| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩J·F***7 | 2024-07-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
| 閩DQ7*** | 2024-08-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩DQ7*** | 2024-08-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩JGH*** | 2024-06-29 | 汽車在道路上違反規定停放且駕駛人不在現場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩JGH*** | 2024-07-14 | 汽車在道路上違反規定停放且駕駛人不在現場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩JCN*** | 2024-10-04 | 汽車在道路上違反規定停放且駕駛人不在現場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩JHR*** | 2024-08-27 | 駕駛摩托車時駕駛人未按規定戴安全頭盔 | 100 | 2 |
| 閩JGH*** | 2024-08-25 | 汽車在道路上違反規定停放且駕駛人不在現場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩JGH*** | 2024-08-04 | 汽車在道路上違反規定停放且駕駛人不在現場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩JGH*** | 2024-09-01 | 汽車在道路上違反規定停放且駕駛人不在現場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩jkw*** | 2024-07-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 浙K16*** | 2024-12-02 | 不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 閩JGH*** | 2024-09-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩jcn*** | 2024-09-25 | 汽車在道路上違反規定停放且駕駛人不在現場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩JGH*** | 2024-11-23 | 汽車在道路上違反規定停放且駕駛人不在現場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩JCN*** | 2024-08-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩JCN*** | 2024-09-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩JCN*** | 2024-07-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，別理是多少次，就是你的車被記錄了。不過先給大家解釋清楚，我們前面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍照了，一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們通常看到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
