這兩年新能源汽車的銷量穩步攀升，越來越多消費者開始關注購買。的確，純電動車除了在限行城市有政策上的照顧外，它的能耗和加速性能、整車質感、NVH等方面是具有先天優勢的，再加上國家對新能源汽車的補貼可以降低售價，實在是有很大優勢。

使用純電動車，絕大多數用戶都不得不考慮一個最關鍵的問題：續航里程，作為新能源汽車的領軍品牌，特斯拉自然備受關注；那么特斯拉續航多少公里呢？不妨往下看看。

在售車型

•  特斯拉Model S

長續航版 續航660km 百公里加速3.8秒

Performance 高性能版 續航650km 百公里加速2.6秒

•  特斯拉Model X

長續航版 續航575km 百公里加速4.6秒

Performance 高性能版 續航550km 百公里加速2.9秒

•  特斯拉Model 3

標準續航升級版（國產）續航445km 百公里加速5.6秒

長續航版 續航590km 百公里加速4.6秒

Performance 高性能版 續航595km 百公里加速3.4秒

未生產車型

•  特斯拉 Model Y

長續航 后輪驅動版 續航540km 百公里加速5.8秒

長續航 全輪驅動版 續航505km 百公里加速5.1秒

Performance 高性能版 續航480km 百公里加速3.7秒

•  特斯拉 Roadster

【續航1000km 百公里加速2.1秒】

Roadster在2017年正式發布，目前仍沒有量產計劃。作為一款純電動超級跑車，同時也是首款實現特斯拉續航1000公里的車型。

目前，Roadster正式接受預定，該車共提供兩款車型，其中普通版訂金33.2萬元；創始人系列訂金165.9萬元。值得一提的是，創始人系列僅限量預訂1000臺。

Roadster 2的續航里程將達到1000公里，這是特斯拉老總馬斯克這個“嘴炮王”在fb社交平臺蹦出來的話語。由于戰略布局的調整，原定于2020年上市的Roadster 2已經被證實延遲。民眾對于這樣的數據顯然是不會相信的，畢竟新能源電池的瓶頸擺在這，在短時間難以獲得如此大的突破。

不過馬斯克的話并非完全吹牛，從他的事跡就可以看出他的勃勃野心，從他一路爆炸式增長的市值可以看到他對全球科技的巨大影響。美國非常有名的航天公司SpaceX由它創立，SolarCity太陽城公司被他收購，以及全封閉的Hyperloop鐵路、Starlink星鏈網絡等，這一切都孕育著一個雄偉的計劃：火星殖民。馬斯克還想將火箭的速度搬運到陸地，建造車超級高鐵，時速超1000km/h。這么瘋狂的人物，在一直給人們以驚喜。車主指南將持續關注，期待不久的將來，1000km續航里程的特斯拉真的面向民眾開售。

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