吉利幾何a為什么停產?幾何a為什么賣不過aions
吉利幾何A還和aion s雖然定位相同,價格也差不多,但是在銷量上幾何A明顯要低于aion s。兩者既然實力相當,并且幾何A的續航能力還要稍好于aion s,那么幾何A賣不過aion s是什么原因造成的?其實,我覺得可以從綜合產品實力、品牌影響力和價格三方面進行分析。
1、aion s的綜合產品力其實更強
首先在續航能力上幾何A是同級中少數能達到600KM的車型,aion s頂配的續航能力510KM,稍差于幾何A。但是在實際體驗中aion s冬季的掉電比率會比幾何A更低,因此在綜合續航能力上兩者相差并沒有想象中那么大。
其次,在內飾和外觀設計上,aion s有明顯優勢。就拿內飾來說,aion s營造出的豪華感會比幾何A更加強烈,這是大家之所以更偏向于aion s的主要原因。外觀上,尺寸更大,設計更成熟穩重的aion s無疑更符合大家的審美。
2、價格因素
aion s的指導價為13.96-20.58萬元,幾何A的終端售價為11.87-18.87萬元。雖然在價格上,幾何A看上去似乎更有優勢,但是在終端優惠上aion s會更加給力。aion s目前的終端價格在12.98-16.58萬元,幾何A卻需要11.5-17.8萬元,中高配的整體售價要高于aion s。因此,綜合實力更強的aion s無疑更受青睞。
3、幾何的品牌影響力不如埃安
幾何和埃安本來在定位上是相同的,而且兩者背后都傍著大山。但實際情況下,由于埃安在出租車行業中保有量更大,在路面上出現的幾率遠高于幾何,因此消費者對埃安的印象會更深刻。其次,幾何缺乏宣傳,在宣傳上aion s確實要更加重視,這更加快速地拉開了兩者的市場影響力。
網傳吉利幾何A現在已經停產,但是經過了解這個消息并不屬實,目前在終端幾何A依然在售。以上三點是幾何A為什么賣不過aion s的主要原因,其實一臺車賣不過另外一臺車除了綜合實力是主要因素之外,品牌軟實力也是主要因素,幾何銷量如此慘淡品牌知名度偏低是“罪魁禍首”。
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