車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
貴B15*** | 2024-10-01 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴B15*** | 2024-08-06 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴B15*** | 2024-09-17 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
通常來講,一旦發現被拍照了,不管是一次、二次、三次,就代表您的車被拍了。在這就給大家科普一下,前面文章提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下,就肯定違章被抓了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的攝像抓拍監控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警方可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片作為依據:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后依然不停車。
整個過程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭已經不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規則,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連鳴笛都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。