本田思域和凌渡都是很受消費者青睞的汽車品牌。兩款車各自擁有獨特的特點，因此你需要權衡選擇。本田思域以其動感外觀、出色的操控性能和堅固可靠的品質脫穎而出；而凌渡則以寬敞舒適的內部空間、卓越的燃油經濟性和平穩的駕駛感受迷人眾多消費者。對于哪款更好這一問題，答案取決于您個人的需求和喜好。所以在購車前，建議你詳細了解兩款車的不同特點，并且根據自己的實際需求來做出選擇。（思域圖片_參配 |凌渡圖片_參配 ）

思域勁勢版的外觀延續了第十一代思域的設計，但相對上一代車型來說更加內斂。雖然初看時可能平淡無奇，車頭不如以往銳利，但簡約的線條卻讓人越看越喜歡。前進氣格柵采用上下分層設計，連接著細長的前大燈組，增加了視覺寬度，全LED透鏡和反射式燈具點亮后效果不錯。底部的鏟式前包圍使其坐姿較低。而尾部則比較中庸，車頂線條微微翹起，尾燈組尺寸可觀，夜晚行駛時的照明效果也好，但后包圍與車身同色并且排氣采用隱藏式布局，運動風格稍顯不濃。

另一方面，凌渡的車尾設計給人一種層次感，特別是貫穿式黑底LED尾燈，使其與大眾ID.系列純電動車更加接近。尾廂蓋末端采用的“鴨尾”設計提升了運動感，同時配備了鍍鉻飾條勾勒的仿排氣裝飾，若是外露式排氣，效果無疑更出色。這些設計元素為凌渡增添了一些動感與現代感。

新款本田思域在車身尺寸方面長寬高分別為4674×1802×1415mm，軸距達到2735mm。與上一代相比，新款車型的A柱位置向后挪移了50mm，使得車頭顯得更加修長。后排空間相對寬裕，一個身高1.75米的人坐進后排時，腿部空間可容納兩拳，頭部空間還有四指的余量。此外，后排座椅支持比例放倒，拓展了空間的靈活性。

全新凌渡的空間滿足家用需求不成問題，前排坐著一個178cm高的人，頭部空間有足夠的一拳空隙。儲物空間方面，雖然儲物槽數量不多，但容積表現出色。特別是前排儲物槽配備了無線充電功能，非常實用。

思域與凌渡在動力方面有著明顯的差異。思域車型搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為182馬力，峰值扭矩達到240牛米，并與CVT無級變速箱相匹配。而凌渡采用了大眾經典的“老配方”，1.4T渦輪增壓發動機提供110kW最大功率和250N·m峰值扭矩，搭配7速干式雙離合變速箱。盡管凌渡動力擁有享譽的“黃金動力”稱號，但遺憾的是頂配車型不提供換擋撥片，并且由于電子擋桿替代了手動模式的存在，也不再提供手動換擋的選項。

思域的內飾展現出了簡約的感覺，并在用料和質感方面相比上一代車型有明顯提升。中控臺的設計強調橫向延展性，配備貫穿左右的蜂窩狀飾板，下方則安置了空調開關，細節處理同樣注重橫向發展。方向盤采用三幅式造型，兩側按鍵經過磨砂處理，外框使用亮黑色飾板裝飾，還增添了紅色縫線，既美觀又握感充實。

相反，凌渡的內飾展現了實用主義的科技裝點，回歸了大眾品牌燃油車的設計理念，與ID.系列的極簡風格有所不同。平底式三幅方向盤配備了觸控式按鍵，并且在三九點位采用了打孔真皮，手感出色，規格與大眾GTI保持一致。此外，中控臺還加入了許多仿碳纖維風格的飾板，與其運動化的定位相匹配。

思域在配置方面表現出色，它提供了諸多功能，例如L2級智能駕駛輔助系統、電動天窗、無鑰匙進入、遠程啟動、四向調節方向盤、10.2英寸全液晶儀表盤、9英寸觸控液晶屏、衛星導航、手機互聯映射、語音識別控制、4G網絡、OTA升級、車聯網等。此外，它還配備了自動頭燈、LED車前霧燈、一鍵升降前排車窗、車內化妝鏡、自動空調、溫度分區控制以及車內PM2.5過濾裝置等基礎功能。這些配置的完善使得思域具有良好的性價比。

相對而言，凌渡在配置方面注重多媒體體驗。它內置了MOS操作系統，已經被廣泛應用于許多大眾品牌新車型上。該車支持智能語音識別、在線導航等時下流行的互聯功能，并且可以實現無線CarPlay。此外，凌渡還搭載了8揚聲器的Beats音響系統，雖然效果平平，但低音下潛和高音通透感仍有提升空間。總體而言，凌渡的配置注重媒體和音響系統，在這方面有著一定的優勢。

總結： 思域和凌渡是兩款不同的車型。思域2023款 240TURBO CVT 勁勢版在功能方面進行了調整，性價比不錯，基礎功能配置齊全，適合日常用車需求。凌渡L則是一款寬體轎跑，采用無框車門和掀背式尾門設計，具有時尚和動感元素。凌渡L還擁有大量科技化元素和高階舒適性配置，適合喜歡時尚和豪華感的年輕消費者。如果喜歡無框車門且追求豪華般用車體驗，同級別中只有凌渡L具備此特點，沒有其他替代選擇。