福特福睿斯正時皮帶在哪,福特福睿斯正時皮帶圖
福特福睿斯正時皮帶就在發動機側邊,福睿斯正時皮帶每8年或15.5萬公里更換一次。檢查皮帶的張力,可以用拇指強力按壓2個皮帶輪中間的皮帶。按壓力約10kg左右,如果皮帶的壓下量在10mm左右,則認為皮帶張力恰好合適。
如果壓下量過大,則認為皮帶的張力不足。如果皮帶幾乎不出現壓下量,則認為皮帶的張力過大。張力不足時,皮帶很容易出現打滑。張力過大時,很容易損傷各種輔機的軸承。為此,應該把相關的調整螺母或螺栓擰松,把皮帶的張力調整到最佳的狀態。
皮帶的磨損情況,舊皮帶磨損嚴重,使皮帶和皮帶輪的接觸面積銳減。這時只要用力一壓皮帶,皮帶就深深地下沉到皮帶輪的槽內。皮帶的橡膠還有一個老化問題,如果皮帶橡膠嚴重老化,必須及時地更換新皮帶。
福特福睿斯正時皮帶多少錢,福睿斯正時皮帶壽命
福特福睿斯正時皮帶300~400元,更換時如更換皮帶張緊輪等,總費用800元左右,每8年或15.5萬公里更換一次。檢查皮帶的張力,可以用拇指強力按壓2個皮帶輪中間的皮帶。按壓力約10kg左右,如果皮帶的壓下量在10mm左右,則認為皮帶張力恰好合適。
如果壓下量過大,則認為皮帶的張力不足。如果皮帶幾乎不出現壓下量,則認為皮帶的張力過大。張力不足時,皮帶很容易出現打滑。張力過大時,很容易損傷各種輔機的軸承。為此,應該把相關的調整螺母或螺栓擰松,把皮帶的張力調整到最佳的狀態。
福特福睿斯正時皮帶異響,福睿斯正時皮帶異響怎么辦
福特福睿斯正時皮帶異響:如果發現正時皮帶有異響,要先確認是皮帶本身造成的異響還是正時皮帶張緊輪,惰輪損壞發出的響聲。
打開正時皮帶外面的蓋子,露出正是皮帶,往上面澆點水,如是響聲消失或減小很多,那就可以確認是正時皮帶響,觀察正時皮帶正反兩面,看上面有沒有細小的裂紋,如果使用的公里數在6萬公里以上,且有裂紋,就直接更換正時皮帶。如果公里數很少,皮帶沒有開裂的現象,則調整皮帶張緊輪以調緊皮帶。
如果往皮帶上淋水響聲還是依舊,那就很大程度上不是皮帶響。這時就應該拆下皮帶外面的罩子,用聽診器檢查是皮帶張緊輪或惰輪響,因為這些輪子都是有軸承的,比較容易損壞發出噪聲。把有問題的輪子換掉即可。
福特福睿斯更換正時皮帶圖解,福睿斯正時皮帶多久換
福特福睿斯更換正時皮帶就好到專業的修理店進行更換,正對的校對是較為麻煩的,福睿斯正時皮帶每8年或15.5萬公里更換一次。檢查皮帶的張力,可以用拇指強力按壓2個皮帶輪中間的皮帶。按壓力約10kg左右,如果皮帶的壓下量在10mm左右,則認為皮帶張力恰好合適。
如果壓下量過大,則認為皮帶的張力不足。如果皮帶幾乎不出現壓下量,則認為皮帶的張力過大。張力不足時,皮帶很容易出現打滑。張力過大時,很容易損傷各種輔機的軸承。為此,應該把相關的調整螺母或螺栓擰松,把皮帶的張力調整到最佳的狀態。
皮帶的磨損情況,舊皮帶磨損嚴重,使皮帶和皮帶輪的接觸面積銳減。這時只要用力一壓皮帶,皮帶就深深地下沉到皮帶輪的槽內。皮帶的橡膠還有一個老化問題,如果皮帶橡膠嚴重老化,必須及時地更換新皮帶。
福特福睿斯百公里加速,福睿斯百公里加速視頻
福特福睿斯百公里加速時間自動擋的需要12.02秒,而科魯茲的1.5L自動為11.72秒,當然對于福克斯1.6L DCT版就會更加遜色一點了,因為僅為11.88秒。但是相對于1.5L的嘉年華還是相差不大的。
福睿斯動力初斷表現不錯,油門的初斷被調校的很靈敏,給人一種輕快有力的感覺,可以游刃有余的應付市區內的各種駕駛環境,到了高速路段,福睿斯加速反應只能以波瀾不驚來形容,發動機動力沒有明顯的爆發點,是種優哉游哉的感覺。
對于搭配了1.5L排量發動機的車型,深踩油門超車的情況在所難免。從80—120km/h這個常用的超車速度,福睿斯車速的攀升都顯得緩慢,顯得后勁不足,需要多些耐心才能找到超車的機會。
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