| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇HHU*** | 2024-09-16 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇HHU*** | 2024-10-12 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇HHU*** | 2024-08-19 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇HHU*** | 2024-08-31 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇HHU*** | 2024-11-18 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇HHU*** | 2024-08-01 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇HHU*** | 2024-08-08 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇HHU*** | 2024-11-19 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇HHU*** | 2024-11-24 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇HHU*** | 2024-12-02 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇HHU*** | 2024-10-12 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇HHU*** | 2024-11-22 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇HHU*** | 2024-09-21 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇HHU*** | 2024-12-16 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇HHU*** | 2024-12-24 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇HHU*** | 2024-11-29 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇HHU*** | 2024-08-07 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇HHU*** | 2024-09-19 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇HHU*** | 2024-11-12 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇HHU*** | 2024-08-22 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不管是多少次，就代表你的車被記錄了。在這就給大家科普科普，前面文章提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被“閃”了，一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有需要時，警方可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就說明沒違章么？當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機(jī)時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍到，汽車就更不用說了。
