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一汽-大眾-ID.4 CROZZ

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id4和id6的區別

時間:2024-02-24 03:16:05  編輯:車主指南

如今,伴隨著人們的生活品質日漸高漲,不少的人會想購買家庭中的第一輛車,這時候也許有的人因為一些價格差不多,性能表現又相近的車子而感到糾結,不知該怎么選擇。例如ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ就是個很好的例子,那么這兩款車誰會表現更好呢?下面就一起來看看吧。

外觀對比

ID.4 CROZZ隸屬于一汽-大眾旗下,是一款緊湊型SUV,官方指導價為18.73-29.39萬。這車在前臉上的造型十分漂亮,并且還有顯著的家族特色,搭配著亮眼的大燈,尾部造型和尾燈也與前大燈形成了呼應,展現的個性十足、霸氣,可以打包票的說廠家在外形設計上相當給力,車身做工同樣不將就,很講究。輪轂的款式看上去比較前衛,尺寸恰好,整體看著很酷,運動風格滿滿的。

大眾推出的ID.6 CROZZ是一款中大型SUV,官方所給的指導價為24.52-33.69萬。外形設計上可以說是極具吸引力,引用了很多當下比較主流的設計觀念,前臉霸氣且很有辨認度,開在路上回頭率也很高,從側面來看,車側腰線一氣呵成延展到尾部,印象深刻,光線的照射下有著不錯的深邃感,再配合質感很好的漆水工藝,更令外形更有飽滿、光潤的質感,具有氣勢洶洶的樣子。

內飾對比

ID.4 CROZZ的車身數據是4592×1852×1629mm,而軸距是2765mm。空間設計又大又合理,前后排都能夠舒舒服服地坐人,內飾設計看起來挺簡約的,中控搭配樣式看著不錯,內飾的功能區操作簡單。

ID.6 CROZZ尺寸為:車長4891mm、車寬1848mm、車高1679mm,軸距則為2965mm。空間非常寬裕,乘坐舒適性完全沒問題,內飾設計風格比較奢華,但實用性也不差,布局精致合理,沒有繁瑣復雜的按鈕堆砌,中控設計比較簡潔大氣。屏幕界面也很好看。

配置對比

ID.4 CROZZ的基礎配置還是不錯的,所標配的就有主駕駛座安全氣囊、駕駛模式切換、日間行車燈、無鑰匙啟動系統、大燈延時關閉、自動頭燈、疲勞駕駛提示、防爆輪胎。配置算很不錯的,功能配置都比較實用,常用的功能都有了,車子性價比還是蠻高的。

ID.6 CROZZ在配置方面主要配有車身穩定控制、多功能方向盤、隨動轉向大燈(AFS)、前排側氣囊、駕駛模式切換、后雷達、車載空氣凈化器、前排座椅加熱等這些配置。這款車的綜合性價比較高,各種輔助功能都很齊全,實用性非常強,同其它競爭對手相比依舊占據上風,這個價格可以說是比較實在了。

動力對比

ID.4 CROZZ所使用的動力電池是三元鋰電池,在充滿電的狀態下,ID.4 CROZZ的純電續航里程為600km;同時,ID.4 CROZZ還能輸出204匹的最大馬力和310牛米的最大扭矩。動力還算不錯,動力響應也都挺快的,操控整體來講還是可以的,底盤懸架支撐性也好,能耗表現也還是不錯的。

ID.6 CROZZ作為一款新能源車,使用的是三元鋰電池的動力電池,續航方面可達601公里;同時動力方面,最大輸出馬力為204匹,最大扭矩為310牛米。這級別主要是以舒適為主,所以動力輸出很平穩,響應積極迅速,能耗在這級別可接受的范圍,操控性也是偏向舒適,底盤極限很高。并且舒適性也很優秀。

優勢總結

ID.4 CROZZ擁有著方向盤材質不錯、后備廂空間大、底盤調校好、動力輸出平順、配置實用、舒適性好等多個優勢,如果你的預算足夠,并且ID.4 CROZZ這車也能滿足你的購車需求和用車環境,那么確實可以把它列入的你考慮名單中。

其實ID.6 CROZZ這臺車還是比較值得推薦的,它有著電耗小、配置豐富、乘坐感受還可以、操控出色、轉向半徑小、配置高等多個優點,同時在它的競爭對手里,它的表現實屬優異,只要你對它沒有偏見,那么這確實是一款很值得考慮的車。

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