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大眾速騰起步頓挫怎么辦，速騰起步頓挫怎么解決

大眾速騰自動(dòng)檔換擋頓挫是雙離合變速箱的通病，雙離合在起步時(shí)頓挫，因?yàn)殡x合器的半聯(lián)動(dòng)控制不準(zhǔn)確。這與mt的半聯(lián)動(dòng)起步相似，有人起步平順，也有人起步頓挫，是由控制離合器的準(zhǔn)確程度不同造成的。

而且有時(shí)剎車也會(huì)頓挫，不同人的剎車控制平順也不同。雙離合的一體離合器耐用性不好，時(shí)間長(zhǎng)容易離合半聯(lián)動(dòng)控制不準(zhǔn)確就會(huì)頓挫了。抖動(dòng)是離合器間斷打滑了，當(dāng)然因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)與離合器之間有扭轉(zhuǎn)減震彈簧，也會(huì)產(chǎn)生諧振轉(zhuǎn)速下的共振抖動(dòng)。

此前的大眾代號(hào)DQ200的7速干式雙離合器變速箱使用機(jī)械控制臂和套筒擠壓膜片彈簧變形，從結(jié)構(gòu)上看其傳遞效率更高，在優(yōu)化為液壓系統(tǒng)推動(dòng)后，能夠更好過(guò)濾振動(dòng)，從而進(jìn)一步減少頓挫產(chǎn)生。

大眾速騰低速時(shí)有頓挫感，速騰有頓挫感怎么辦

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大眾速騰換擋頓挫，速騰自動(dòng)擋換擋頓挫感

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速騰后排座椅拆卸視頻，速騰后座怎么拆卸

大眾速騰后排座椅拆裝首先要把五個(gè)枕頭都卸下來(lái)，然后在底座和靠背交界的地方把手伸進(jìn)去摸，里面有個(gè)別地方是卡住的，用手向下壓再向外推，就可以出來(lái)，這時(shí)就會(huì)出現(xiàn)這樣的情況，后面開(kāi)了，只剩下前面了，其實(shí)前面是由二個(gè)U型扣負(fù)責(zé)卡住的，就是下圖這樣的兩個(gè)u型扣。

②這是卸下來(lái)的座墊，此時(shí)你可以很輕松的拿下座墊

③座墊拿下來(lái)就要卸靠背了

④此圖有點(diǎn)問(wèn)題應(yīng)該是三個(gè)螺絲而不是兩個(gè)，用套筒卸掉這三顆13號(hào)螺絲

   ⑤ 下面這步要注意，靠背上方插頭枕的6個(gè)塑料件，將塑料件像解紐扣一樣從布眼里解出來(lái) ，

⑥解完這6個(gè)扣將座墊向上滑動(dòng)

⑦后背成功脫離！

大眾速騰后座怎么放倒，速騰如何放倒后排座位

大眾速騰后排座椅可以按4:6比例放倒；放倒方式可以通過(guò)頭枕上的拉環(huán)進(jìn)行操作，或使用后備箱里的一鍵放倒功能。后排座椅比例放倒是指后排座椅的靠背可以按比例放倒，相比后排座椅整體放倒，按比例放倒的靈活性更高，可以只放倒一半的靠背來(lái)放置大件物品，而未放倒的部分仍然可以坐人。

后排座椅整體放倒是指后排座椅的靠背為一個(gè)整體，當(dāng)拉大件物體需要更大的空間時(shí)，可以將后排的座椅靠背放倒，來(lái)獲得更大的空間。后排座椅整體放倒的缺點(diǎn)是當(dāng)將后排座椅放倒時(shí)，后排無(wú)法座人。