| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 貴CZS*** | 2024-11-07 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
| 貴CZS*** | 2024-09-03 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 150 | 3 |
| 貴A66*** | 2024-07-27 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
| 貴A66*** | 2024-10-12 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，不用管是多少次，就表示你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，前面文章所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”了，就一定是違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察蜀黍可以借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，更不用說那么大輛車了。
