車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
吉BR0*** | 2024-10-15 | 不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉BR0*** | 2024-12-11 | 不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉BR0*** | 2024-09-05 | 不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉BR0*** | 2024-11-13 | 不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉BR0*** | 2024-11-01 | 不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉BR0*** | 2024-11-22 | 不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不用管是多少次,就表示你的車被記錄了。不過先給大家科普一下,我們上面所說(shuō)的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎?這可不一定!我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友郏话阌袃煞N類型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有時(shí)候,警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過停止線時(shí);3、車輛越過停止線后依舊往前開。
整個(gè)過程中電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在取證一次。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再次提醒各位,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍,更不用說(shuō)那么大輛車了。