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長安cs55安全氣囊燈亮，長安cs55安全氣囊故障消除

長安cs55安全氣囊燈原本是打開點火開關自檢之后熄滅掉，如果在啟動后或者使用車輛的時候亮起不熄滅，證明安全氣囊系統有故障。以下就是消除安全氣囊故障的方法：處于安全考慮，先把電源斷掉，首先找個扳手。

黃色插頭就是側氣囊的插件，它分駕駛員側氣囊和成員側氣囊插件，氣囊燈亮的問題也就出現在這插件上了，氣囊燈亮主要是來回拉座椅導致插件的松動，線頭連接不實使氣囊燈亮起的，下面就處理兩個側氣囊插頭。拔開插頭，重新連接插頭。將全部東西全部安裝回去，再重新點火啟動，這時就會發現安全氣囊燈過會熄滅了。

長安cs55幾個安全氣囊，長安cs55安全氣囊位置圖

長安cs55有4個安全氣囊，前排有兩個安全氣囊，前排兩側有2個安全氣囊，一共是4個。以下是長安cs55的安全氣囊位置圖解。安全氣囊它是用帶橡膠襯里的特種織物尼龍制成，工作時用無害的氦氣填充。在發生碰撞時，安全氣囊充氣大約需要0.03秒。非常快的充氣速度對確保當乘客的身體被安全帶束縛不動，而頭部仍然向前行進時，安全氣囊能及時到位。

在頭部碰到安全氣囊時，安全氣囊通過氣囊表面的氣孔開始排氣。氣體的排出有一定的速率，確保讓人的身體部位緩慢地減速。裝有四個氣囊除了位于駕駛、副駕駛位的兩個，在它的側面車門內也裝有兩個。

長安cs55底盤結構解析，長安cs55底盤全景圖解

長安CS55前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，保證舒適性的同時也能夠極大的懸架布置的節省空間。懸架主要由下擺臂、減振機構、轉向節、轉向橫拉桿以及穩定桿組成，設計上并沒有太過特別設計，懸架主要采用沖壓鋼和鑄鐵的材質。以下是長安cs55的底盤全景圖：

下擺臂采用單層沖壓鋼板的材質，關鍵位置采用了加強件進行加強。下擺臂采用“L”型結構，沒有太多的輕量化開孔設計。車輪軸線位于下擺臂之內，能夠有效形成穩定的前束值，減少制動的點頭現象和提高操控性。

長安cs55底盤高度多高，長安cs55離地間隙多少

長安cs55的底盤距離地面的高度為190mm。CS55采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架，這也是大多數同級別車型懸架配置。整體懸架以簡約路線為主，并沒有采用多么高級的材料，主要為沖壓鋼和鑄鐵為主。H型的副車架也是采用兩層沖壓鋼板焊接而成。

整體底盤保護方面中規中矩，發動機下護板沒有全覆蓋；底盤中部的防銹涂膠略微隨意。油箱則采用了鐵質材質。懸架主要由下擺臂、減振機構、轉向節、轉向橫拉桿以及穩定桿組成，設計上并沒有太過特別設計，懸架主要采用沖壓鋼和鑄鐵的材質。

長安cs55需要底盤裝甲嗎，長安cs55底盤裝甲多少錢

長安cs55的底盤裝甲價格一般在450左右。它具有無毒、高遮蓋率、高附著性，可噴涂在車輛底盤、輪轂、油箱、汽車下圍板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一層牢固的彈性保護層，可防止飛石和沙礫的撞擊,避免潮氣、酸雨、鹽分對車輛底盤金屬的侵蝕，防止底盤生銹和銹蝕。

底盤裝甲和發動機護板不一樣，這是兩個概念的事情，所謂的發動機護板影響行車安全，其實說的是目前發動機因撞擊后產生下沉而保護駕駛艙乘員，汽車底盤裝甲的學名是汽車底盤防撞防銹隔音，一種高科技的粘附性橡膠瀝青涂層。如果做了發動機護板，發動機無法下沉而直接潰縮到駕駛艙發生更嚴重的事故。加裝底盤裝甲需要先包起排氣管。