| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩J52*** | 2024-11-22 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
| 閩J52*** | 2024-07-03 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
| 閩AC3*** | 2024-12-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AC3*** | 2024-09-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AC3*** | 2024-07-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AC3*** | 2024-08-08 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AC3*** | 2024-08-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AC3*** | 2024-07-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AC3*** | 2024-12-05 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AC3*** | 2024-09-26 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AC3*** | 2024-12-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 鄂A9N*** | 2024-11-29 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 閩JTB*** | 2024-09-25 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 閩JTB*** | 2024-10-22 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 閩JTB*** | 2024-07-29 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 閩JTB*** | 2024-10-08 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 閩JTB*** | 2024-07-21 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 閩JT5*** | 2024-09-06 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
| 閩J18*** | 2024-10-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 閩J18*** | 2024-12-07 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不管是多少次，就說明你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下，文章前面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是想讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍了一下，就一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們通常看到的電子眼，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察同志可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
