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寶駿560超值版有abs嗎

寶駿560全系標配有abs系統，abs防抱死系統，防抱死剎車系統可以提高行車時，車輛緊急制動的安全系數。換句話說，沒有ABS的車，汽車在遇緊急情況采取緊急剎車時，容易出現輪胎抱死，也就是方向盤不能轉動，這樣危險系數就會隨之增加，很容易造成嚴重后果。

單通道ABS一般都是對兩后輪按低選原則進行一同控制。單通道ABS不能使兩后輪的附著力得到充分利 用，因此制動距離不一定會明顯縮短。另外前輪制動未進行控制，制動時前輪仍會出現制動抱死，因而轉向操縱能力也未得到改善，但由于制動時兩后輪不會抱死，能夠顯著的提高制動時的方向穩定性，在安全上是一大優點，同時結構簡單，成本低等優點，所以在輕型載貨車上廣泛應用。

綜上所述，ABS裝置雖然具有縮短制動距離、另外，不同類型的ABS裝置由于組成結構等原因，價格也相差較大，所以選購汽車時不能只看到價格高低，還應看到裝用的是哪種類型的ABS裝置。

寶駿560abs怎么介入的

寶駿560abs作用就是在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處于邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態，以保證車輪與地面的附著力在最大值。當車輪即將到達下一個鎖死點時，剎車油的壓力使得氣囊重復作用，如此在一秒鐘內可作用60~120次，相當于不停地剎車、放松，即相似于機械的“點剎”。因此，ABS防抱死系統，能避免在緊急剎車時方向失控及車輪側滑，使車輪在剎車時不被鎖死，不讓輪胎在一個點上與地面摩擦，從而加大摩擦力，使剎車效率達到90%以上，同時還能減少剎車消耗，延長剎車輪鼓、碟片和輪胎兩倍的使用壽命。裝有ABS的車輛在干柏油路、雨天、雪天等路面防滑性能分別達到80%—90%、10%—30%、15%—20%。

寶駿560abs是什么系統、是什么牌子

寶駿abs制動防抱死系統（antilock brake system）簡稱ABS。作用就是在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處于邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態，以保證車輪與地面的附著力在最大值。在大部份的制動情況下防抱死制動系統能提高車輛穩定性以及制動性能。此系統在緊急制動時會自動地“脈動式踩放”制動，以避免車輪抱死。

電子制動力分配（EBD）可防止后輪過制動，且可給施加在后橋上的有效制動力更大的控制。

車速超過11公里/小時（7英里/小時）時，您可能也會聽見細微的咔嗒聲和一些馬達的噪音。這些噪音是系統在作周期自檢的表現，以確定防抱死制動系統正常地工作。每次車輛起動和加速超過11公里/小時（7英里/小時）會進行這項自檢的工作。

特定的路況或制動情況下，車輛在制動期間會起動防抱死制動系統。防抱死制動系統可以在包括結冰、下雪，碎石、顛簸、鐵路軌道、松散巖層等路況或緊急制動時起動。

寶駿560abs故障燈為啥亮、不會熄怎么消除

寶駿560ABS故障燈亮首先檢查四個輪速傳感器及齒圈有沒有問題，有的時候輪速傳感器松動，齒圈有銹或者異物都會導致輪速信號故障，引起ABS報警；另一個可能的原因是ABS線束插接頭故障，把線束拔下來再重新插上看一看，或者用萬用表測下線束是否正常。一般情況下ABS報警都是與其相連的元器件的故障。制動防抱死系統（antilock brake system）簡稱ABS。作用就是在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處于邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態，以保證車輪與地面的附著力在最大值。

寶駿560abs能關掉嗎、如何關閉

寶駿560abs防抱死制動系統已安裝在車上是無法關閉的，必須要4s店有維修人員處理。一般普通的家用車是沒辦法關閉ABS的，ESP還能手動關閉，ABS是沒法人為干預的，因為能隨便關掉就失去存在的意義了。ABS現在已經是最基本的安全干預系統了，隨時都會干預駕駛，有時我們開車時沒感覺，其實ABS都會根據行駛情況來工作。
還是不要關閉的好，畢竟是關系到行車安全的。如果真要關掉，只好在引擎艙里找到ABS的電源然后拔掉。

當制動系統進入防抱死狀態時，您可能也會經歷以下的狀況：

<1>防抱死制動系統馬達運轉（在車停止后，它可能會繼續工作一小段時間）；

<2>電磁閥作用時的咔嗒聲；

<3>制動踏板脈動；

<4>在制動的最后階段，制動踏板會有少量下降或緩慢下降的現象。