遠景s1火花塞多久換一次,遠景s1更換火花塞教程
遠景s1火花塞的更換周期按照其材質的不同也會有所差別,吉利-遠景s1原車火花塞一般5-8萬公里可以考慮更換,先前的火花塞大都是使用了鎳合金,這種金屬由于價格便宜被廣泛用于低端火花塞上,這種火花塞的設計壽命一般為2萬公里,為了阻止汽車火花塞間隙快速變大,給中高端汽車的火花塞中心電極和側電極使用了硬度很大的鉑金或者銥金,這樣火花塞壽命就會延長到6-8萬公里。
火花塞是由絕緣體和金屬殼體兩部分組成,金屬殼體帶有螺紋,擰在發動機氣缸上,在金屬殼體中有一個中心電極,它通過絕緣材料與金屬殼體絕緣,在中心電極上端有接線螺母,連接從分電器的過來的高壓線,在金屬殼體下面還焊有側電極,在中心電極與側電極之間有很小的間隙,脈沖高壓電擊穿兩個電極之間的空氣,產生電火花點燃可然混合氣做功。
火花塞主要零件是絕緣體、殼體、接線螺桿和電極。絕緣體必須具有良好的絕緣性和導熱性、較高的機械強度,能耐受高溫熱沖擊和化學腐蝕,材料通常是95%的氧化鋁瓷。殼體是鋼制件,功能是將火花塞固定在汽缸蓋上。殼體六角螺紋的尺寸已納入ISO國際標準。
遠景s1火花塞品牌型號,遠景s1用什么火花塞
遠景s1 的火花塞是湘火品牌,型號為 LDK7RAIU。吉利-遠景s1上使用的火花塞也可以選用博世、NGK、雷盾等品牌。不過要在原車火花塞的規格型號下選用,另外新火花塞更換前必須檢查間隙(一般0.8左右,銥金的間隙1.1左右。
汽車火花塞中心電極先前大都是使用了鎳合金,這種金屬由于價格便宜被廣泛用于低端火花塞上,這種火花塞的設計壽命一般為2萬公里,為了阻止汽車火花塞間隙快速變大,給中高端汽車的火花塞中心電極和側電極使用了硬度很大的鉑金或者銥金,這樣火花塞壽命就會延長到6-8萬公里。
如果您選用的火花塞中心電極是鎳合金的,建議2萬公里更換一次,如果火花塞中心電極和側電極都是是鉑金或者銥金的,建議6-8公里更換一次,如果您的汽車火花塞僅僅是中心電極是鉑金或者銥金的,建議4-6萬更換一次,如果是更高質量的銥鉑金材質,那建議更換周期可以延長到10萬公里。
遠景s1輪胎什么牌子,遠景s1用什么輪胎好
遠景s1上使用佳通Giti Comfort228 215/50R17的品牌輪胎,遠景s1作為吉利第二款跨界SUV,其輪胎類型偏向于運動型轎車胎,此次在遠景搭載的屬于佳通舒適系列輪胎之一,每條輪胎的價格在560元左右,主打舒適和靜音。配上17英寸花瓣鋁合金鋼圈,讓遠景s1的車側效果增色不少。
如果想要更換原車輪胎,那還有很多品牌可供選擇,不過更換的輪胎的規格型號要與原車輪胎相配,一般不建議您更換和原廠不一樣品牌大小的輪胎,因為車上很多功能是需要車輪提供數據的,車輪改變后,數據就會出現偏差。下面為大家介紹幾款輪胎。
1、米其林輪胎(Michelin),推薦輪胎系列為運動型+操控型:PilotPrecedaPP2、PilotSportCup、PilotSportPS2、PilotSportPS2、PilotPrecedaPP1、PilotPrimacy。
2、普利司通(Bridgestone),推薦輪胎系列為舒適型:TURANZAER-60、TURANZAGR-80、TURANZAER300。
3、鄧祿普(Dunlop),推薦輪胎系列為舒適型:VEUROVE301、SPSPORTMAXX。
4、倍耐力(Pirelli),推薦輪胎系列為操控型+運動型:PZero、PZeroRosso、PZeroNero、P7。
遠景s1胎壓監測怎么用,遠景s1胎壓監測怎么復位
遠景s1胎壓監視系統可通過切換儀表臺界面來進行查看,復位胎壓監測的方法有兩種:一種是檢查并確定胎壓是否正常,如有問題請調整到標準胎壓,然后上路跑上幾公里,一般這時候電腦會自動修正復位。另外一種是在確認胎壓正常的情況下,到吉利服務店進行胎壓傳感器檢查并消除故障碼。
胎壓 監測系統通過無線電波和傳感技術來檢測輪胎壓力水平。胎壓監測系統傳感器可監控車輛輪胎的氣壓,并將輪胎壓力讀數傳送給車輛內的一個接收器。通過點亮胎壓監測系統 胎壓異常警告燈和儀表顯示屏顯示輪胎狀態信息,從而提醒駕駛員檢查輪胎壓力及輪胎溫度狀態。
如果胎壓異常警告燈點亮,表明一個或者多個輪胎充氣明顯不足。此時應盡快停車, 檢查胎壓并將輪胎充氣到正確的壓力值。使用充氣壓力明顯不足的輪胎行駛時,會造成輪胎過熱并導致輪胎出現故障。此外,充氣 不足還會降低燃油經濟性和縮短胎面壽命, 并可能會影響車輛的操控性能和制動性能。
遠景s1胎壓燈怎么消除,遠景s1胎壓燈怎么復位
遠景s1的胎壓燈亮起,消除胎壓故障燈并進行復位前要先確定你的輪胎胎壓是否正常,在確保輪胎胎壓正常的情況下,消除胎壓報警燈的方法有兩種,一種就是直接到吉利服務店讓維修人員檢查氣門嘴上的胎壓傳感器,并對你的電腦進行故障碼診斷消除;另外一種是手動操作,在儀表顯示屏上嘗試進入胎壓監視系統進行設置復位。
胎壓故障燈亮起通常由下列幾種情況引起:1、輪胎被扎;2、胎壓過高;3、低胎壓行車時間過長;4、久未加氣的胎壓變低。所以我們在胎壓故障燈亮起時不必著急進行復位,而是要慎重檢查其可能發生故障的原因。在排除輪胎發生故障的前提下再對胎壓指示燈進行復位才是穩妥和安全的做法。
TPMS系統基于輪胎溫度和大氣溫度,采用所謂的補償壓力值。這意味著輪胎胎壓可能與駕駛員側車門立柱 (前后車門之間)上的輪胎胎壓標簽列出的建議胎壓有略微差異。因此,可能有要將熱態輪胎充氣至高出建議的輪胎胎壓約 0.3 bar 或者 30 kPa 的壓力,以消除輪胎胎壓低消息。
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