大眾凌渡和速騰哪個車比較好一點，速騰跟凌渡哪款車好
大眾凌渡和速騰，兩款深受消費者青睞的車型。關于它們哪個更好一點，這一直是汽車市場上備受爭議的話題。凌渡以其時尚造型和舒適性聞名，而速騰則以出色的性能和性價比著稱。無論你是注重駕駛感受還是追求家庭實用性，都能在其中找到適合自己的選擇。總之，買車需根據個人需求和偏好來決策，因為每個車型都有其獨特之處，滿足不同消費者的不同需求。（凌渡圖片_參配 |速騰圖片_參配 ）
凌渡采用了寬體轎跑的設計風格，給人一種激進且時尚的感覺。車輛前部有大量的曲線元素和大嘴造型前格柵，與貫穿式燈組相結合，營造出獨特的視覺效果。無框車門和掀背式尾門的設計使其與轎跑車的身份更加吻合，同時也讓凌渡在同級別車型中獨具特色。貫穿車標的燈帶以及底部“星光”式中網的設計進一步提升了檔次感。車尾設計有層次感，貫穿式LED尾燈配備黑底裝飾，與大眾ID.系列純電動車更加接近。尾廂蓋末端的“鴨尾”設計增強了運動感。
速騰的外觀也經歷了全面升級，細節設計的變化為車輛帶來了一些新鮮感。車頭部分的中網格柵重新設計，鍍鉻飾件面積增大，LED日行燈與中網相連，使車頭顯得更加寬大。前包圍在細節上加入了鋼琴烤漆材質，且兩側輔助燈位置的線條更加圓潤。尾部細節方面也有一些變化，后尾燈內部呈現X形結構，點亮后效果出色，深紅色系搭配給人足夠深邃的感覺。此外，重新設計的后包圍下擴散器增加了橫貫式反光板，為整體造型增添了一些亮點。
凌渡采用經典的大眾品牌“黃金動力”1.4T渦輪增壓發動機，最大功率110kW和峰值扭矩250N·m，搭配7速干式雙離合變速箱。然而，遺憾的是即便是頂配車型，仍未提供換擋撥片，并且因為裝備了電子擋桿，不能再提供手動模式。
速騰則搭載1.5升渦輪增壓發動機，最大功率118kW和最大扭矩250N·m。與凌渡相同，速騰也采用7速干式雙離合變速箱。無論是山路、高速還是城市公路等各種路況，速騰在測試中展現出不錯的性能，最終達到了平均每100km7.59L的油耗。
凌渡的駕駛感受非常舒適，全新凌渡L采用了前麥弗遜式和后多連桿式獨立懸架組合，調校更加注重舒適性。憑借MQB Evo平臺的升級，轉向手感更輕快，懸掛動作也更為靈敏，同時噪音抑制效果出色。
速騰則提供了干脆利落的行駛感受。在全油門動作下，速騰的變速箱能夠迅速完成連續降擋，給駕駛者帶來非常干脆的操作感。不過，速騰的300TSI車型不配備換擋撥片功能，手動模式只能通過擋把進行操作，這降低了駕駛員的參與感。
總結： 凌渡L和速騰都具備各自的優勢。凌渡L適合追求時尚、動感元素的年輕消費者，其無框車門和掀背式尾門設計展現出寬體轎跑的風格，同時融入科技化元素和高階舒適性配置。速騰則提供了改進的細節設計和全面升級的內飾，液晶大屏帶來更豐富的影音娛樂享受。而且速騰的300TSI車型在性價比方面表現出色。總而言之，凌渡L適合追求豪華感和跑車化設計的消費者，而速騰則適用于注重細節、內飾并追求較高性價比的消費者。
