| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 吉A97*** | 2024-09-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 吉A97*** | 2024-11-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 吉A97*** | 2024-07-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 吉A97*** | 2024-11-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 吉A97*** | 2024-08-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，甭管是多少次，就是您的車被拍了。不過先給大家解釋一下，前面文章所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被“閃”中了，就一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
