車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜E23*** | 2024-09-13 | 駕駛營運(yùn)客車以外的機(jī)動車非緊急情況下在高速公路應(yīng)急車道上停車的 | 200 | 6 |
陜E23*** | 2024-10-09 | 駕駛營運(yùn)客車以外的機(jī)動車非緊急情況下在高速公路應(yīng)急車道上停車的 | 200 | 6 |
陜E23*** | 2024-09-07 | 駕駛營運(yùn)客車以外的機(jī)動車非緊急情況下在高速公路應(yīng)急車道上停車的 | 200 | 6 |
陜E23*** | 2024-10-31 | 駕駛營運(yùn)客車以外的機(jī)動車非緊急情況下在高速公路應(yīng)急車道上停車的 | 200 | 6 |
陜E23*** | 2024-12-02 | 駕駛營運(yùn)客車以外的機(jī)動車非緊急情況下在高速公路應(yīng)急車道上停車的 | 200 | 6 |
陜E23*** | 2024-11-25 | 駕駛營運(yùn)客車以外的機(jī)動車非緊急情況下在高速公路應(yīng)急車道上停車的 | 200 | 6 |
陜E23*** | 2024-10-29 | 駕駛營運(yùn)客車以外的機(jī)動車非緊急情況下在高速公路應(yīng)急車道上停車的 | 200 | 6 |
陜E23*** | 2024-07-09 | 駕駛營運(yùn)客車以外的機(jī)動車非緊急情況下在高速公路應(yīng)急車道上停車的 | 200 | 6 |
陜E23*** | 2024-08-06 | 駕駛營運(yùn)客車以外的機(jī)動車非緊急情況下在高速公路應(yīng)急車道上停車的 | 200 | 6 |
陜E23*** | 2024-07-29 | 駕駛營運(yùn)客車以外的機(jī)動車非緊急情況下在高速公路應(yīng)急車道上停車的 | 200 | 6 |
陜E23*** | 2024-09-26 | 駕駛營運(yùn)客車以外的機(jī)動車非緊急情況下在高速公路應(yīng)急車道上停車的 | 200 | 6 |
陜E23*** | 2024-10-12 | 駕駛營運(yùn)客車以外的機(jī)動車非緊急情況下在高速公路應(yīng)急車道上停車的 | 200 | 6 |
陜E23*** | 2024-11-29 | 駕駛營運(yùn)客車以外的機(jī)動車非緊急情況下在高速公路應(yīng)急車道上停車的 | 200 | 6 |
陜E23*** | 2024-07-12 | 駕駛營運(yùn)客車以外的機(jī)動車非緊急情況下在高速公路應(yīng)急車道上停車的 | 200 | 6 |
陜E23*** | 2024-11-09 | 駕駛營運(yùn)客車以外的機(jī)動車非緊急情況下在高速公路應(yīng)急車道上停車的 | 200 | 6 |
陜E23*** | 2024-11-06 | 駕駛營運(yùn)客車以外的機(jī)動車非緊急情況下在高速公路應(yīng)急車道上停車的 | 200 | 6 |
陜E23*** | 2024-08-13 | 駕駛營運(yùn)客車以外的機(jī)動車非緊急情況下在高速公路應(yīng)急車道上停車的 | 200 | 6 |
陜E23*** | 2024-10-16 | 駕駛營運(yùn)客車以外的機(jī)動車非緊急情況下在高速公路應(yīng)急車道上停車的 | 200 | 6 |
陜E23*** | 2024-07-28 | 駕駛營運(yùn)客車以外的機(jī)動車非緊急情況下在高速公路應(yīng)急車道上停車的 | 200 | 6 |
陜E23*** | 2024-09-14 | 駕駛營運(yùn)客車以外的機(jī)動車非緊急情況下在高速公路應(yīng)急車道上停車的 | 200 | 6 |
實(shí)際上,只要被電子眼“閃”了,甭管是一次、二次、三次,就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下,前面文章提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等“證據(jù)”。
被拍照了,就肯定違章被抓拍嗎?不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,在查案時,警察蜀黍可以借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖作為依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連行人違章都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。