五菱宏光MINI輕松款和自在款的區別,五菱電動車MINI配置差別
10年前,上汽通用五菱旗下的“五菱之光"登上《福布斯》雜志封面,被譽為“地球上最重要的一款車”;10年后,這家企業又造了一款微型電動車——宏光MINI EV。有關這款車的測試相信大家也看過不少,但是五菱宏光MINI輕松款和自在款的區別在哪呢?
宏光MINI EV輕松款(指導價:2.88萬元)
NEDC續航里程120km
作為宏光MINI EV的最低配車型,輕松款最大的“亮點”可能是沒有冷風空調,中配版本才有冷風,不過還好暖風空調是全系標配的。所以輕松款最適用的人群很顯然可以分為兩類:城鄉地區需求低價汽車的用戶、大城市中有占標需求的用戶。
宏光MINI EV自在款(指導價:3.28萬元)
NEDC續航里程120km
如果買一臺宏光MINIEV回來不是為了占標、經常是要開的,那么冷風空調的錢還是不要省的好。自在款相比輕松款最主要的升級就是冷暖空調,當然液晶儀表和副駕遮陽板也小有作用。
除此之外,悅享款在MINI EV的配置分布中屬于頂配車型,盡管舒適性配置沒有太多增幅,但它的續航里程是整個車系中最高的。同時3.88萬元的價格即便與最低配相比也僅有1萬元的差價,相比輕松款加4,000買臺車載空調,這其中一萬的差價把空調、續航里程都顧及了。因此,頂配的悅享款更值得選擇。
以上就是五菱電動車MINI配置差別,整體從我們日常接觸的那些車型配置來看,其配置可以說是乏善可陳,但2.88萬-3.88萬元的售價卻足以表達MINI EV的誠意。從一臺代步車的角度出發,這樣的配置哪怕是最低配車型都已經可以很好的滿足代步需求。
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