渝昆高鐵預(yù)計(jì)在2024年底建成通車(chē)，渝昆高鐵主要就是把重慶和云南昆明市連接在一條的高速鐵路，在八縱八橫高速鐵路之中的京昆通道內(nèi)，占據(jù)著非常重要的位置。對(duì)于渝昆高鐵有經(jīng)過(guò)很多的地方，比如云南省、四川省、貴州省、重慶市。

對(duì)于渝昆高鐵重慶段和四川段，正式開(kāi)通修建的時(shí)間是2019年9月29日，云南段開(kāi)始動(dòng)工修建的時(shí)間是12月20日。渝昆高鐵從重慶西站開(kāi)始出發(fā)，最終抵達(dá)的終點(diǎn)是昆明南站，全長(zhǎng)是698.96公里，沿途有設(shè)立21座車(chē)站，設(shè)計(jì)每小時(shí)運(yùn)行速度達(dá)到350公里。

渝昆高鐵正線的長(zhǎng)度是681公里，然后還有利用自貢到宜賓高速鐵路正在修建的18公里。其中云南段是388.6公里，占據(jù)全線的56%，建設(shè)的橋梁數(shù)量是107座，隧道是53座，橋隧比已經(jīng)達(dá)到87.4%。由于從四川盆地前往云貴高原，地形起伏比較大，地址結(jié)構(gòu)也很復(fù)雜，因此修建工程有些困難。

等到渝昆高鐵修建完成之后，乘客從重慶前往昆明，從之前的5個(gè)小時(shí)，縮短到2個(gè)小時(shí)。同時(shí)這條高鐵路線是屬于成渝地區(qū)里面的第二條高速通道，對(duì)重慶市和四川省的交通建設(shè)會(huì)帶來(lái)很大的幫助，并且還可以融入到一帶一路的發(fā)展之中，對(duì)帶動(dòng)西南地區(qū)發(fā)展會(huì)有深遠(yuǎn)的意義。