隨著社會老齡化的深化以及三胎時代的來臨，出行不便的群體日益增多。不少老年人因腿腳不便、久坐輪椅、行動受限等問題，常受困于室內；不少孕婦則在乘車時面臨著上臺階、彎腰和轉身的潛藏風險困擾，導致她們無法暢享自由出行的樂趣。

當下，針對行動不便人群的福祉車市場幾乎不可能盈利。但秉持著讓更多用戶享受到便利出行的初心，3月27日，廣汽傳祺新能源正式推出傳祺新能源E9電動福祉版，售價為40.98萬元，至高可享3.6萬元價值權益，為行動不便用戶群體提供了一個更舒適、更安全、更便捷的出行方式。

作為中國MPV專家，廣汽傳祺深刻洞察用戶訴求，傳祺新能源E9自人民大會堂舉辦上市發布會以來，以“寧勁智遠”領先優勢，強勢切入35萬+新能源市場，重新定義新能源豪華MPV標準。傳祺新能源E9電動福祉版的推出，體現廣汽傳祺對用戶需求的深刻理解，也彰顯了企業的社會責任擔當。

國內首創可分離福祉座椅，真正無障礙便捷出行

此前，廣汽傳祺開發的M8常規福祉座椅版，為不少用戶提供了便捷的出行體驗。作為MPV領域的專家，廣汽傳祺深知“每一位用戶都有對美好生活向往的需求”，特別是在與行動不便的用戶深入交流后，更加堅定持續創新、不斷超越的信念。如今，廣汽傳祺再度發力，推出了一款更舒適、更安全、更便捷的升級之作——傳祺新能源E9電動福祉版。

傳祺新能源E9電動福祉版采用前沿技術與先進設計理念，確保在性能、品質和用戶體驗上達到全新高度。新車搭載國內首創的可分離電動福祉座椅，落地后能夠輕松與機構分離，化身為一張電動移動座椅，讓行動不便的人群也能暢享出行的自由與便捷，真正實現“出行平權”。

傳祺E9電動福祉座椅擁有26公里的續航能力，搭配可原地掉頭的麥克納姆輪，兼備了持久的續航能力和靈活的操控能力，為特殊群體的出行帶來前所未有的便捷體驗。

福祉座椅操作簡便，可使用1.54寸液晶控制器或通過藍牙與手機APP對座椅進行旋轉、升降等功能，同時具備了個性化可編程模式，能對座椅旋轉路徑、前后移動、座椅靠背角度及降低高度等進行設置，實現自動運行，操作的便捷性進一步提升。

福祉座椅電力充足，在車內時會自動進行充電。若電量耗盡，傳祺E9具備的對外放電功能，可隨時為福祉版座椅進行充電，消除“續航焦慮”。

國內首款前裝福祉座椅，通過79項安全試驗

安全才是豪華的第一標準。為了給行動不便人群提供更安全的體驗， 傳祺E9電動福祉版進行了多項嚴苛測試，確保其在使用過程中始終穩定可靠。

特別是傳祺E9電動福祉座椅，嚴格遵循車規級前裝開發標準，通過了座椅動態碰撞（前沖/后沖）、整車正碰等79項嚴苛的試驗，成為市面上首款通過國標測試的前裝福祉座椅。

傳祺E9電動福祉版還引入了車門互鎖功能，當車門關閉時，福祉座椅只能進行前后移動及縮回操作，無法轉出，從根源上有效避免了潛在的風險，提供更多的安全保障。

面對撞擊等突發情況下無法供電的困境，傳祺E9電動福祉版具備緊急情況手動收回座椅功能，可通過手動操作確保座椅迅速收回，保障最基礎的絕對安全。

傳祺E9電動福祉座椅活動的支臂強度也大幅提升，最大承載能力可達120kg，為乘客提供了更加穩固的支撐。此外，傳祺E9電動福祉版全系標配360°安全氣囊矩陣，提供全方位無死角安全保護。

憑借“寧勁智遠”領先價值，傳祺E9斬獲多項權威認可

自人民大會堂舉辦上市發布會以來，傳祺新能源E9憑借“寧勁智遠”領先價值備受市場矚目，累計銷量近2萬輛，助力廣汽傳祺持續向高端化邁進。2023年，傳祺E9作為“中國南北極考察指定用車”隨雪龍號極地考察船出征北極，并在橫跨6國歐亞萬里長測中實現“0”故障，成為了全球首款去北極穿歐亞的新能源MPV。

此外，傳祺E9硬核品質屢獲認可，已榮獲“2023中國汽車低碳領跑者車型”、“五星健康車”、中國汽車風云盛典“最佳MPV”、IVISTA中國智能汽車指數測評“五星智能汽車”等多項榮譽。

如今，隨著傳祺新能源E9電動福祉版的上市，特殊用戶的出行需求將得到滿足，生活質量也將得到提升。對于特殊用戶來說，一款適合他們的汽車不僅是一種交通工具，更是他們融入社會、享受生活的重要伙伴。

從傳統的固定式福祉座椅，到如今的電動可分離式福祉座椅，這不僅是廣汽傳祺在MPV細分市場中深耕細作的卓越成果，更是廣汽傳祺積極回饋社會、勇于承擔社會責任的鮮明寫照。

未來，廣汽傳祺將堅持以用戶為中心，持續投入和創新，不斷完善和提升產品的品質和性能。以傳祺E9電動福祉版為新的起點，廣汽傳祺將不斷探索和滿足特殊需求用戶的更高期望和要求，同時積極履行社會責任和義務，為社會的和諧發展貢獻更多的力量。