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大眾速騰噪音怎么樣，新速騰噪音測試結果

大眾速騰1.2T的噪音表現很一般，主要是這臺發(fā)動機運轉起來之后就會一直有轟轟的聲響，在車內聽也很明顯。高速行駛的時候底盤和胎噪同樣明顯，基本上各個速段的噪音值都超過了我們的推薦值。

在一條平直無車的高速公路上，我們測試的新速騰噪音值為怠速：43.3分貝；60km/h：63.3分貝；80km/h：65.9分貝；120km/h：68.3分貝，都在我們認定的優(yōu)秀值之下，整體的胎噪控制得很好，主要的噪音源是來自A柱附近的風噪，在時速80km/h以上就會變得比較明顯。

在新速騰與老速騰噪音相比下，最后對比結果，我們發(fā)現兩車的噪音值非常接近，基本可以說新老速騰的底盤噪音處于同一水平。但在測試過程中，我們主觀上覺得新速騰要比老速騰稍微吵一點，在噪音值讀數時，新速騰偶爾會有幾個較高的峰值噪音，老速騰則在整個行駛過程中噪音值波動更小。

分析這是由于新速騰的底盤設定更硬，麻石路偶爾突如其來的偏大沖擊無法被輕松化解，從而導致了所導致一些細微的沖擊聲。可以說，新速騰的底盤雖然已經努力遏制噪音，但噪音波動的程度要比老速騰大一些。

2018大眾速騰噪音大嗎，速騰噪音評測成績

大眾速騰1.2T的噪音表現很一般，主要是這臺發(fā)動機運轉起來之后就會一直有轟轟的聲響，在車內聽也很明顯。高速行駛的時候底盤和胎噪同樣明顯，基本上各個速段的噪音值都超過了我們的推薦值。

在一條平直無車的高速公路上，我們測試的新速騰噪音值為怠速：43.3分貝；60km/h：63.3分貝；80km/h：65.9分貝；120km/h：68.3分貝，都在我們認定的優(yōu)秀值之下，整體的胎噪控制得很好，主要的噪音源是來自A柱附近的風噪，在時速80km/h以上就會變得比較明顯。

在新速騰與老速騰噪音相比下，最后對比結果，我們發(fā)現兩車的噪音值非常接近，基本可以說新老速騰的底盤噪音處于同一水平。但在測試過程中，我們主觀上覺得新速騰要比老速騰稍微吵一點，在噪音值讀數時，新速騰偶爾會有幾個較高的峰值噪音，老速騰則在整個行駛過程中噪音值波動更小。

這是由于新速騰的底盤設定更硬，麻石路偶爾突如其來的偏大沖擊無法被輕松化解，從而導致了所導致一些細微的沖擊聲。可以說，新速騰的底盤雖然已經努力遏制噪音，但噪音波動的程度要比老速騰大一些。

大眾速騰噪音大怎么辦，速騰怎么降低噪音

大眾速騰噪聲源有多種，例如發(fā)動機、變速器、驅動橋、傳動軸、車廂、玻璃窗、輪胎、繼電器、喇叭、音響等都會產生噪聲。這些噪聲有些是被動產生的，有些是主動發(fā)生的（如人為按動喇叭）。但是主要來源有兩個方面，一個是發(fā)動機，另一個是輪胎，它們都是被動發(fā)生的，只要車子行駛就會產生噪聲。

噪音大可以選擇做汽車隔音，全車雙層隔音大概在4500元左右，單層在3000多，隔音方案如下；

低速行駛噪音→翼子板隔音，中高速行駛噪音→四門隔音，高速行駛噪音→四門、翼子板隔音，輪胎噪音→翼子板隔音，風噪→四門密封條，排氣管噪音→后備箱隔音，發(fā)動機噪音→前機蓋、翼子板、防火墻隔音，零部件松曠噪音→前機蓋、四門、地板、頂棚隔音，音響升級→四門、后備箱隔音

汽車隔音通過減振材料對汽車的鈑金進行減振和密封處理，改善喇叭安裝環(huán)境的缺陷，還原汽車音響的音壓和音質效果，同時通過減振材料和隔音材料對汽車上進行減振及隔音處理，降低汽車鈑金結構傳遞的噪音提高駕駛舒適度。各種隔音需求對應的最佳施工位置。

速騰發(fā)動機聲音大，速騰發(fā)動機噪音怎么解決

傳祺gs4 發(fā)動機是噪音的一個主要來源，它的噪音產生隨著發(fā)動機轉速的不同而不同。發(fā)動機噪音會通過前葉子板、引擎蓋、擋火墻、排氣管等這些部位產生和傳遞。可以用以下方法解決；

一、做防火墻隔音和發(fā)動機艙蓋隔音，效果比較明顯，但工程浩大，工時費較貴，要有心理準備。

二、只做發(fā)動機艙蓋隔音，有效果，但沒第一項明顯。

三、檢查發(fā)動機，確定發(fā)動機是正常的。如發(fā)動機是正常的，換好機油，那發(fā)動機的嗓音會順耳好多。

四、噪音大先建議你檢查防火墻有無漏，再看看，進排氣管有沒有漏氣的地方，或者是破損的，再看看底盤的螺絲又沒松動，若是行車過程中噪音大的話，看看軸承和傳動軸。

五、汽車貼上一層隔音棉之后，隔音效果就比如你的耳塞上了一層棉花，把外面的噪音最大程度的降低。

大眾速騰原裝中控多少錢，速騰中控屏是多大的

速騰中控屏是6.5英寸的，原裝中控屏幕價格在3000元左右。但液晶顯示屏的分辨率著實讓人們有些失望。該顯示屏主要集成的功能有無線電臺播放顯示、CD播放顯示、車載藍牙電話系統、導航系統、可顯示空調信息以及前后雷達障礙物探測虛擬顯示和倒車影像等。雖然屏幕分辨率有些讓人失望，背景較為單一，但是功能方面還是比較豐富的。接下來我們來介紹一下新速騰多媒體系統的的幾大功能。

首先是我們最常用的多媒體娛樂功能，該項配置是我們每次開車都需要用到的。而速騰的娛樂系統支持多媒體拓展功能，支持SD卡以及AUX播放歌曲還是非常實用的。左邊的操作模式可按照個人習慣自行設置，而點擊右邊的波段按鈕可顯示全部電臺列表和切換AM模式。

而左邊第二個“MEDIA”為媒體選擇按鈕，可通過右邊旋鈕旋轉選擇音頻輸出模式，也可以觸摸屏幕選擇。可以分別選擇CD、SD卡、USB、AUX和藍牙輸出模式。當開啟手機藍牙并于車載藍牙配對成功后，皆可以同步通訊錄信息以及音頻信息等。

并在方向盤上設有快捷接聽按鈕，在汽車行駛時大大增加了行車安全性而右側第二按鍵為系統設置按鍵，可以設置音效、鍵盤分布等設置，可根據個人需求進行設置。另外新速騰高配版配有雙區(qū)空調，雖然空調區(qū)域帶有液晶顯示屏可以顯示空調溫度。這一點比較人性化，顯示在該區(qū)域可以更加便于駕駛者調節(jié)時觀察信息。

整體來說速騰的升級版多媒體系統就自身來說功能方面變得更加豐富，由于使用了觸摸屏操作也更為直觀和方便。但屏幕觸摸后反應有些遲鈍，系統還是缺少一些人性化和智能化。在競爭對手都已經可以支持手機屏幕映射功能的時候速騰才剛剛可以支持觸摸。