車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜A05*** | 2024-08-30 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜AT9*** | 2024-09-19 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜AM3*** | 2024-07-02 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜AM3*** | 2024-10-22 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
一般來說,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,甭管是一次、二次、三次,就是你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚,我們前面提及的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等信息。
被“閃”了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎?其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時(shí),警察蜀黍可以借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛超過停止線時(shí);3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
這個(gè)過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連非機(jī)動(dòng)車違章都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。