高爾夫gti和高爾夫r區(qū)別
如果讓你在高爾夫 GTI和高爾夫(進(jìn)口) 2.0TSI R之間選一臺車,你會怎么選?估計不少人都會犯選擇困難,因為這兩款車看著好像都很不錯,其實這兩款車都有各自的優(yōu)缺點,那么下面我們就拿高爾夫的380TSI DSG GTI和高爾夫(進(jìn)口)的2.0TSI R來進(jìn)行對比,看看哪款車會更值得讓你入手。
一、基礎(chǔ)信息對比
對比車系 | 高爾夫 | 高爾夫(進(jìn)口) |
對比車型 | 380TSI DSG GTI | 2.0TSI R |
最新年款 | 2021款 | 2017款 |
車身結(jié)構(gòu) | 兩廂車 | 兩廂車 |
級別 | 緊湊型 | 緊湊型 |
官方指導(dǎo)價 | 23.18萬 | 37.28萬 |
品牌-廠商 | 大眾-一汽-大眾 | 大眾-大眾(進(jìn)口) |
優(yōu)惠購車 | (獲取底價) | (獲取底價) |
假若你手頭的預(yù)算不多,推薦你選價格較低的這款,由上表所示,2021款380TSI DSG GTI的高爾夫指導(dǎo)價是23.18萬;2017款2.0TSI R的高爾夫(進(jìn)口)指導(dǎo)價是37.28萬。
高爾夫
高爾夫(進(jìn)口)
二、故障率對比
高爾夫 | 高爾夫(進(jìn)口) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(百車故障數(shù):1176個;調(diào)查車主數(shù):362人) |
| (百車故障數(shù):53個;調(diào)查車主數(shù):377人) |
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上表是高爾夫和高爾夫(進(jìn)口)的故障率情況,由此我們可得知,高爾夫故障率占大頭的是發(fā)動機(jī),整體占比22%;而高爾夫(進(jìn)口)故障率占大頭的是發(fā)動機(jī),整體占比26%,故障率低的則后期使用會更加省心。
三、動力對比
最新年款 | 2021款 | 2017款 |
對比車型 | 380TSI DSG GTI | 2.0TSI R |
對比車系 | 高爾夫 | 高爾夫(進(jìn)口) |
排量/電機(jī)類型 | 2.0T | 2.0T |
變速箱 | 7擋濕式雙離合變速箱 | 7擋雙離合 |
燃料形式/驅(qū)動模式 | 汽油 | 汽油 |
最大馬力 | 220(Ps) | 290(Ps) |
最大功率 | 162(kW) | 213(kW) |
最大扭矩 | 350(N·m) | 380(N·m) |
優(yōu)惠購車 | (獲取底價) | (獲取底價) |
上表顯示了這兩款車的動力數(shù)據(jù),我們可以知道高爾夫 2021款380TSI DSG GTI的最大馬力是220Ps;高爾夫 2021款380TSI DSG GTI的最大馬力是290Ps,倘若你對加速比較在乎,馬力大的將會更加符合你的要求。
四、三年保值率對比
對比車系 | 三年保值率 |
高爾夫 | 62.62% |
高爾夫(進(jìn)口) | 64.06% |
以上是高爾夫和高爾夫(進(jìn)口)的保值率數(shù)據(jù),這兩者的二手車保值率分別為62.62%和64.06%,要是對保值率沒什么要求的話,可以選保值率低的那款,因為保值率低的車優(yōu)惠也會更給力。
最后可以根據(jù)你當(dāng)下的用車環(huán)境,再結(jié)合起以上的對比優(yōu)劣勢,來從高爾夫 2021款 380TSI DSG GTI以及高爾夫(進(jìn)口) 2017款 2.0TSI R中選出最符合你用車環(huán)境的車型。