h以內(nèi)，它的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。這種友好的感覺來自于均勻、線性的油門響應(yīng)。夏天開空調(diào)的狀態(tài)下會(huì)進(jìn)一步削弱動(dòng)力。4AT變速箱的換擋邏輯和平順性都差強(qiáng)人意，你不會(huì)嫌棄它，但也不會(huì)稱贊它。在大多數(shù)情況下，它的邏輯都沒問題，換擋時(shí)的頓挫感也能讓人接受。

  傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是5速手動(dòng)或4速自動(dòng)變速箱。有自動(dòng)擋車型是遠(yuǎn)景X1較同級(jí)別相近價(jià)位對(duì)手的一大優(yōu)勢(shì)，對(duì)絕大部分小伙伴來說，自動(dòng)擋自然會(huì)是首選。為此，在推出的三款1.3L車型里，就有兩款自動(dòng)擋車型。

遠(yuǎn)景x1磨合期車速，遠(yuǎn)景x1磨合期注意事項(xiàng)

遠(yuǎn)景x1磨合期車速在磨合期內(nèi)需要限速限載，不要超過八十邁，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要超過三千轉(zhuǎn)就可以了。所謂磨合，一般人的誤區(qū)就是磨合發(fā)動(dòng)機(jī)，這是不全面的。第一要達(dá)到人車結(jié)合、第二才是車中各部件的結(jié)合。

一條主線是剎車系統(tǒng)：剎車 油路、剎車碟和盤的平整接觸、剎車鼓和剎車蹄片的平順接觸。磨合沿著兩條主線，一條是動(dòng)力線：發(fā)動(dòng)機(jī)（動(dòng)力和潤(rùn)滑系統(tǒng)）、 傳動(dòng)系統(tǒng)（離合與齒輪箱）、隨動(dòng)及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（目前主要是助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)）。

現(xiàn)代多用于形容兩件事物或組織內(nèi)部運(yùn)作的互相熟悉適應(yīng)的時(shí)間段，也用于形容感情及婚姻開始，互相間接觸熟悉的階段。磨合期一般指機(jī)械零部件在初期運(yùn)行中接觸、摩擦、咬合的過程。

磨合也叫走合，汽車磨合期是指新車或大修后的初駛階段，一般為1000~1500公里，這是保證機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。在這期間可以調(diào)整提升汽車各部件適應(yīng)環(huán)境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽車磨合的優(yōu)劣，對(duì)車的壽命、安全性、經(jīng)濟(jì)性將會(huì)產(chǎn)生重要的影響。

遠(yuǎn)景x1標(biāo)準(zhǔn)胎壓，遠(yuǎn)景x1正常胎壓多少

遠(yuǎn)景x1標(biāo)準(zhǔn)胎壓在2.3-2.5pa左右比較合適，對(duì)于這些車胎，胎壓要求比較嚴(yán)格。而充入空氣的車胎，和四季變換有關(guān)系。嚴(yán)格意義上胎壓指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)。現(xiàn)在很多車胎充入的不是空氣。

胎壓與車的性能有緊密聯(lián)系，比如舒適度及運(yùn)載量，還會(huì)影響車胎壽命。氣壓過低會(huì)使胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致過度發(fā)熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會(huì)使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。

氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會(huì)縮短輪胎的使用壽命，氣壓過高，會(huì)使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負(fù)荷增大，如遇沖擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，同時(shí)氣壓過高還會(huì)加速胎冠磨損，并使耐軋性能下降。

遠(yuǎn)景x1的動(dòng)力怎么樣，遠(yuǎn)景x1動(dòng)力夠用嗎

遠(yuǎn)景x1的動(dòng)力一般般，不過還是夠用的，遠(yuǎn)景X1共有1.0L和1.3L兩種排量四款車型，其中1.0L只有一款車型，而剩余三款都是1.3L車型，我們?cè)囻{的1.3L自動(dòng)擋頂配。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率88馬力，峰值扭矩120牛·米。

  傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是5速手動(dòng)或4速自動(dòng)變速箱。有自動(dòng)擋車型是遠(yuǎn)景X1較同級(jí)別相近價(jià)位對(duì)手的一大優(yōu)勢(shì)，對(duì)絕大部分小伙伴來說，自動(dòng)擋自然會(huì)是首選。為此，在推出的三款1.3L車型里，就有兩款自動(dòng)擋車型

起步的動(dòng)力輸出方面，由于是AT變速箱，起步轉(zhuǎn)速可以達(dá)到2500rpm左右，這時(shí)候渦輪增壓器已經(jīng)處于了工作狀態(tài)，所以動(dòng)力輸出還是比較強(qiáng)的，起步一瞬間，215mm的輪胎還出現(xiàn)了輕微打滑的情況。