| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵S6Y*** | 2024-07-16 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵S6Y*** | 2024-07-06 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
實際上，只要被攝像頭拍了，甭管是多少次，就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普，我們前面所說的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被拍照了，就一定是違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，千萬不要抱有僥幸，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
