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大眾途觀安全帶卡扣怎樣調節、調整

大眾途觀安全帶卡扣，位于座椅處的安全帶卡槽是不能單獨調節的，只能隨座椅同時調節也就是前后調節。三點式安全帶可束住乘客的胸腔和大腿前部，在微型轎車中可以將對前座乘客的嚴重傷害減少44%（與不系安全帶的乘客相比），對后座乘客的嚴重傷害可以減少44%，如果跟橫向安全帶相比，對后座乘客的嚴重傷害可以減少15%。更重要的是，前座乘客使用三點式安全帶而不是橫向安全帶，對乘客腹部和頭部的傷害將分別可以減少52%和47%*。

大眾途觀后排安全帶卡扣在哪里、有幾個安全帶插孔

大眾途觀后排安全帶卡扣在中控扶手附近，三點式安全帶可束住乘客的胸腔和大腿前部，在微型轎車中可以將對前座乘客的嚴重傷害減少44%（與不系安全帶的乘客相比），對后座乘客的嚴重傷害可以減少44%，如果跟橫向安全帶相比，對后座乘客的嚴重傷害可以減少15%。更重要的是，前座乘客使用三點式安全帶而不是橫向安全帶，對乘客腹部和頭部的傷害將分別可以減少52%和47%*。安全帶是所有的車輛安全系統中最基本的一個。上車、把安全帶拉過來，然后"咔嗒"一聲系好。很容易，是嗎？對，是很容易，可是人們依然會忘記這么做，或者說他們不喜歡這種被"束縛"的感覺，現在大部分的新車都會發出各種聲音或光信號，提醒人們系好安全帶，這樣所謂的"遺忘"也就走到終點了。2004年，高速公路上車禍的受害者有55%沒有系安全帶，而據美國公路安全保險協會IIHS估計，2002年有14570人從死神手下逃脫，原因僅僅是他們系好了安全帶。

大眾途觀安全帶卡扣松動怎么辦

大眾途觀安全帶卡扣松動，可能是由于其下部滾輪回位克崩，不能及時回位造成的。其修理方法是，打開裝飾板，清理滾輪、克崩附近的塵土和異物，然后噴射清洗節氣門的清潔液，切記不能用機油，機油容易粘塵土。如果解決不了，建議車主去維修店進行維修。

大眾途觀后排安全帶怎么拆除、如何卸掉

大眾途觀后排安全帶，建議車主不要拆除。 安全帶是所有的車輛安全系統中最基本的一個。上車、把安全帶拉過來，然后"咔嗒"一聲系好。很容易，是嗎？對，是很容易，可是人們依然會忘記這么做，或者說他們不喜歡這種被"束縛"的感覺，現在大部分的新車都會發出各種聲音或光信號，提醒人們系好安全帶，這樣所謂的"遺忘"也就走到終點了。2004年，高速公路上車禍的受害者有55%沒有系安全帶，而據美國公路安全保險協會IIHS估計，2002年有14570人從死神手下逃脫，原因僅僅是他們系好了安全帶。

大眾途觀安全帶提示音怎樣設置

大眾途觀安全帶提示音無法設置，建議遵守交通法規，以及為自己和乘客的安全考慮。上車后就系安全帶。 安全帶作為汽車發生碰撞過程中保護駕乘人員的基本防護裝置，它的誕生早于汽車。早在1885年，安全帶出現并使用在馬車上，目的是防止乘客從馬車上摔下去。1902年5月20日在紐約舉行的一場汽車競賽場上，一名賽車手為防止在高速中被甩出賽車，用幾根皮帶將自己和同伴拴在座位上。競賽 時，他們駕駛的汽車因意外沖入觀眾群，造成兩人喪生，數十人受傷，而這幾名賽車手卻由于皮帶的緣故死里逃生。這幾根皮帶也就成為汽車安全帶的雛形，在汽車上首次使用，便挽救了使用者的生命。