國內大部分火車是沒有WiFi的，部分火車有試點WiFi，但還沒有完全覆蓋。如果是有密碼的WiFi，要么就是會貼在車廂里面，方便乘客連接使用，要么就是連到了別人的熱點。

高鐵上一般有WIFI，“復興號”全面覆蓋，是可以隨時使用的，直接連接即可，但是網絡會突然中斷。也就是WiFi無法暢通使用。甚至沒有自己流量的網速快。有的高鐵會把密碼放在顯眼的地方，方便乘客使用，一上車周邊沒有WiFi密碼提示，要么就是不用密碼，要么就是要下載中鐵APP進行用戶連接。

事實上高鐵的WiFi雖然是全面覆蓋，這個上網速度是有時是沒有的，真正的想連，但無法流暢使用網絡，發車次數達十幾億的高鐵列車，乘車人數在幾十萬的狀況下，全部連接WiFi可想而知。鐵總是無法制造無線網絡區域的，是要與搭建無線網區域商合作的，長時間的維護設備和搭建網絡點投入了巨大的人力物力。

如果在車上的人都選擇WiFi，網速會變得緩慢。只能期望以后的高鐵WiFi不限速。鐵路上的列車時速高達250公里或以上，也是可以對WiFi網速減慢有一定的關系。