很多人購買汽車都會經過仔細比較，才會確定下來選哪臺，其實也并不難理解，畢竟，如今的汽車市場琳瑯滿目，可供挑選的車型也眾多，如果稍不留神買了臺令自己懊悔的車，那確切是令人十分痛心。例如ID.4 CROZZ和元PLUS就是個很好的例子，那么這兩款車誰會表現更好呢？下面就一起來看看吧。

外觀對比

ID.4 CROZZ是一汽-大眾旗下的一款緊湊型SUV，官方指導價為18.73-29.39萬。這車前面的設計特別犀利，而且具有強烈的記憶點，搭配著獨特的大燈，尾部造型和尾燈和前大燈相呼應，展現的個性十足、大氣，可以打包票的說設計師在外觀設計是真的用心，做工接縫也不草率，很精致。輪轂的款式給人感覺也挺不錯的，尺寸正好，整體看著很酷，很有運動范兒。

元PLUS是一款由比亞迪生產的緊湊型SUV，當前指導價為13.28-15.98萬。這款車外觀個性十足，車身比例出色，線條簡練，尾部設計給人很舒服的感覺，車子的品質和做工不錯。

內飾對比

ID.4 CROZZ的車身數據是4592×1852×1629mm，而軸距是2765mm。乘坐空間滿足家用沒有問題，前后排座椅的空間還是可以的，內飾設計看起來挺簡約的，各個功能區的布局也很合理，功能按鍵操控起來很方便。

尺寸上，元PLUS的軸距為2720mm，而長寬高是4455×1875×1615mm。內飾設計比較簡練，布局清晰，操作以及使用的方便性上也不錯，中控設計同樣很有層次感，儲物空間也夠用，座椅很舒服，包裹性很強。

配置對比

配置方面，廠商給ID.4 CROZZ標配的配置有后座出風口、胎壓監測、主動剎車系統、主駕駛座安全氣囊、無鑰匙進入系統、多功能方向盤、車身穩定控制、剎車輔助。車子性價比還是蠻高的，配置給的挺全的，功能比較全面，在同級別里的表現也很優異，這個價位能買到這么一臺車，并不虧。

元PLUS這款車搭載有前排側氣囊、多功能方向盤、車身穩定控制、車內PM2.5過濾裝置、倒車視頻影像、車內氛圍燈、定速巡航、胎壓監測這些配置。配置功能就深得人心，功能配置都比較實用，該有的配置都有，同價位性價比挺高的。

動力對比

ID.4 CROZZ的純電續航里程可達600km，使用的是三元鋰電池的動力電池；在動力方面，ID.4 CROZZ有著204Ps的最大輸出馬力，以及310Nm的最大扭矩。動力上能滿足日常使用，有著充足的動力輸出，操控同樣也很舒服，車子底盤調教很棒，跑起來車身穩定，能耗談不上多驚艷，但屬于正常水準。

元PLUS搭載的是磷酸鐵鋰電池，在續航上，有430公里的純電續航里程；而在動力方面，元PLUS能輸出204匹的最大馬力，以及310牛米的最大扭矩。車子的動力很充足，沒有拖泥帶水的感覺，動力隨叫隨到，操控還是不錯的，駕駛感受非常棒。

優勢總結

ID.4 CROZZ所擁有的優點也很多，比如空間大、動力十足、配置豐富、動力輸出平順、整體空間出色、靜謐性強等，如果你對ID.4 CROZZ這車并不反感，那么ID.4 CROZZ確實是個很不錯的選擇。

元PLUS給大家的印象還是不錯的，比如元PLUS憑借著整體空間出色、動力很強、中控屏設計不錯、動力響應靈敏、加強勁足、車身運動風的優勢，就得到了不少消費者的好評，假若你對這車沒有偏見的話，確實值得考慮一下。