| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬N79*** | 2024-08-13 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但駕駛?cè)司芙^立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 滬N79*** | 2024-10-23 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但駕駛?cè)司芙^立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 滬N79*** | 2024-07-30 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但駕駛?cè)司芙^立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 滬N79*** | 2024-11-03 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但駕駛?cè)司芙^立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 滬N79*** | 2024-12-25 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但駕駛?cè)司芙^立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 滬N79*** | 2024-11-26 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但駕駛?cè)司芙^立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 滬N79*** | 2024-07-03 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但駕駛?cè)司芙^立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 滬N79*** | 2024-08-05 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但駕駛?cè)司芙^立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 滬N79*** | 2024-10-11 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但駕駛?cè)司芙^立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 滬N79*** | 2024-08-01 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但駕駛?cè)司芙^立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 滬N79*** | 2024-07-10 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但駕駛?cè)司芙^立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 滬N79*** | 2024-08-19 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但駕駛?cè)司芙^立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 滬N79*** | 2024-07-01 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但駕駛?cè)司芙^立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 滬N79*** | 2024-12-06 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但駕駛?cè)司芙^立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 滬N79*** | 2024-08-08 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但駕駛?cè)司芙^立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 滬N79*** | 2024-10-07 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但駕駛?cè)司芙^立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，甭管是1下、2下還是3下，就代表你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普一下，文章前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等“證據(jù)”。
被拍了一下，就一定因為違規(guī)被抓了嗎？其實是不一定的。我們通常看到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察同志可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果連續(xù)閃幾次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就沒有違章風(fēng)險嗎？當(dāng)然不是，有時候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍到，汽車就更不用說了。
